В поисках альтернативы «Искре» — восстановление старой Subaru Impreza
Давайте начистоту: предположительные 1,6 миллиона «целковых» за автомобиль, сильно напоминающий «Весту», готов выложить далеко не каждый житель нашей страны. Скажем больше — несмотря на отсутствие прямых поставок извне (за исключением китайского автопрома и еще пары-тройки моделей из других стран), наши автовладельцы проявляют чудеса изобретательности при выборе авто. И многие, посмотрев обзорные ролики про Ладу «Искру», решили не ждать 20 июля, когда машину обещают пустить в продажу, а стали действовать уже сегодня.
И вот очередное доказательство — видавший виды «субарик» способен посоперничать с новой «Искрой» и зажечь куда более крутое пламя! На канале «Клубный сервис» бессменный ведущий Илья наглядно демонстрирует процесс регенерации старого автомобиля до состояния «сел и поехал». Даже если не смотреть ролик, можно догадаться, что представляет «подопытное» авто по цене — его купили всего за 450 000 рублей.
Зная педантичность и последовательность Ильи, можно не сомневаться — машина будет изучена и переработана до последнего миллиметра. Лишним будет говорить, что наблюдать за этим действом то еще удовольствие. Тем более что результат в этот раз действительно выйдет эпичным. Ведь старый рыдван (Impreza 2008 года, это 17 лет машине!) не просто собрался посрамить Ладу «Искру» — он решил сделать это еще и прилично дешевле. Подробности в ролике — не пропустите!
И вот очередное доказательство — видавший виды «субарик» способен посоперничать с новой «Искрой» и зажечь куда более крутое пламя! На канале «Клубный сервис» бессменный ведущий Илья наглядно демонстрирует процесс регенерации старого автомобиля до состояния «сел и поехал». Даже если не смотреть ролик, можно догадаться, что представляет «подопытное» авто по цене — его купили всего за 450 000 рублей.
Зная педантичность и последовательность Ильи, можно не сомневаться — машина будет изучена и переработана до последнего миллиметра. Лишним будет говорить, что наблюдать за этим действом то еще удовольствие. Тем более что результат в этот раз действительно выйдет эпичным. Ведь старый рыдван (Impreza 2008 года, это 17 лет машине!) не просто собрался посрамить Ладу «Искру» — он решил сделать это еще и прилично дешевле. Подробности в ролике — не пропустите!
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....