Cupra представила две обновленные модели Formentor и Leon
Дизайнеры Cupra, дочернего бренда испанской компании SEAT, проделали большую работу над двумя моделями Formentor и Leon. Автомобили и раньше хорошо заявляли о себе на дороге, а теперь еще и получили фейслифтинг. Изменился не только дизайн, но и техническая часть.
В частности, полностью изменены передние фасции обеих моделей. Появился ярко выраженный «акулий нос», который ранее можно было заметить не внедорожном Terramar.
Formentor стал выглядеть еще более спортивно и агрессивно, чем ранее. Фото: youtube.com
Обе новинки обзавелись обновленным логотипом Cupra, измененными матричными LED-фарами и широкой радиаторной решеткой. В задней части автомобилей появился шильдик бренда с яркой подсветкой и видоизмененные фонари.
Модели построены на базе платформы MQB Evo, разработанной немецким концерном VW Group. Несмотря на то, что основа не подлежала никаким изменениям, инженерам компании удалось модернизировать 2,0-литровый турбированный ДВС.
Теперь бензиновый двигатель выдает пиковую мощность 328 л. с. и доступен для автомобилей Formentor и Leon в кузове Sportstourer. Он действует в тандеме с 7-ступенчатой АКПП (DCT).
Модели, укомплектованные модернизированным мотором, получили разделитель крутящего момента, профессиональные дисковые тормоза от бренда Akebono и специальный режим вождения «Cupra». Последний позволяет настроить реакцию дроссельной заслонки и трансмиссии.
Leon не отстает от первой модели в плане дизайнерских новшеств. Фото: youtube.com
Если нет особого желания соревноваться с возможностями VW Golf R, можно выбрать и другие, не такие мощные двигатели. Например, есть гибридный вариант Cupra с 1,5-литровым турбомотором и 48-вольтовым генератором.
Кроме того, есть и две версии подключаемых гибридов – мощность 201 и 268 л. с. На чистой электрической тяге они могут проехать до 100 км благодаря аккумулятору емкостью 19,7 кВт*ч.
В салоне автомобилей Formentor и Leon появилась полностью измененная центральная консоль и более дорогие материалы отделки. Стандартные сиденья заменены на ковшеобразные – они лучше удерживают водителя и пассажиров при совершении резких маневров.
В обоих машинах сильно видоизменен салон, причем явно в лучшую сторону. Фото: youtube.com
Cupra также изменила цифровую панель приборов и установила 12,9-дюймовый экран. Кроме того, пара автомобилей получила профессиональную аудиосистему с 12 динамиками от компании Sennheiser.
В частности, полностью изменены передние фасции обеих моделей. Появился ярко выраженный «акулий нос», который ранее можно было заметить не внедорожном Terramar.
Formentor стал выглядеть еще более спортивно и агрессивно, чем ранее. Фото: youtube.com Обе новинки обзавелись обновленным логотипом Cupra, измененными матричными LED-фарами и широкой радиаторной решеткой. В задней части автомобилей появился шильдик бренда с яркой подсветкой и видоизмененные фонари.
Модели построены на базе платформы MQB Evo, разработанной немецким концерном VW Group. Несмотря на то, что основа не подлежала никаким изменениям, инженерам компании удалось модернизировать 2,0-литровый турбированный ДВС.
Теперь бензиновый двигатель выдает пиковую мощность 328 л. с. и доступен для автомобилей Formentor и Leon в кузове Sportstourer. Он действует в тандеме с 7-ступенчатой АКПП (DCT).
Модели, укомплектованные модернизированным мотором, получили разделитель крутящего момента, профессиональные дисковые тормоза от бренда Akebono и специальный режим вождения «Cupra». Последний позволяет настроить реакцию дроссельной заслонки и трансмиссии.
Leon не отстает от первой модели в плане дизайнерских новшеств. Фото: youtube.com Если нет особого желания соревноваться с возможностями VW Golf R, можно выбрать и другие, не такие мощные двигатели. Например, есть гибридный вариант Cupra с 1,5-литровым турбомотором и 48-вольтовым генератором.
Кроме того, есть и две версии подключаемых гибридов – мощность 201 и 268 л. с. На чистой электрической тяге они могут проехать до 100 км благодаря аккумулятору емкостью 19,7 кВт*ч.
В салоне автомобилей Formentor и Leon появилась полностью измененная центральная консоль и более дорогие материалы отделки. Стандартные сиденья заменены на ковшеобразные – они лучше удерживают водителя и пассажиров при совершении резких маневров.
В обоих машинах сильно видоизменен салон, причем явно в лучшую сторону. Фото: youtube.com Cupra также изменила цифровую панель приборов и установила 12,9-дюймовый экран. Кроме того, пара автомобилей получила профессиональную аудиосистему с 12 динамиками от компании Sennheiser.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...
Электромобиль против гибрида: что выгоднее в российских реалиях
Переход на электромобиль в разгар топливного кризиса кажется логичным. Но до покупки стоит понять: сколько вы сэкономите на топливе, какие субсидии ещё...