Mercedes-Benz CLA – что дал последний рестайлинг
Сегодняшний Mercedes-Benz – это немецкий производитель легковых автомобилей, автобусов, коммерческого транспорта и грузовиков. Он принадлежит группе Daimler AG. История бренда берет свое начало с конца XIX века. Марку Mercedes впервые использовали на автомобиле в 1901 году, а привычное сочетание – в 1926-м.
В начале 2019 года компания Mercedes представила второе поколение популярного компактного спортивного седана CLA и элегантного универсала CLA Shooting Brake. По прошествии четырех лет настало время омолодить модель.
Красивая внешка Mercedes-Benz CLA. Фото: youtube.com
Ровно год назад популярная Mercedes-Benz CLA претерпела серьезный рестайлинг. Он привнес лишь незначительные изменения в экстерьер и интерьер. Основной же упор специалисты сделали на новые технологии, в том числе мультимедийную систему MBUX последнего поколения.
В рамках модернизации модель получила ряд изменений – незаметных по внешнему виду, более фундаментальных по технологии. Это сделало четкий акцент на том, что наружный дизайн автомобиля пока устраивает всех, а вот его начинку попытались максимально осовременить, чтобы сохранить в ближайшем будущем высокий уровень покупательского интереса.
Что касается экстерьера, то, как и описано выше, при модернизации автомобиля серьезных изменений не ожидалось. Поэтому можно перечислить лишь немногочисленные доработки:
✅ изменены передний бампер и решетка радиатора со звездным узором
✅ спортивный характер подтвердили более заметным задним диффузором
✅ новые варианты окраски включают синий спектральный и синий гипер
Последний цвет является эксклюзивным для моделей CLA. Что касается колесных дисков, у клиентов теперь есть выбор из трех дополнительных 19-дюймовых моделей. Множество элементов внутреннего интерьера также сохранили неизменными. Хотя есть и некоторые перемены.
Расположение цифрового дисплея и информационно-развлекательной системы на одной панели в моделях CLA по-прежнему сохраняется в классическом виде. Опционально оба экрана доступны с широкоугольным разрешением диагональю 10,25 дюйма.
Но все же инженеры решили немного осовременить органы управления, добавив варианты отделки. Измененное рулевое колесо уже в стандартной комплектации обтянуто натуральной Nappa. Новинкой является и возможность скрыть его под искусственной кожей ARTICO. Интерьер также дополнен рядом элементов дизайна:
✅ темным карбоном
✅ коричневой липой
✅ коричневой микрофиброй MICROCUT
Последняя позиция доступна только для комплектации AMG Line. Улучшением оснастки AMG также является впервые предложенный подогрев руля. А вот с посадочными местами постарались расширить варианты исполнения, добавив новый цветовой ассортимент.
Задняя часть CLA также выглядит достаточно неплохо. Фото: youtube.com
Стандартные сиденья удобны и отделаны искусственной кожей ARTICO и черной тканью. В базовой версии помимо черного цвета доступен и серо-шалфейный. В более высокой линии Progressive также имеется бежевый макиато, а в линии AMG вообще можно выбрать сразу из пяти тонов обивки:
✅ черный
✅ серо-шалфейный
✅ коричневый бахия
✅ красный/черный
✅ титаново-серый с перламутром/черным
В MBUX предлагаются три стиля отображения: классический, спортивный и сдержанный. В сочетании с ее новым поколением аудиосистема Burmester предлагает расширение с технологией Dolby Atmos, которая более точно и детально распространяет звук во всем внутреннем пространстве.
По заверению производителей, голосовой помощник получил расширенные возможности. Некоторые действия можно запускать без произнесения фразы: «Привет, Мерседес». Параллельно объясняются некоторые функции автомобиля и предлагается аудиогид. Когда вы активируете это руководство, Mercedes предоставит информацию о более чем 3000 достопримечательностях на немецких автобанах. Впрочем, это окажется полезным только для внутренних пользователей или туристов, посетивших ФРГ.
Удобный салон выполнен из качественных материалов. Фото: youtube.com
Новые модели CLA также получат улучшенный пакет помощи водителю. С недавнего времени эта функция поддерживает продольную парковку и предлагает 360-градусную визуализацию с использованием 3D-изображений (благодаря камере). В общем, немецкий производитель предпринимает все усилия, чтобы шагать в ногу со временем.
Все бензиновые двигатели CLA представляют собой электрифицированные четырехцилиндровые двигатели с семи- или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач DCT. Автомобили с мягкой гибридной технологией имеют 48-вольтовую батарею, которая поддерживает маневренность при трогании с места (мощность на 10 кВт выше). Для подключаемых гибридных версий 250 e запас хода и мощность электродвигателя увеличены на 5 кВт. Зарядка переменным током также была улучшена: 11 вместо прежних 7,4 кВт.
Воротами в мир бензиновых агрегатов по-прежнему остаются 1,3-литровые четырехцилиндровые двигатели с обозначением 180 (100 кВт) и 200 (120 кВт) для модели CLA, а 2-литровые 220 (140 кВт) и 250 ( 165 кВт) доступны исключительно с полным приводом 4MATIC. Дизели продолжают компоноваться 2-литровой четырехцилиндровой версией с рядом вариаций: 180 d (85 кВт), 200 d (110 кВт) и 220 d (140 кВт). Вот их другие показатели:
✅ 180 – 216 км/ч при расходе 5,9 л/100 км
✅ 200 – 229 км/ч при 5,9 л/100 км
✅ 220 – 237 км/ч при 6,9 л/100 км
✅ 250 – 250 км/ч при 6,9 (7) л/100 км
Изменениям подверглись и крутые модели AMG. В их число вошли новый дизайн передних и задних фонарей, включая специальную решетку радиатора AMG. Модель 35 оснащена 48-вольтовой аккумуляторной батареей и стартером с ременным приводом, который обеспечивает временное увеличение мощности на 14 л. с.
Конечно же, кроме интересных обновлений начинки, хотелось бы понимать во сколько это удовольствие обойдется будущему пользователю. Понятное дело, что любые технические омологации – дело не из дешевых. Ниже мы предложим вам примерную ценовую сетку.
Отличная система мультимедиа в Mercedes-Benz CLA. Фото: youtube.com
К примеру, классический вариант CLA 180 с 1,3-литровым мотором предлагается за эквивалент почти 4 млн. руб. Это в случае модификации купе, а вот за Shooting Brake придется выложить чуть больше – 4,04 миллиона. Автомобили, произведенные студией AMG, конечно же, обойдутся намного дороже.
Версия AMG 35 имеет 306 л. с и полный привод 4Matic, AMG 45 – до 421 «лошадки» и привод 4Matic+ с предпочтением задней оси. В предложение также входит подключаемый гибрид C 250 e, сочетающий в себе 120 кВт от двигателя 1.3 и 80 кВт электропривода. Также доступен дизель CLA 180 d и 220 d. К сожалению, с полным приводом он не предлагается. Желающие получить хорошую порцию динамики могут взять двухлитровый вариант от Аффальтербаха.
Для обычных версий можно выбрать пакет оборудования AMG Advanced Plus. Такая начинка обойдется в 4,8 млн. рублей. Но так вы получаете беспроводную зарядку для мобильных телефонов, вход без ключа, парковочную камеру, 18-дюймовые колеса AMG, 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему, стайлинг кузова AMG, центральный подлокотник для задних пассажиров и многое другое. Комплект кожаной обивки AMG доступен за 138 тысяч рублей.
В меню множество разных настроек (можно поменять цвет освещения салона). Фото: youtube.com
Для разнообразия модель 45 также может гордиться новым изданием AMG Street Style (цена варьируется от 5 до 6 млн. рублей и выше). Оно выполнено в цвете MANUFAKTUR Grey Mountain Magno, включая боковые накладки с логотипами и клетчатым флагом AMG. Вместе с оранжевыми акцентами они подчеркивают агрессивность самой мощной модели CLA. В издание входят аэродинамический пакет AMG и AMG Night I/II. Интерьер продолжается сочетанием черных сидений AMG Performance с оранжевой строчкой.
В начале 2019 года компания Mercedes представила второе поколение популярного компактного спортивного седана CLA и элегантного универсала CLA Shooting Brake. По прошествии четырех лет настало время омолодить модель.
Красивая внешка Mercedes-Benz CLA. Фото: youtube.comРовно год назад популярная Mercedes-Benz CLA претерпела серьезный рестайлинг. Он привнес лишь незначительные изменения в экстерьер и интерьер. Основной же упор специалисты сделали на новые технологии, в том числе мультимедийную систему MBUX последнего поколения.
Текущие изменения и улучшения
В рамках модернизации модель получила ряд изменений – незаметных по внешнему виду, более фундаментальных по технологии. Это сделало четкий акцент на том, что наружный дизайн автомобиля пока устраивает всех, а вот его начинку попытались максимально осовременить, чтобы сохранить в ближайшем будущем высокий уровень покупательского интереса.
Модель Mercedes-Benz CLA 2023 года вышла в четырех версиях: купе, шутинг-брейк и такие же варианты от студии AMG. Первые экземпляры, получившие индекс С118, представлены 23 июля.
Что касается экстерьера, то, как и описано выше, при модернизации автомобиля серьезных изменений не ожидалось. Поэтому можно перечислить лишь немногочисленные доработки:
✅ изменены передний бампер и решетка радиатора со звездным узором
✅ спортивный характер подтвердили более заметным задним диффузором
✅ новые варианты окраски включают синий спектральный и синий гипер
Последний цвет является эксклюзивным для моделей CLA. Что касается колесных дисков, у клиентов теперь есть выбор из трех дополнительных 19-дюймовых моделей. Множество элементов внутреннего интерьера также сохранили неизменными. Хотя есть и некоторые перемены.
Расположение цифрового дисплея и информационно-развлекательной системы на одной панели в моделях CLA по-прежнему сохраняется в классическом виде. Опционально оба экрана доступны с широкоугольным разрешением диагональю 10,25 дюйма.
Студия AMG, как всегда, на высоте
Но все же инженеры решили немного осовременить органы управления, добавив варианты отделки. Измененное рулевое колесо уже в стандартной комплектации обтянуто натуральной Nappa. Новинкой является и возможность скрыть его под искусственной кожей ARTICO. Интерьер также дополнен рядом элементов дизайна:
✅ темным карбоном
✅ коричневой липой
✅ коричневой микрофиброй MICROCUT
Последняя позиция доступна только для комплектации AMG Line. Улучшением оснастки AMG также является впервые предложенный подогрев руля. А вот с посадочными местами постарались расширить варианты исполнения, добавив новый цветовой ассортимент.
Задняя часть CLA также выглядит достаточно неплохо. Фото: youtube.comСтандартные сиденья удобны и отделаны искусственной кожей ARTICO и черной тканью. В базовой версии помимо черного цвета доступен и серо-шалфейный. В более высокой линии Progressive также имеется бежевый макиато, а в линии AMG вообще можно выбрать сразу из пяти тонов обивки:
✅ черный
✅ серо-шалфейный
✅ коричневый бахия
✅ красный/черный
✅ титаново-серый с перламутром/черным
В MBUX предлагаются три стиля отображения: классический, спортивный и сдержанный. В сочетании с ее новым поколением аудиосистема Burmester предлагает расширение с технологией Dolby Atmos, которая более точно и детально распространяет звук во всем внутреннем пространстве.
По заверению производителей, голосовой помощник получил расширенные возможности. Некоторые действия можно запускать без произнесения фразы: «Привет, Мерседес». Параллельно объясняются некоторые функции автомобиля и предлагается аудиогид. Когда вы активируете это руководство, Mercedes предоставит информацию о более чем 3000 достопримечательностях на немецких автобанах. Впрочем, это окажется полезным только для внутренних пользователей или туристов, посетивших ФРГ.
Удобный салон выполнен из качественных материалов. Фото: youtube.comНовые модели CLA также получат улучшенный пакет помощи водителю. С недавнего времени эта функция поддерживает продольную парковку и предлагает 360-градусную визуализацию с использованием 3D-изображений (благодаря камере). В общем, немецкий производитель предпринимает все усилия, чтобы шагать в ногу со временем.
Ряд силовых агрегатов для обновленной модели
Все бензиновые двигатели CLA представляют собой электрифицированные четырехцилиндровые двигатели с семи- или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач DCT. Автомобили с мягкой гибридной технологией имеют 48-вольтовую батарею, которая поддерживает маневренность при трогании с места (мощность на 10 кВт выше). Для подключаемых гибридных версий 250 e запас хода и мощность электродвигателя увеличены на 5 кВт. Зарядка переменным током также была улучшена: 11 вместо прежних 7,4 кВт.
Воротами в мир бензиновых агрегатов по-прежнему остаются 1,3-литровые четырехцилиндровые двигатели с обозначением 180 (100 кВт) и 200 (120 кВт) для модели CLA, а 2-литровые 220 (140 кВт) и 250 ( 165 кВт) доступны исключительно с полным приводом 4MATIC. Дизели продолжают компоноваться 2-литровой четырехцилиндровой версией с рядом вариаций: 180 d (85 кВт), 200 d (110 кВт) и 220 d (140 кВт). Вот их другие показатели:
✅ 180 – 216 км/ч при расходе 5,9 л/100 км
✅ 200 – 229 км/ч при 5,9 л/100 км
✅ 220 – 237 км/ч при 6,9 л/100 км
✅ 250 – 250 км/ч при 6,9 (7) л/100 км
Изменениям подверглись и крутые модели AMG. В их число вошли новый дизайн передних и задних фонарей, включая специальную решетку радиатора AMG. Модель 35 оснащена 48-вольтовой аккумуляторной батареей и стартером с ременным приводом, который обеспечивает временное увеличение мощности на 14 л. с.
Цена вопроса
Конечно же, кроме интересных обновлений начинки, хотелось бы понимать во сколько это удовольствие обойдется будущему пользователю. Понятное дело, что любые технические омологации – дело не из дешевых. Ниже мы предложим вам примерную ценовую сетку.
Отличная система мультимедиа в Mercedes-Benz CLA. Фото: youtube.comК примеру, классический вариант CLA 180 с 1,3-литровым мотором предлагается за эквивалент почти 4 млн. руб. Это в случае модификации купе, а вот за Shooting Brake придется выложить чуть больше – 4,04 миллиона. Автомобили, произведенные студией AMG, конечно же, обойдутся намного дороже.
Версия AMG 35 имеет 306 л. с и полный привод 4Matic, AMG 45 – до 421 «лошадки» и привод 4Matic+ с предпочтением задней оси. В предложение также входит подключаемый гибрид C 250 e, сочетающий в себе 120 кВт от двигателя 1.3 и 80 кВт электропривода. Также доступен дизель CLA 180 d и 220 d. К сожалению, с полным приводом он не предлагается. Желающие получить хорошую порцию динамики могут взять двухлитровый вариант от Аффальтербаха.
Для обычных версий можно выбрать пакет оборудования AMG Advanced Plus. Такая начинка обойдется в 4,8 млн. рублей. Но так вы получаете беспроводную зарядку для мобильных телефонов, вход без ключа, парковочную камеру, 18-дюймовые колеса AMG, 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему, стайлинг кузова AMG, центральный подлокотник для задних пассажиров и многое другое. Комплект кожаной обивки AMG доступен за 138 тысяч рублей.
В меню множество разных настроек (можно поменять цвет освещения салона). Фото: youtube.comДля разнообразия модель 45 также может гордиться новым изданием AMG Street Style (цена варьируется от 5 до 6 млн. рублей и выше). Оно выполнено в цвете MANUFAKTUR Grey Mountain Magno, включая боковые накладки с логотипами и клетчатым флагом AMG. Вместе с оранжевыми акцентами они подчеркивают агрессивность самой мощной модели CLA. В издание входят аэродинамический пакет AMG и AMG Night I/II. Интерьер продолжается сочетанием черных сидений AMG Performance с оранжевой строчкой.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Что заставляет пересесть с современного кроссовера на «Ниву»
У современного кроссовера может быть мощнее мотор, тише салон и удобнее кресло. Почему тогда покупатель смотрит на короткую «Ниву»? Причина появляется там, где...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
Посылки и лекарства по морю: какую задачу решает мурманский катер
У прототипа уже есть опыт доставки, однако отладка систем продолжается. Рассматриваем гражданскую задачу проекта и отделяем рассказ о выполненном переходе от...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...