В России наконец появились бюджетные кроссоверы – официально и с гарантией
Китайский бренд JAC запустил в России официальные продажи бюджетных кроссоверов JS3. Модель по факту является рестайлингом S3, но производитель решил выпустить ее как отдельную.
Стоимость радует, особенно с учетом современных реалий российского рынка новых автомобилей. За компактный кроссовер нужно выложить от 1,8 млн рублей. За самую дорогую версию просят чуть меньше двух миллионов.
Новая модель отличается от JAC S3 оптикой, бамперами и интерьером салона. Почему-то китайцы под таким рестайлингом понимают уже новую модель. Хотя, кто их знает, может литера «J» в названии как раз и намекает на это.
Салон простенький, но собрано все добротно. Фото: Youtube.com
В салонах российских дилеров JAC JS3 предлагают в двух комплектациях. Базовой считается Comfort за 1,8 млн рублей. В ней предусмотрена пара подушек безопасности, парктроники в заднем бампере и тканевый салон.
Если доплатить 100 тысяч, можно рассчитывать на версию Luxury. Там уже салон из кожи, правда, искусственной, полноценный климат-контроль и камера заднего вида. Если нет желания брать модель с МКПП, то предложат вариатор. Но за это нужно будет доплатить еще 100 тысяч рублей.
Двигатели, вне зависимости от комплектации авто, безальтернативные. Это атмосферные силовые агрегаты с объемом 1,5 литра на 109 л. с. Отсутствие турбонаддува может огорчить любителей драйва. Но зато ресурс такого мотора однозначно будет выше.
Стоимость радует, особенно с учетом современных реалий российского рынка новых автомобилей. За компактный кроссовер нужно выложить от 1,8 млн рублей. За самую дорогую версию просят чуть меньше двух миллионов.
Новая модель отличается от JAC S3 оптикой, бамперами и интерьером салона. Почему-то китайцы под таким рестайлингом понимают уже новую модель. Хотя, кто их знает, может литера «J» в названии как раз и намекает на это.
Салон простенький, но собрано все добротно. Фото: Youtube.comВ салонах российских дилеров JAC JS3 предлагают в двух комплектациях. Базовой считается Comfort за 1,8 млн рублей. В ней предусмотрена пара подушек безопасности, парктроники в заднем бампере и тканевый салон.
Если доплатить 100 тысяч, можно рассчитывать на версию Luxury. Там уже салон из кожи, правда, искусственной, полноценный климат-контроль и камера заднего вида. Если нет желания брать модель с МКПП, то предложат вариатор. Но за это нужно будет доплатить еще 100 тысяч рублей.
Двигатели, вне зависимости от комплектации авто, безальтернативные. Это атмосферные силовые агрегаты с объемом 1,5 литра на 109 л. с. Отсутствие турбонаддува может огорчить любителей драйва. Но зато ресурс такого мотора однозначно будет выше.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...
Электромобиль против гибрида: что выгоднее в российских реалиях
Переход на электромобиль в разгар топливного кризиса кажется логичным. Но до покупки стоит понять: сколько вы сэкономите на топливе, какие субсидии ещё...