Автомобили-лекари Skyworth EV6 избавят от ряда заболеваний
По словам Хуан Хуншэна, который основал Skyworth Auto, выпускаемые автомобили могут продлевать жизнь своим владельцам. Увеличение продолжительности анонсировано в пределах 30-и лет! Таким образом практические все, кто будет ездить на Skyworth EV6, смогут дожить до 100 лет.
В подтверждение своих слов Хуан Хуншэн отметил, что регулярное использование автомобиля стабилизировало его кровяное давление, избавило от диабета и еще ряда возрастных отклонений, включая такие неприятные заболевания как хроническая диарея.
Спальное место с целебным эффектом в Skyworth EV6. Фото: YouTube.com
Используемые в машине технологии работают на клеточном уровне и связаны с традиционной китайской медициной. Секрет заключается в том, чтобы проводить в автомобиле дневной сон. Модель обладает технологией активного улучшения сна, стимулируя увеличение глубокой фазы. Бортовая система здоровья также ведет мониторинг основных биологических показателей и качества сна.
Хуан Хуншэн свой обеденный перерыв проводит не дремая в офисе, а спускается на парковку и спит в автомобиле. На данный момент никаких исследований для подтверждения полезности сна в Skyworth EV6 сторонними организациями проведено не было. Если это и маркетинговый ход, то самый необычный за всю историю автомобилестроения.
Передняя панель электрического Skyworth EV6. Фото: YouTube.com
При этом EV6 — полностью электрический авто, но имеется комплектация подключаемого гибрида PHEV. В ее работе используется система DM-i, которую поставляет BYD. В прошлом году «лечащий» автомобиль даже предпринял попытку пройти проверку китайской программы оценки безопасности автомобилей C-NCAP. Была получена всего одна звезда, и это очень сложно назвать успехом, а также увязать с последними заявлениями производителя.
Что касается продаж, то для рынка Китая они выглядят, мягко говоря, не очень. За предыдущие два года они даже не смогли превысить отметку в 40000 машин, А в 2023 году даже снизились на 3000 автомобилей по отношению к предыдущему отчетному периоду. Зато экспортные продажи Skyworth EV6 входят в ТОП-10 китайских авто на новых источниках энергии.
Так Skyworth EV6 выглядит сзади. Фото: YouTube.com
Так, реализация за границей этой модели в три раза больше, чем показатели XPeng, и в прошлом году достигли отметки в 10600 машин. Даже выпускается праворульная версия — машины можно встретить в Японии и Англии. Однако региональные импортеры предпочитают менять название автомобиля.
В России же данный автомобиль предлагается как Skyworth EV6. В зависимости от комплектации ценник находится в пределах от 4,9 до 6,4 миллиона рублей.
В подтверждение своих слов Хуан Хуншэн отметил, что регулярное использование автомобиля стабилизировало его кровяное давление, избавило от диабета и еще ряда возрастных отклонений, включая такие неприятные заболевания как хроническая диарея.
Спальное место с целебным эффектом в Skyworth EV6. Фото: YouTube.comИспользуемые в машине технологии работают на клеточном уровне и связаны с традиционной китайской медициной. Секрет заключается в том, чтобы проводить в автомобиле дневной сон. Модель обладает технологией активного улучшения сна, стимулируя увеличение глубокой фазы. Бортовая система здоровья также ведет мониторинг основных биологических показателей и качества сна.
Хуан Хуншэн свой обеденный перерыв проводит не дремая в офисе, а спускается на парковку и спит в автомобиле. На данный момент никаких исследований для подтверждения полезности сна в Skyworth EV6 сторонними организациями проведено не было. Если это и маркетинговый ход, то самый необычный за всю историю автомобилестроения.
Передняя панель электрического Skyworth EV6. Фото: YouTube.comПри этом EV6 — полностью электрический авто, но имеется комплектация подключаемого гибрида PHEV. В ее работе используется система DM-i, которую поставляет BYD. В прошлом году «лечащий» автомобиль даже предпринял попытку пройти проверку китайской программы оценки безопасности автомобилей C-NCAP. Была получена всего одна звезда, и это очень сложно назвать успехом, а также увязать с последними заявлениями производителя.
Что касается продаж, то для рынка Китая они выглядят, мягко говоря, не очень. За предыдущие два года они даже не смогли превысить отметку в 40000 машин, А в 2023 году даже снизились на 3000 автомобилей по отношению к предыдущему отчетному периоду. Зато экспортные продажи Skyworth EV6 входят в ТОП-10 китайских авто на новых источниках энергии.
Так Skyworth EV6 выглядит сзади. Фото: YouTube.comТак, реализация за границей этой модели в три раза больше, чем показатели XPeng, и в прошлом году достигли отметки в 10600 машин. Даже выпускается праворульная версия — машины можно встретить в Японии и Англии. Однако региональные импортеры предпочитают менять название автомобиля.
В России же данный автомобиль предлагается как Skyworth EV6. В зависимости от комплектации ценник находится в пределах от 4,9 до 6,4 миллиона рублей.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...