Самодельные вертолеты и самолеты – «безумству храбрых поем мы песню»
Подняться в небо мечтал когда-нибудь каждый мальчишка, да и девчонки тоже нередко хотели летать. Вот только жизнь расставляет свои приоритеты. Воспользоваться самолетом несложно. Многие летали на этих крылатых машинах в качестве пассажиров. А если нет, то можно билет купить, пусть и куда-нибудь недалеко. Но в детских мечтах все видели себя за штурвалом. Чтобы туда попасть, раньше было два пути – армия и гражданская авиация. Впрочем, как и сейчас. Вот только требований слишком много по здоровью. Если задаться целью, можно получить удостоверение пилота, но где летать, а главное на чем?
Об этом задумывались еще советские конструкторы-самоучки. И делали они разные летательные аппараты самостоятельно. Причем не только планеры, а самолеты и вертолеты. Последние, конечно, конструктивно сложнее, с этим никто не спорит. Но для них не нужна взлетная полоса, а с ней обычно возникают проблемы. То ли дело вертолет – собрал в гараже или сарае, протестировал во дворе и вперед, покорять небо. Главное, чтобы вся конструкция не развалилась в полете. А такое случается частенько, ведь это не самодвижущаяся тележка. Летательные аппараты не терпят безалаберности. А автор канала «Madness Techno» покажет, что получается у таких инженеров-самоучек и просто энтузиастов.
Об этом задумывались еще советские конструкторы-самоучки. И делали они разные летательные аппараты самостоятельно. Причем не только планеры, а самолеты и вертолеты. Последние, конечно, конструктивно сложнее, с этим никто не спорит. Но для них не нужна взлетная полоса, а с ней обычно возникают проблемы. То ли дело вертолет – собрал в гараже или сарае, протестировал во дворе и вперед, покорять небо. Главное, чтобы вся конструкция не развалилась в полете. А такое случается частенько, ведь это не самодвижущаяся тележка. Летательные аппараты не терпят безалаберности. А автор канала «Madness Techno» покажет, что получается у таких инженеров-самоучек и просто энтузиастов.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....