В России появились новые внедорожники Toyota 4Runner – без пробега, но очень дорого
Российские автосалоны начали предлагать интересные внедорожники. Это модель 4Runner от компании Toyota. Данные автомобили никогда не продавались в нашей стране официально. В наличии есть несколько новых машин без пробега.
Цены от 9,4 млн рублей. Это намекает на то, что Toyota 4Runner позиционируется как эксклюзив, который обязательно найдет ценителя.
Внедорожники с одним двигателем – простым атмосферным бензиновым силовым агрегатом V6 с объемом 4,0 литра и мощностью 273 л. с. Мотор работает в паре с 5-АКПП. Привод полный, «честный», без всяких новомодных муфт. Есть понижающая передача.
В США спрос на Toyota 4Runner нередко превышает предложения. Фото: Youtube.com
В пользу покупки Toyota 4Runner говорят те факты, что этот автомобиль был признан изданием HotCars самым надежным внедорожником в истории класса. Интересно, что модель производится только в Японии, но предназначена для рынка США.
Toyota 4Runner – это полноценный рамный внедорожник. Модель пятого поколения дебютировала в далеком 2009 году и выпускается до сих пор, пройдя через один рестайлинг. Этот автомобиль, несмотря на возраст, популярней в США, чем Lexus RX.
Какие именно комплектации предлагают в российских салонах, неизвестно. Дилеры указывают некое расплывчатое «индивидуальная». Но вообще, Toyota 4Runner разная.
В базовой комплектации SR5 – это рабочий рамный внедорожник, который может быть как в пяти, так и в семиместной версиях. Для городских жителей предлагается TRD Sport – это модификация адаптирована для скоростной езды по асфальту. Там в базе идет низкопрофильная резина на дисках R20. Амортизаторы жесткие – настроенные на минимальные крены даже в резких поворотах.
Самая внедорожная версия – это TRD Pro. Там штатный клиренс в 243 мм, шины all-terrain и экспедиционный багажник на крыше.
Toyota 4Runner понравится водителям, привыкшим к классическим внедорожникам из 90-х. Японский автомобиль радует «фирменным» рулем, большими физическими кнопками и селекторами-крутилками.
Обилие больших классических кнопок в салоне Toyota 4Runner радует. Фото: Youtube.com
Есть, конечно, небольшие изменения с годами, но скорее в лучшую сторону. Ощущения откровенной дешевизны уже не возникает. Пластик хоть и твердый, но текстурированный, да и искусственная кожа на дверных картах качественная.
Несмотря на наличие рамы, на втором ряду места хватает даже для мужчин ростом за 180 см. Хотя, посадка высокая – от этого никуда не деться.
Можно с уверенностью сказать – Toyota 4Runner найдет поклонников в России, несмотря на стоимость.
Цены от 9,4 млн рублей. Это намекает на то, что Toyota 4Runner позиционируется как эксклюзив, который обязательно найдет ценителя.
Внедорожники с одним двигателем – простым атмосферным бензиновым силовым агрегатом V6 с объемом 4,0 литра и мощностью 273 л. с. Мотор работает в паре с 5-АКПП. Привод полный, «честный», без всяких новомодных муфт. Есть понижающая передача.
В США спрос на Toyota 4Runner нередко превышает предложения. Фото: Youtube.comВ пользу покупки Toyota 4Runner говорят те факты, что этот автомобиль был признан изданием HotCars самым надежным внедорожником в истории класса. Интересно, что модель производится только в Японии, но предназначена для рынка США.
Toyota 4Runner – это полноценный рамный внедорожник. Модель пятого поколения дебютировала в далеком 2009 году и выпускается до сих пор, пройдя через один рестайлинг. Этот автомобиль, несмотря на возраст, популярней в США, чем Lexus RX.
Какие именно комплектации предлагают в российских салонах, неизвестно. Дилеры указывают некое расплывчатое «индивидуальная». Но вообще, Toyota 4Runner разная.
В базовой комплектации SR5 – это рабочий рамный внедорожник, который может быть как в пяти, так и в семиместной версиях. Для городских жителей предлагается TRD Sport – это модификация адаптирована для скоростной езды по асфальту. Там в базе идет низкопрофильная резина на дисках R20. Амортизаторы жесткие – настроенные на минимальные крены даже в резких поворотах.
Самая внедорожная версия – это TRD Pro. Там штатный клиренс в 243 мм, шины all-terrain и экспедиционный багажник на крыше.
Toyota 4Runner понравится водителям, привыкшим к классическим внедорожникам из 90-х. Японский автомобиль радует «фирменным» рулем, большими физическими кнопками и селекторами-крутилками.
Обилие больших классических кнопок в салоне Toyota 4Runner радует. Фото: Youtube.comЕсть, конечно, небольшие изменения с годами, но скорее в лучшую сторону. Ощущения откровенной дешевизны уже не возникает. Пластик хоть и твердый, но текстурированный, да и искусственная кожа на дверных картах качественная.
Несмотря на наличие рамы, на втором ряду места хватает даже для мужчин ростом за 180 см. Хотя, посадка высокая – от этого никуда не деться.
Можно с уверенностью сказать – Toyota 4Runner найдет поклонников в России, несмотря на стоимость.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...