NASCAR по цене «Весты» – на аукционе выставили болид Chevrolet Monte Carlo
На платформе Cars & Bids выставили на аукцион Chevrolet Monte Carlo, которым управлял сам Дейл Эрнхардт-младший. Болид сохранил культовую окраску кузова и не потерял «боевой дух».
Этот «Монте Карло» построили специально для гонок NASCAR. Автором адаптации под спортивную направленность стала компания «Дейл Эрнхардт Индастрис». Болид участвовал в знаменитой гонке «Пепси-400» на небезызвестной трассе в Дайтоне.
Chevrolet с партнерами внесли некоторые изменения в дизайн спортивного автомобиля для сезона 2007 года. В большей степени визуальная часть соответствовала дорожной версии, но в остальном – это абсолютно разные машины. К примеру, гоночный вариант имел специальное трубчатое шасси. Позднее на замену MC в команду пришла Impala SS.
Вот так NASCAR-версия Chevrolet Monte Carlo выглядит внутри. Фото: carsandbids.com
Под капотом «Монте Карло» находится 5,9-литровый двигатель. Он выполнен в конфигурации V8. Мощность силовой установки может варьироваться от 600 до 800 л. с., в зависимости от настроек.
Крутящий момент этого агрегата передается на задние колеса посредством механической КПП на четыре передачи. Примечательно, что автомобиль не допускается для эксплуатации на дорогах общего пользования. Зато на гоночной трассе однозначно подарит незабываемые ощущения.
К списку оснащения и особенностей этого Monte Carlo также можно отнести следующее:
✅ 15-дюймовые колесные диски
✅ тормозные суппорта Brembo
✅ передний сплиттер
✅ задний спойлер
✅ гоночный «ковш» Innovative Safety Products
✅ ремни безопасности Sabelt
✅ приборная панель от Autometer Products
✅ кастомная ручка КПП Hurst
В салоне этого болида сохранилось все необходимое оборудование для участия в NASCAR. Установлена каркасная конструкция защиты водителя и быстросъемное рулевое колесо. Помимо этого предусмотрена система автоматического пожаротушения, а также присутствует защитная сетка вместо бокового стекла.
За производительность Chevrolet Monte Carlo NASCAR отвечает 800-сильный двигатель. Фото: carsandbids.com
Остальные окна изготовлены из легкого композитного материала. Это позволяет не только снизить вес спортивного «снаряда», но и повысить безопасность его эксплуатации по назначению.
Этот Chevrolet Monte Carlo был создан почти 17 лет назад, но сохранился в очень достойной кондиции. Из внешних особенностей можно выделить лишь незначительные царапины обшивки и откровенно старую резину. К слову, ее не меняли с 2007 года, когда «Монте Карло» завершил свою последнюю официальную гонку в карьере.
На момент написания этого материала наиболее высокая ставка из 18 зафиксированных достигает скромной отметки в 23 тыс. доллара (2,1 млн рублей). Тем не менее в последние часы ожидается рост количества предложений. Автомобиль продает дилер со всей сопроводительной документацией.
Этот «Монте Карло» построили специально для гонок NASCAR. Автором адаптации под спортивную направленность стала компания «Дейл Эрнхардт Индастрис». Болид участвовал в знаменитой гонке «Пепси-400» на небезызвестной трассе в Дайтоне.
Chevrolet с партнерами внесли некоторые изменения в дизайн спортивного автомобиля для сезона 2007 года. В большей степени визуальная часть соответствовала дорожной версии, но в остальном – это абсолютно разные машины. К примеру, гоночный вариант имел специальное трубчатое шасси. Позднее на замену MC в команду пришла Impala SS.
Вот так NASCAR-версия Chevrolet Monte Carlo выглядит внутри. Фото: carsandbids.comПод капотом «Монте Карло» находится 5,9-литровый двигатель. Он выполнен в конфигурации V8. Мощность силовой установки может варьироваться от 600 до 800 л. с., в зависимости от настроек.
Крутящий момент этого агрегата передается на задние колеса посредством механической КПП на четыре передачи. Примечательно, что автомобиль не допускается для эксплуатации на дорогах общего пользования. Зато на гоночной трассе однозначно подарит незабываемые ощущения.
К списку оснащения и особенностей этого Monte Carlo также можно отнести следующее:
✅ 15-дюймовые колесные диски
✅ тормозные суппорта Brembo
✅ передний сплиттер
✅ задний спойлер
✅ гоночный «ковш» Innovative Safety Products
✅ ремни безопасности Sabelt
✅ приборная панель от Autometer Products
✅ кастомная ручка КПП Hurst
В салоне этого болида сохранилось все необходимое оборудование для участия в NASCAR. Установлена каркасная конструкция защиты водителя и быстросъемное рулевое колесо. Помимо этого предусмотрена система автоматического пожаротушения, а также присутствует защитная сетка вместо бокового стекла.
За производительность Chevrolet Monte Carlo NASCAR отвечает 800-сильный двигатель. Фото: carsandbids.comОстальные окна изготовлены из легкого композитного материала. Это позволяет не только снизить вес спортивного «снаряда», но и повысить безопасность его эксплуатации по назначению.
Этот Chevrolet Monte Carlo был создан почти 17 лет назад, но сохранился в очень достойной кондиции. Из внешних особенностей можно выделить лишь незначительные царапины обшивки и откровенно старую резину. К слову, ее не меняли с 2007 года, когда «Монте Карло» завершил свою последнюю официальную гонку в карьере.
На момент написания этого материала наиболее высокая ставка из 18 зафиксированных достигает скромной отметки в 23 тыс. доллара (2,1 млн рублей). Тем не менее в последние часы ожидается рост количества предложений. Автомобиль продает дилер со всей сопроводительной документацией.
- Vic Samoylik
- carsandbids.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...