Новая Mazda MX-5 Miata весит меньше 1000 кг, и это еще не все
Mazda готовит новую главу для легендарного родстера MX-5 Miata, который в 2025 году отмечает 35-летие.
Следующее поколение культовой модели сохранит философию легкости, простоты и чистого удовольствия от вождения, и при этом получит важные технические улучшения.
В частности, инженеры подтвердили, что новая версия обзаведется атмосферным 2,5-литровым двигателем Skyactiv-Z и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Масса машины останется ниже рубежа в 1000 кг.
Низкая масса и короткий кузов стали отличным сочетанием для езды по мегаполису. Фото: youtube.com
Такое сочетание технических параметров - большая редкость в современной индустрии, где автомобили становятся все тяжелее, насыщеннее электроникой и переходят на турбированные ДВС.
Mazda, вопреки трендам, делает ставку на легкость и механическую чистоту. По словам главы отдела дизайна Масаси Накаямы, одной из задач при проектировании нового поколения остается удержание массы автомобиля на уровне текущей версии 990S. Она весит 990 кг в японской спецификации с 1,5-литровым мотором.
Новый атмосферный двигатель Skyactiv-Z объемом 2,5 литра станет самым мощным в истории модели и заменит нынешние 1,5- и 2,0-литровые агрегаты.
Ожидается, что мощность превысит 197 л. с. – столько выдает специальная Miata 12R для японского рынка. Инженеры обещают улучшенную топливную эффективность и отклик, отказавшись от турбонаддува ради более линейной и предсказуемой работы мотора.
Габариты останутся компактными. Длина кузова, как и у актуального поколения ND, не превысит 4 метров, что важно для сохранения спортивной управляемости и фирменного баланса.
Архитектура кузова будет обновлена с использованием сверхлегких сплавов и усиленных соединений, позволяющих компенсировать возросшие требования по безопасности без увеличения массы.
Вместо огромного сенсорного экрана на центральной панели красуется лаконичный дисплей. Фото: youtube.com
Актуальная MX-5 Miata в юбилейной версии 35th Anniversary Edition (выпускается в количестве 350 экземпляров для США) оснащается 2,0-литровым мотором, выдающим 181 л. с., и продается по цене от 36250 долларов или 2,96 млн рублей.
В Mazda не раскрывают точных сроков выхода нового поколения, но по инсайдерским данным, премьера может состояться в 2026 году, с последующим стартом продаж на ключевых рынках, включая США, Японию и Европу.
Следующее поколение культовой модели сохранит философию легкости, простоты и чистого удовольствия от вождения, и при этом получит важные технические улучшения.
В частности, инженеры подтвердили, что новая версия обзаведется атмосферным 2,5-литровым двигателем Skyactiv-Z и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Масса машины останется ниже рубежа в 1000 кг.
Низкая масса и короткий кузов стали отличным сочетанием для езды по мегаполису. Фото: youtube.com Такое сочетание технических параметров - большая редкость в современной индустрии, где автомобили становятся все тяжелее, насыщеннее электроникой и переходят на турбированные ДВС.
Mazda, вопреки трендам, делает ставку на легкость и механическую чистоту. По словам главы отдела дизайна Масаси Накаямы, одной из задач при проектировании нового поколения остается удержание массы автомобиля на уровне текущей версии 990S. Она весит 990 кг в японской спецификации с 1,5-литровым мотором.
Новый атмосферный двигатель Skyactiv-Z объемом 2,5 литра станет самым мощным в истории модели и заменит нынешние 1,5- и 2,0-литровые агрегаты.
Ожидается, что мощность превысит 197 л. с. – столько выдает специальная Miata 12R для японского рынка. Инженеры обещают улучшенную топливную эффективность и отклик, отказавшись от турбонаддува ради более линейной и предсказуемой работы мотора.
Габариты останутся компактными. Длина кузова, как и у актуального поколения ND, не превысит 4 метров, что важно для сохранения спортивной управляемости и фирменного баланса.
Архитектура кузова будет обновлена с использованием сверхлегких сплавов и усиленных соединений, позволяющих компенсировать возросшие требования по безопасности без увеличения массы.
Вместо огромного сенсорного экрана на центральной панели красуется лаконичный дисплей. Фото: youtube.com Актуальная MX-5 Miata в юбилейной версии 35th Anniversary Edition (выпускается в количестве 350 экземпляров для США) оснащается 2,0-литровым мотором, выдающим 181 л. с., и продается по цене от 36250 долларов или 2,96 млн рублей.
В Mazda не раскрывают точных сроков выхода нового поколения, но по инсайдерским данным, премьера может состояться в 2026 году, с последующим стартом продаж на ключевых рынках, включая США, Японию и Европу.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас