ГАЗ-66 ужасен на бездорожье или водитель разгильдяй?
ГАЗ-66 – это легендарный грузовик советского производства. Считается, что он лучший по части проходимости, но не все с этим согласны. Если разбираться, то окажется, что ГАЗ-66 почти по всем параметрам уступает Урал-4320. Это уже неоднократно проверено на сравнительных тестах. Плюс «Урал» по грузоподъемности значительно превосходит ГАЗ-66. Последний лидирует разве что на болотистых почвах. За счет своей условной легкости и меньшего давления на грунт.
Автор канала «MNOGO TEHNIKI», похоже, уверен в проходимости своего ГАЗ-66, который еще называют «Шишигой». Не потому, что она в лесу себя как дома чувствует, а из-за числового индекса. И вот ГАЗ-66 едет по какой-то заросшей дороге, больше напоминающей направление. Встретив лужу в яме, водитель, нисколько не сомневаясь, пытается взять ее штурмом. Вот только нужно было сначала подумать, а потом глубину померить, хотя бы первой подходящей палкой. ГАЗ-66 застрял в луже, после чего не смог больше двигаться. Пришлось вызывать на помощь сначала старый советский трактор, а потом и ЗиЛ-131. Но вытащить «Шишигу» оказалось не так просто. Не каждая техника с этим справится. Получается, что проходимость у ГАЗ-66 низкая? Или водитель разгильдяй? Хотя, его можно понять – контент интересный тоже снимать нужно.
Автор канала «MNOGO TEHNIKI», похоже, уверен в проходимости своего ГАЗ-66, который еще называют «Шишигой». Не потому, что она в лесу себя как дома чувствует, а из-за числового индекса. И вот ГАЗ-66 едет по какой-то заросшей дороге, больше напоминающей направление. Встретив лужу в яме, водитель, нисколько не сомневаясь, пытается взять ее штурмом. Вот только нужно было сначала подумать, а потом глубину померить, хотя бы первой подходящей палкой. ГАЗ-66 застрял в луже, после чего не смог больше двигаться. Пришлось вызывать на помощь сначала старый советский трактор, а потом и ЗиЛ-131. Но вытащить «Шишигу» оказалось не так просто. Не каждая техника с этим справится. Получается, что проходимость у ГАЗ-66 низкая? Или водитель разгильдяй? Хотя, его можно понять – контент интересный тоже снимать нужно.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...