NASCAR по цене «Весты» – на аукционе выставили болид Chevrolet Monte Carlo
На платформе Cars & Bids выставили на аукцион Chevrolet Monte Carlo, которым управлял сам Дейл Эрнхардт-младший. Болид сохранил культовую окраску кузова и не потерял «боевой дух».
Этот «Монте Карло» построили специально для гонок NASCAR. Автором адаптации под спортивную направленность стала компания «Дейл Эрнхардт Индастрис». Болид участвовал в знаменитой гонке «Пепси-400» на небезызвестной трассе в Дайтоне.
Chevrolet с партнерами внесли некоторые изменения в дизайн спортивного автомобиля для сезона 2007 года. В большей степени визуальная часть соответствовала дорожной версии, но в остальном – это абсолютно разные машины. К примеру, гоночный вариант имел специальное трубчатое шасси. Позднее на замену MC в команду пришла Impala SS.
Вот так NASCAR-версия Chevrolet Monte Carlo выглядит внутри. Фото: carsandbids.com
Под капотом «Монте Карло» находится 5,9-литровый двигатель. Он выполнен в конфигурации V8. Мощность силовой установки может варьироваться от 600 до 800 л. с., в зависимости от настроек.
Крутящий момент этого агрегата передается на задние колеса посредством механической КПП на четыре передачи. Примечательно, что автомобиль не допускается для эксплуатации на дорогах общего пользования. Зато на гоночной трассе однозначно подарит незабываемые ощущения.
К списку оснащения и особенностей этого Monte Carlo также можно отнести следующее:
✅ 15-дюймовые колесные диски
✅ тормозные суппорта Brembo
✅ передний сплиттер
✅ задний спойлер
✅ гоночный «ковш» Innovative Safety Products
✅ ремни безопасности Sabelt
✅ приборная панель от Autometer Products
✅ кастомная ручка КПП Hurst
В салоне этого болида сохранилось все необходимое оборудование для участия в NASCAR. Установлена каркасная конструкция защиты водителя и быстросъемное рулевое колесо. Помимо этого предусмотрена система автоматического пожаротушения, а также присутствует защитная сетка вместо бокового стекла.
За производительность Chevrolet Monte Carlo NASCAR отвечает 800-сильный двигатель. Фото: carsandbids.com
Остальные окна изготовлены из легкого композитного материала. Это позволяет не только снизить вес спортивного «снаряда», но и повысить безопасность его эксплуатации по назначению.
Этот Chevrolet Monte Carlo был создан почти 17 лет назад, но сохранился в очень достойной кондиции. Из внешних особенностей можно выделить лишь незначительные царапины обшивки и откровенно старую резину. К слову, ее не меняли с 2007 года, когда «Монте Карло» завершил свою последнюю официальную гонку в карьере.
На момент написания этого материала наиболее высокая ставка из 18 зафиксированных достигает скромной отметки в 23 тыс. доллара (2,1 млн рублей). Тем не менее в последние часы ожидается рост количества предложений. Автомобиль продает дилер со всей сопроводительной документацией.
Этот «Монте Карло» построили специально для гонок NASCAR. Автором адаптации под спортивную направленность стала компания «Дейл Эрнхардт Индастрис». Болид участвовал в знаменитой гонке «Пепси-400» на небезызвестной трассе в Дайтоне.
Chevrolet с партнерами внесли некоторые изменения в дизайн спортивного автомобиля для сезона 2007 года. В большей степени визуальная часть соответствовала дорожной версии, но в остальном – это абсолютно разные машины. К примеру, гоночный вариант имел специальное трубчатое шасси. Позднее на замену MC в команду пришла Impala SS.
Вот так NASCAR-версия Chevrolet Monte Carlo выглядит внутри. Фото: carsandbids.comПод капотом «Монте Карло» находится 5,9-литровый двигатель. Он выполнен в конфигурации V8. Мощность силовой установки может варьироваться от 600 до 800 л. с., в зависимости от настроек.
Крутящий момент этого агрегата передается на задние колеса посредством механической КПП на четыре передачи. Примечательно, что автомобиль не допускается для эксплуатации на дорогах общего пользования. Зато на гоночной трассе однозначно подарит незабываемые ощущения.
К списку оснащения и особенностей этого Monte Carlo также можно отнести следующее:
✅ 15-дюймовые колесные диски
✅ тормозные суппорта Brembo
✅ передний сплиттер
✅ задний спойлер
✅ гоночный «ковш» Innovative Safety Products
✅ ремни безопасности Sabelt
✅ приборная панель от Autometer Products
✅ кастомная ручка КПП Hurst
В салоне этого болида сохранилось все необходимое оборудование для участия в NASCAR. Установлена каркасная конструкция защиты водителя и быстросъемное рулевое колесо. Помимо этого предусмотрена система автоматического пожаротушения, а также присутствует защитная сетка вместо бокового стекла.
За производительность Chevrolet Monte Carlo NASCAR отвечает 800-сильный двигатель. Фото: carsandbids.comОстальные окна изготовлены из легкого композитного материала. Это позволяет не только снизить вес спортивного «снаряда», но и повысить безопасность его эксплуатации по назначению.
Этот Chevrolet Monte Carlo был создан почти 17 лет назад, но сохранился в очень достойной кондиции. Из внешних особенностей можно выделить лишь незначительные царапины обшивки и откровенно старую резину. К слову, ее не меняли с 2007 года, когда «Монте Карло» завершил свою последнюю официальную гонку в карьере.
На момент написания этого материала наиболее высокая ставка из 18 зафиксированных достигает скромной отметки в 23 тыс. доллара (2,1 млн рублей). Тем не менее в последние часы ожидается рост количества предложений. Автомобиль продает дилер со всей сопроводительной документацией.
- Vic Samoylik
- carsandbids.com
Рекомендуем для вас
Что заставляет пересесть с современного кроссовера на «Ниву»
У современного кроссовера может быть мощнее мотор, тише салон и удобнее кресло. Почему тогда покупатель смотрит на короткую «Ниву»? Причина появляется там, где...
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
Посылки и лекарства по морю: какую задачу решает мурманский катер
У прототипа уже есть опыт доставки, однако отладка систем продолжается. Рассматриваем гражданскую задачу проекта и отделяем рассказ о выполненном переходе от...