Дебютировала обновленная Hyundai Creta – кроссовер изменился внешне и технически
Южнокорейская компания Hyundai показала обновленную Creta для индийского рынка. Модель получила новый дизайн и турбированный двигатель в дополнение к моторной линейке.
Цены уже известны – они стартуют с отметки 13,2 тысячи долларов (1,56 млн рублей). За «топовую» версию Hyundai Creta придется отдать значительно больше – от 24 тыс. $ (2,1 миллиона).
Кроссовер серьезно переработали внешне. Теперь он не такой скучный, а даже немного брутальный. Передняя часть теперь более угловатая – появились новая радиаторная решетка, не имеющая четких окантовок и иной бампер.
Меньше всего изменений у Hyundai Creta с боковых сторон. Фото: Youtube.com
Изменилась головная оптика. Защита картера двигателя выглядит более массивно.
Задняя часть тоже обновилась – бампер и оптика иные. Они сделаны в том же брутальном стиле, что и передние элементы. А вот двери и крыша остались старыми. Зато появился иной пластиковый боковой обвес. Он выделен серым цветом, как и «юбки» бамперов.
Переработал производитель и салон. Внутри появилась новая приборная панель – полностью цифровая. Она состоит из двух одинаковых экранов с диагональю 10,25 дюйма, закрытых единым стеклом.
Салон выполнен в светло-серых тонах. Производитель таким образом визуально увеличил пространство. Несмотря на то, что кроссовер позиционируется бюджетным, внутри есть вставки из алюминия. Это специальные «фишки» для индийского рынка. Местные клиенты любят такие атрибуты роскоши даже в дешевых автомобилях.
Теперь в базовой комплектации Hyundai Creta оснащается комплексом видеокамер кругового обзора. Благодаря встроенным датчикам, кроссовер способен выполнить экстренное торможение в случае появления на дороге неожиданного препятствия.
Как рассказали представители Hyundai, автомобиль получил шесть подушек безопасности в базовой версии. Это сделано специально для индийского рынка. Например, в Индонезии такого не предусмотрено.
Что касается двигателей, то в гамму добавлен турбированный силовой агрегат с объемом 1,5 литра. Его мощность – 160 л. с. Такой мотор наделяет компактный кроссовер неплохой разгонной динамикой.
Материалы отделки салона Hyundai Creta бюджетные, но подгонка элементов на уровне. Фото: Youtube.com
Остались в гамме и другие, дорестайлинговые двигатели. Это бензиновый и турбодизельный силовые агрегаты с одинаковым объемом и мощностью – 1,5 литра и 113 л. с.
В «топовой» комплектации Hyundai Creta оснащается роботизированной коробкой передач. Для двигателей с мощностью 113 «лошадок» есть выбор – МКПП, АКПП или iMT.
Ждать появления обновленной Hyundai Creta в России не стоит – это праворульные автомобили. Хотя, некоторые наши дилеры возят и такие.
Цены уже известны – они стартуют с отметки 13,2 тысячи долларов (1,56 млн рублей). За «топовую» версию Hyundai Creta придется отдать значительно больше – от 24 тыс. $ (2,1 миллиона).
Кроссовер серьезно переработали внешне. Теперь он не такой скучный, а даже немного брутальный. Передняя часть теперь более угловатая – появились новая радиаторная решетка, не имеющая четких окантовок и иной бампер.
Меньше всего изменений у Hyundai Creta с боковых сторон. Фото: Youtube.comИзменилась головная оптика. Защита картера двигателя выглядит более массивно.
Задняя часть тоже обновилась – бампер и оптика иные. Они сделаны в том же брутальном стиле, что и передние элементы. А вот двери и крыша остались старыми. Зато появился иной пластиковый боковой обвес. Он выделен серым цветом, как и «юбки» бамперов.
Переработал производитель и салон. Внутри появилась новая приборная панель – полностью цифровая. Она состоит из двух одинаковых экранов с диагональю 10,25 дюйма, закрытых единым стеклом.
Салон выполнен в светло-серых тонах. Производитель таким образом визуально увеличил пространство. Несмотря на то, что кроссовер позиционируется бюджетным, внутри есть вставки из алюминия. Это специальные «фишки» для индийского рынка. Местные клиенты любят такие атрибуты роскоши даже в дешевых автомобилях.
Теперь в базовой комплектации Hyundai Creta оснащается комплексом видеокамер кругового обзора. Благодаря встроенным датчикам, кроссовер способен выполнить экстренное торможение в случае появления на дороге неожиданного препятствия.
Как рассказали представители Hyundai, автомобиль получил шесть подушек безопасности в базовой версии. Это сделано специально для индийского рынка. Например, в Индонезии такого не предусмотрено.
Что касается двигателей, то в гамму добавлен турбированный силовой агрегат с объемом 1,5 литра. Его мощность – 160 л. с. Такой мотор наделяет компактный кроссовер неплохой разгонной динамикой.
Материалы отделки салона Hyundai Creta бюджетные, но подгонка элементов на уровне. Фото: Youtube.comОстались в гамме и другие, дорестайлинговые двигатели. Это бензиновый и турбодизельный силовые агрегаты с одинаковым объемом и мощностью – 1,5 литра и 113 л. с.
В «топовой» комплектации Hyundai Creta оснащается роботизированной коробкой передач. Для двигателей с мощностью 113 «лошадок» есть выбор – МКПП, АКПП или iMT.
Ждать появления обновленной Hyundai Creta в России не стоит – это праворульные автомобили. Хотя, некоторые наши дилеры возят и такие.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...