Дебютировал новый Mercedes-Benz E 350 e L – удлиненный спортивный седан
Компания Mercedes-Benz представила новый гибридный седан E-Class специально для китайского рынка. Это автомобиль с удлиненной базой с приставкой e L в индексе. Уже известна предварительная стоимость. За Mercedes-Benz E 350 e L будут просить 538,6 тысячи юаней (6,68 млн рублей).
Специально для китайского рынка E-Class увеличили. Длина кузова – 5 092 мм, при колесной базе более трех метров.
Внешне новая модель явно сделана с упором на класс премиум. Дизайн скорее строгий и тяжеловесный, но есть и спортивные акценты.
Выглядит Mercedes-Benz E 350 e L солидно и дорого, впрочем, как и стоит. Фото: ithome.com
А вот салон серьезно отличается от стандартного E-Class, который предлагается в странах ЕС и США. Для китайского рынка автомобиль получил ряд эксклюзивных особенностей. Например, удлиненные подушки задних сидений, огромный центральный подлокотник там же и «кнопку босса».
Для отделки салона использованы только самые дорогие и эксклюзивные материалы. Такие, как натуральные кожа и дерево.
Несмотря на то, что кузов Mercedes-Benz E 350 e L более пяти метров, автомобиль четырехместный. По крайней мере, в том исполнении, в котором его представили публике. Заднее сиденье – это настоящее место босса и его делового партнера.
Мультимедийная система модели работает на основе чипа Qualcomm 8295. С ней в паре модуль связи 5G. Не забыли и про интеллектуальную систему взаимодействия человека с компьютером. Это MBUX третьего поколения. Есть встроенный голосовой помощник с искусственным интеллектом.
Силовая установка у Mercedes-Benz E 350 e L гибридная, двухмоторная. В ее основе турбированный бензиновый ДВС с объемом 2,0 литра. В паре с ним работает электродвигатель. Совокупная мощность силовой установки – 312 л. с.
Получил Mercedes-Benz E 350 e L и ходовой аккумулятор на 25,4 кВт⋅ч. Автомобиль может передвигаться в трех режимах. Первый – это гибридный. Второй – только с помощью двигателя внутреннего сгорания. Третий – электрический.
В последнем случае запаса хода хватит на 106 км. Причем по самому точному и современному циклу WLTC.
На заднем сиденье Mercedes-Benz E 350 e L можно проводить полноценные переговоры. Фото: ithome.com
При движении в гибридном режиме, особенно если включить функцию рекуперации и восстановления энергии, расход топлива поражает. Производитель заявил, что он составляет всего 1,23 литра на 100 км пробега.
Mercedes-Benz E 350 e L будет продаваться только в Китае. На другие мировые рынки удлиненный E-Class не попадет.
Но это не значит, что такой автомобиль не получится купить в России. Параллельный импорт никто не отменял.
Специально для китайского рынка E-Class увеличили. Длина кузова – 5 092 мм, при колесной базе более трех метров.
Внешне новая модель явно сделана с упором на класс премиум. Дизайн скорее строгий и тяжеловесный, но есть и спортивные акценты.
Выглядит Mercedes-Benz E 350 e L солидно и дорого, впрочем, как и стоит. Фото: ithome.comА вот салон серьезно отличается от стандартного E-Class, который предлагается в странах ЕС и США. Для китайского рынка автомобиль получил ряд эксклюзивных особенностей. Например, удлиненные подушки задних сидений, огромный центральный подлокотник там же и «кнопку босса».
Для отделки салона использованы только самые дорогие и эксклюзивные материалы. Такие, как натуральные кожа и дерево.
Несмотря на то, что кузов Mercedes-Benz E 350 e L более пяти метров, автомобиль четырехместный. По крайней мере, в том исполнении, в котором его представили публике. Заднее сиденье – это настоящее место босса и его делового партнера.
Мультимедийная система модели работает на основе чипа Qualcomm 8295. С ней в паре модуль связи 5G. Не забыли и про интеллектуальную систему взаимодействия человека с компьютером. Это MBUX третьего поколения. Есть встроенный голосовой помощник с искусственным интеллектом.
Силовая установка у Mercedes-Benz E 350 e L гибридная, двухмоторная. В ее основе турбированный бензиновый ДВС с объемом 2,0 литра. В паре с ним работает электродвигатель. Совокупная мощность силовой установки – 312 л. с.
Получил Mercedes-Benz E 350 e L и ходовой аккумулятор на 25,4 кВт⋅ч. Автомобиль может передвигаться в трех режимах. Первый – это гибридный. Второй – только с помощью двигателя внутреннего сгорания. Третий – электрический.
В последнем случае запаса хода хватит на 106 км. Причем по самому точному и современному циклу WLTC.
На заднем сиденье Mercedes-Benz E 350 e L можно проводить полноценные переговоры. Фото: ithome.comПри движении в гибридном режиме, особенно если включить функцию рекуперации и восстановления энергии, расход топлива поражает. Производитель заявил, что он составляет всего 1,23 литра на 100 км пробега.
Mercedes-Benz E 350 e L будет продаваться только в Китае. На другие мировые рынки удлиненный E-Class не попадет.
Но это не значит, что такой автомобиль не получится купить в России. Параллельный импорт никто не отменял.
- Ульф
- ithome.com
Рекомендуем для вас
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...