Так ли хорош «Лисян» LI L7 – мнение владельца
К китайским автомобилям в России относятся по-разному. Кто-то вовсе не считает их за машины, а другие выбирают их за неимением достойных альтернатив среди новых моделей. Однако, не все так однозначно, ведь и сами производители из Поднебесной могут значительно отличаться между собой. Есть, к примеру, уже проверенный временем Geely. На обратной стороне этой импровизированной «медали» находятся компании-однодневки, названия которых даже не имеет смысла запоминать. Поэтому «китайский» не всегда значит плохой и дешевый. Впрочем, сегодня речь пойдет о конкретном автомобиле – LI L7.
Его тоже одни любят, другие ненавидят, а третьи – смотрят с недоверием. Герой ролика владеет кроссовером 4 месяца и успел «накатать» на нем почти 7 тыс. км. Достаточный ли это срок для объективной оценки автомобиля – каждый решит для себя самостоятельно. Речь пойдет о надежности узлов и агрегатов, расходе топлива и электричества, сломалось ли что за это время. Кроме того, блогер поделился непосредственно самими ощущениями от езды в сравнении с другими автомобилями. Узнать мнение владельца «Лисяна» и его выводы по этой машине можно в ролике на YouTube-канале «Михаил Кульдяев».
Его тоже одни любят, другие ненавидят, а третьи – смотрят с недоверием. Герой ролика владеет кроссовером 4 месяца и успел «накатать» на нем почти 7 тыс. км. Достаточный ли это срок для объективной оценки автомобиля – каждый решит для себя самостоятельно. Речь пойдет о надежности узлов и агрегатов, расходе топлива и электричества, сломалось ли что за это время. Кроме того, блогер поделился непосредственно самими ощущениями от езды в сравнении с другими автомобилями. Узнать мнение владельца «Лисяна» и его выводы по этой машине можно в ролике на YouTube-канале «Михаил Кульдяев».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...
У ПД-8 намеренно разрушили лопатку. Что проверяли на стенде
Новый авиадвигатель обычно берегут. Его долго собирают, измеряют, проверяют, и даже маленькая царапина на важной детали никого не радует. Тем интереснее опыт,...
Ледоколу нужен реактор. Что Россия выигрывает от атомного флота
В тяжёлом льду кораблю нужна большая мощность, а ближайшая удобная заправка может находиться очень далеко. Атомная энергетика позволяет ледоколу долго работать...
Амфибию вынесли через балкон. Как Шавров прошёл путь от Ш-1 до Ш-2
Крылья, лодку и хвостовое оперение спускали с третьего этажа через балкон. Вадим Шавров так рассказывал о самолёте Ш-1, построенном вместе с Виктором Корвиным...
Каток уже тяжёлый. Зачем заставлять его барабаны вибрировать
Большой дорожный каток ползёт по свежему асфальту. Его вес кажется достаточным объяснением всей работы: прижал смесь, прокатился, поехал обратно. Однако внутри...
Вертолёт висит на месте. Зачем в этот момент работает хвостовой винт
Ми-8 может висеть над выбранной точкой, пока его нос остаётся направлен в одну сторону. Большой винт над кабиной удерживает машину в воздухе. Маленький винт на...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Длинный спуск для грузовика. Как двигатель бережёт колёсные тормоза
На затяжном спуске тяжёлый грузовик может сохранять скорость, хотя водитель почти не пользуется обычной педалью тормоза. Часть работы выполняет двигатель,...
Starship поймали после орбиты. Почему это ещё не возврат всей ракеты
14 ноября верхняя ступень Starship вернулась с орбиты и была удержана механическими захватами стартовой башни в Техасе. Видеозапись вызвала бурную реакцию: в...
Гусеницу натягивают смазкой. Как она двигает тяжёлое колесо
Чтобы изменить натяжение гусеницы, у многих экскаваторов добавляют смазку в специальный узел. Тяжёлое направляющее колесо при этом смещается относительно рамы....