Представлен уникальный мотоциклетный двигатель – он оппозитный и восьмицилиндровый
Китайская корпорация Great Wall в очередной раз доказала, что она настроена стать лидером и в мотоциклетной отрасли. На Пекинском автосалоне показан уникальный оппозитный двигатель.
Это восьмицилиндровый мотор, предназначенный для модели Great Wall Soul. Мотоцикл официально представят 17 мая. Пока производитель обнародовал только тизеры, на которых видны затемненный силуэт и отдельные элементы байка.
По фотографиям можно понять, что Great Wall Soul будет выступать в классе турэндуро. Основными конкурентами мотоциклу станут Honda Gold Wing и Harley-Davidson Electra Glide.
Пока можно увидеть только общий облик Great Wall Soul. Фото: autohome.com.cn
Но, судя по показанному на Пекинском автосалоне двигателю, байк будет превосходить «Голду» и «Харли». Хотя, китайцы не постеснялись взять основные особенности облика и конструктивные решения от конкурентов.
Например, внешний вид Great Wall Soul явно навеян легендарным Harley-Davidson Electra Glide. Огромный передний обтекатель явно скопирован у американцев. Что касается Honda Gold Wing, то от японской модели взята концепция двигателя. Это «фишка» бренда из Страны восходящего солнца – многоцилиндровые оппозиты.
Правда, китайцы и тут отличились. У «Голды» мотор шести, а у Great Wall Soul восьмицилиндровый.
Китайский двигатель представлен на стенде на всеобщее обозрение. Какой у него объем, точно неизвестно. Производитель только заявил, что он в диапазоне от 1 500 до 2 500 см3. Стоит отметить, что это будет первый серийный оппозит такого типа, который когда-либо получал мотоцикл.
Какая мощность ожидается у байка – пока неизвестно. Но, судя по рабочему объему, это будет целая серия моторов. Скорее всего, подобные силовые агрегаты предназначены не только для турэндуро, но и для круизеров.
8 цилиндров двигателя мотоцикла Great Wall Soul. Фото: autohome.com.cn
Новый мотор уже успел заинтересовать одного из ключевых представителей конкурирующей компании – BMW. Внимательно осмотрели мотор и топ-менеджеры китайского подразделения Bosch. Заинтересовался двигателем и председатель Xiaomi Motors.
Главное достоинство нового силового агрегата от Great Wall – это низкий центр тяжести. Данное решение поможет улучшить управляемость мотоциклов класса турэндуро. Правда, подобные двигатели можно устанавливать только на тяжелые модели.
Технические подробности, а главное вес мотоцикла Great Wall Soul пока держат в секрете. Возможно, что узнать мощность нового двигателя получится 17 мая, когда байк обещали представить. Даже интересно, какой объем мотора будет у модели Soul.
Это восьмицилиндровый мотор, предназначенный для модели Great Wall Soul. Мотоцикл официально представят 17 мая. Пока производитель обнародовал только тизеры, на которых видны затемненный силуэт и отдельные элементы байка.
По фотографиям можно понять, что Great Wall Soul будет выступать в классе турэндуро. Основными конкурентами мотоциклу станут Honda Gold Wing и Harley-Davidson Electra Glide.
Пока можно увидеть только общий облик Great Wall Soul. Фото: autohome.com.cnНо, судя по показанному на Пекинском автосалоне двигателю, байк будет превосходить «Голду» и «Харли». Хотя, китайцы не постеснялись взять основные особенности облика и конструктивные решения от конкурентов.
Например, внешний вид Great Wall Soul явно навеян легендарным Harley-Davidson Electra Glide. Огромный передний обтекатель явно скопирован у американцев. Что касается Honda Gold Wing, то от японской модели взята концепция двигателя. Это «фишка» бренда из Страны восходящего солнца – многоцилиндровые оппозиты.
Правда, китайцы и тут отличились. У «Голды» мотор шести, а у Great Wall Soul восьмицилиндровый.
Китайский двигатель представлен на стенде на всеобщее обозрение. Какой у него объем, точно неизвестно. Производитель только заявил, что он в диапазоне от 1 500 до 2 500 см3. Стоит отметить, что это будет первый серийный оппозит такого типа, который когда-либо получал мотоцикл.
Какая мощность ожидается у байка – пока неизвестно. Но, судя по рабочему объему, это будет целая серия моторов. Скорее всего, подобные силовые агрегаты предназначены не только для турэндуро, но и для круизеров.
8 цилиндров двигателя мотоцикла Great Wall Soul. Фото: autohome.com.cnНовый мотор уже успел заинтересовать одного из ключевых представителей конкурирующей компании – BMW. Внимательно осмотрели мотор и топ-менеджеры китайского подразделения Bosch. Заинтересовался двигателем и председатель Xiaomi Motors.
Главное достоинство нового силового агрегата от Great Wall – это низкий центр тяжести. Данное решение поможет улучшить управляемость мотоциклов класса турэндуро. Правда, подобные двигатели можно устанавливать только на тяжелые модели.
Технические подробности, а главное вес мотоцикла Great Wall Soul пока держат в секрете. Возможно, что узнать мощность нового двигателя получится 17 мая, когда байк обещали представить. Даже интересно, какой объем мотора будет у модели Soul.
- Ульф
- autohome.com.cn
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...