Уникальный гусеничный автобетоносмеситель – таких в России больше нет
Каждый, кто хоть раз сталкивался с глобальными строительными работами, знает, как важен фундамент. И не принципиально, для чего он предназначен – дома, гаража, сарая или простого забора. В любом случае, бетон рекомендуется заливать сразу. Или хотя бы в течение дня. Чтобы ускорить процесс, обычно заказывают специальную технику. Это автобетоносмесители, или «миксеры» и «бетономешалки», как их принято называть «в народе». Конечно, заказывать их дороговато, но зато эффективно и ускоряет процесс строительства.
Вот только есть один нюанс – условный КАМАЗ с «бетономешалкой» не всегда может добраться к объекту. Иногда последние расположены так далеко от цивилизации, что туда разве что полноприводный «Урал» доедет. Только таких автомобилей мало. А ведь в России выпускается и более интересная техника. Это автобетоносмеситель 3-ДА на базе гусеничной машины ТЛП-4М-034. В качество основы для «бетономешалки» выбран классический «лесной» трелевочный трактор. Такая техника по проходимости не уступит танку. Дороги для нее не нужны, да и направления могут быть условными. И перевернуться можно особо не бояться, ведь шасси гусеничное. Оно массивное и центр тяжести низко. А покажут эту российскую технику на канале «LandTech».
Вот только есть один нюанс – условный КАМАЗ с «бетономешалкой» не всегда может добраться к объекту. Иногда последние расположены так далеко от цивилизации, что туда разве что полноприводный «Урал» доедет. Только таких автомобилей мало. А ведь в России выпускается и более интересная техника. Это автобетоносмеситель 3-ДА на базе гусеничной машины ТЛП-4М-034. В качество основы для «бетономешалки» выбран классический «лесной» трелевочный трактор. Такая техника по проходимости не уступит танку. Дороги для нее не нужны, да и направления могут быть условными. И перевернуться можно особо не бояться, ведь шасси гусеничное. Оно массивное и центр тяжести низко. А покажут эту российскую технику на канале «LandTech».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....