Официально стартовали продажи Mercedes-AMG CLE 53 Coupe
Сегодня в Китае начались предварительные продажи стильного спортивного купе от Mercedes-AMG – модели CLE 53 Coupe. Ориентировочная стоимость уже известна – это 718,8 тысячи юаней (8,91 млн рублей). В зависимости от комплектации, цены могут быть как ниже, так и выше. Последнее более вероятно.
Mercedes-AMG CLE 53 Coupe – это спортивная версия стильного купе CLE от известного тюнинг-подразделения немецкого бренда. Автомобиль предлагается только с одним безальтернативным бензиновым двигателем на 449 л. с. Не забыли и про «довесок» в лице 48-вольтового стартер-генератора.
AMG CLE 53 Coupe будет не один в серии. Обещают, что в ближайшее время к нему присоединится более производительная версия – CLE 63 Coupe. Дебют данной модификации состоится до конца 2024 года.
Выглядит Mercedes-AMG CLE 53 Coupe немного мрачновато, но стремительно. Фото: ithome.com
Внешне новый AMG CLE 53 Coupe получил более агрессивный обвес по кругу, чем это было раньше. Появились иные бамперы, радиаторная решетка, боковые пороги, выхлопная система.
Производитель заявляет, что пока автомобили будут доступны только в одном цвете кузова – графитово-сером. Колесные диски в стандартной комплектации R19, но за дополнительную плату можно рассчитывать на R20.
Передние и задние крылья у Mercedes-AMG CLE 53 Coupe расширены. Это придает кузову еще более спортивную внешность.
Салон у автомобиля тоже переработан. Для отделки использована натуральная кожа Nappa и алькантара. Декоративные панели выполнены из карбона.
Передние сиденья ковшеобразной формы с развитой боковой поддержкой. Они черного цвета с красными вставками.
Двигатель под капотом Mercedes-AMG CLE 53 Coupe безальтернативный. Это турбированный силовой агрегат с рабочим объемом 3,0 литра. Мощность мотора – 449 л. с. Добиться таких показателей удалось за счет системы Overboost.
Салон Mercedes-AMG CLE 53 Coupe красив без преувеличений. Фото: ithome.com
Двигатель работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач AMG SpeedShift TCT. Привод у автомобиля безальтернативно полный. Задние колеса подруливающие, что позволяет входить в повороты не снижая скорости.
До 100 км/ч купе разгоняется за 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250. Если дополнительно приобрести пакет AMG Driver Package, то тогда автомобиль сможет разогнаться до 270 км/ч.
Mercedes-AMG CLE 53 Coupe дает водителю возможность выбрать режим работы мотора в пяти диапазонах. Можно просто довериться электронике. Она сама настроит оптимальный режим езды.
Mercedes-AMG CLE 53 Coupe – это спортивная версия стильного купе CLE от известного тюнинг-подразделения немецкого бренда. Автомобиль предлагается только с одним безальтернативным бензиновым двигателем на 449 л. с. Не забыли и про «довесок» в лице 48-вольтового стартер-генератора.
AMG CLE 53 Coupe будет не один в серии. Обещают, что в ближайшее время к нему присоединится более производительная версия – CLE 63 Coupe. Дебют данной модификации состоится до конца 2024 года.
Выглядит Mercedes-AMG CLE 53 Coupe немного мрачновато, но стремительно. Фото: ithome.comВнешне новый AMG CLE 53 Coupe получил более агрессивный обвес по кругу, чем это было раньше. Появились иные бамперы, радиаторная решетка, боковые пороги, выхлопная система.
Производитель заявляет, что пока автомобили будут доступны только в одном цвете кузова – графитово-сером. Колесные диски в стандартной комплектации R19, но за дополнительную плату можно рассчитывать на R20.
Передние и задние крылья у Mercedes-AMG CLE 53 Coupe расширены. Это придает кузову еще более спортивную внешность.
Салон у автомобиля тоже переработан. Для отделки использована натуральная кожа Nappa и алькантара. Декоративные панели выполнены из карбона.
Передние сиденья ковшеобразной формы с развитой боковой поддержкой. Они черного цвета с красными вставками.
Двигатель под капотом Mercedes-AMG CLE 53 Coupe безальтернативный. Это турбированный силовой агрегат с рабочим объемом 3,0 литра. Мощность мотора – 449 л. с. Добиться таких показателей удалось за счет системы Overboost.
Салон Mercedes-AMG CLE 53 Coupe красив без преувеличений. Фото: ithome.comДвигатель работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач AMG SpeedShift TCT. Привод у автомобиля безальтернативно полный. Задние колеса подруливающие, что позволяет входить в повороты не снижая скорости.
До 100 км/ч купе разгоняется за 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250. Если дополнительно приобрести пакет AMG Driver Package, то тогда автомобиль сможет разогнаться до 270 км/ч.
Mercedes-AMG CLE 53 Coupe дает водителю возможность выбрать режим работы мотора в пяти диапазонах. Можно просто довериться электронике. Она сама настроит оптимальный режим езды.
- Ульф
- ithome.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...