В России наконец появились бюджетные кроссоверы – официально и с гарантией
Китайский бренд JAC запустил в России официальные продажи бюджетных кроссоверов JS3. Модель по факту является рестайлингом S3, но производитель решил выпустить ее как отдельную.
Стоимость радует, особенно с учетом современных реалий российского рынка новых автомобилей. За компактный кроссовер нужно выложить от 1,8 млн рублей. За самую дорогую версию просят чуть меньше двух миллионов.
Новая модель отличается от JAC S3 оптикой, бамперами и интерьером салона. Почему-то китайцы под таким рестайлингом понимают уже новую модель. Хотя, кто их знает, может литера «J» в названии как раз и намекает на это.
Салон простенький, но собрано все добротно. Фото: Youtube.com
В салонах российских дилеров JAC JS3 предлагают в двух комплектациях. Базовой считается Comfort за 1,8 млн рублей. В ней предусмотрена пара подушек безопасности, парктроники в заднем бампере и тканевый салон.
Если доплатить 100 тысяч, можно рассчитывать на версию Luxury. Там уже салон из кожи, правда, искусственной, полноценный климат-контроль и камера заднего вида. Если нет желания брать модель с МКПП, то предложат вариатор. Но за это нужно будет доплатить еще 100 тысяч рублей.
Двигатели, вне зависимости от комплектации авто, безальтернативные. Это атмосферные силовые агрегаты с объемом 1,5 литра на 109 л. с. Отсутствие турбонаддува может огорчить любителей драйва. Но зато ресурс такого мотора однозначно будет выше.
Стоимость радует, особенно с учетом современных реалий российского рынка новых автомобилей. За компактный кроссовер нужно выложить от 1,8 млн рублей. За самую дорогую версию просят чуть меньше двух миллионов.
Новая модель отличается от JAC S3 оптикой, бамперами и интерьером салона. Почему-то китайцы под таким рестайлингом понимают уже новую модель. Хотя, кто их знает, может литера «J» в названии как раз и намекает на это.
Салон простенький, но собрано все добротно. Фото: Youtube.comВ салонах российских дилеров JAC JS3 предлагают в двух комплектациях. Базовой считается Comfort за 1,8 млн рублей. В ней предусмотрена пара подушек безопасности, парктроники в заднем бампере и тканевый салон.
Если доплатить 100 тысяч, можно рассчитывать на версию Luxury. Там уже салон из кожи, правда, искусственной, полноценный климат-контроль и камера заднего вида. Если нет желания брать модель с МКПП, то предложат вариатор. Но за это нужно будет доплатить еще 100 тысяч рублей.
Двигатели, вне зависимости от комплектации авто, безальтернативные. Это атмосферные силовые агрегаты с объемом 1,5 литра на 109 л. с. Отсутствие турбонаддува может огорчить любителей драйва. Но зато ресурс такого мотора однозначно будет выше.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...