Volvo и Aurora создали новый беспилотный грузовик — модель будет серийной
В 2021 году Volvo объявляет о начале сотрудничества фирмой Aurora. Тогда стартап специализировался на создании и внедрении беспилотных систем. 21-го мая производители представили беспилотный тягач, который прошел все тесты и готов к запуску конвейерного производства.
В основе грузовика лежит Volvo VN. Новый тягач оснастили лидарами и камерами. Инженеры компании Aurora интегрировали иновационную систему автопилота, которая позволяет переходить в автономный режим. Систему успешно обкатали на дорогах в разных условиях.
Производители отмечают, что новый грузовик создавался как базовая платформа, которая позволяет внедрять разработанные технологии в другие тягачи. В обозримом будущем предполагается внедрение таких беспилотных систем в целую линейку грузовиков от Volvo.
Новый беспилотный тягач от Volvo и Aurora. Фото: YouTube.com
В компании Aurora заявили, что к концу года они планируют выпустить еще 20 автономных тягачей с прицелом, и еще примерно до 100 фур к 2026 году.
Volvo занимает 10% рынка в сегменте тяжелых грузовиков. Внедрив системы автопилота компания может существенно укрепить свои позиции и даже стать лидером отрасли, если тенденции автомобилестроения резко не поменяются.
В основе грузовика лежит Volvo VN. Новый тягач оснастили лидарами и камерами. Инженеры компании Aurora интегрировали иновационную систему автопилота, которая позволяет переходить в автономный режим. Систему успешно обкатали на дорогах в разных условиях.
Производители отмечают, что новый грузовик создавался как базовая платформа, которая позволяет внедрять разработанные технологии в другие тягачи. В обозримом будущем предполагается внедрение таких беспилотных систем в целую линейку грузовиков от Volvo.
Новый беспилотный тягач от Volvo и Aurora. Фото: YouTube.comВ компании Aurora заявили, что к концу года они планируют выпустить еще 20 автономных тягачей с прицелом, и еще примерно до 100 фур к 2026 году.
Volvo занимает 10% рынка в сегменте тяжелых грузовиков. Внедрив системы автопилота компания может существенно укрепить свои позиции и даже стать лидером отрасли, если тенденции автомобилестроения резко не поменяются.
- Карпов Андрей
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...