ГАЗ-66 и Mercedes UNIMOG на бездорожье – советская техника все равно лучше
Каждая серьезная страна имеет свои модели автомобилей повышенной проходимости. Многие из них изобретали специально для военных, но сейчас активно эксплуатируются и гражданскими. А почему бы не купить старый грузовик, тем более, что он «легким движением руки» превращается в элегантный автодом? Точнее, его сразу нужно переоборудовать в юрту на колесах, а потом уже отправляться в путешествие. В своем ролике автор канала «Технолог» решил проверить, какая же специальная техника покажет себя с лучшей стороны. В схватке сойдутся Mercedes UNIMOG и парочка ГАЗ-66.
«Шишига» никогда не считалась образцом комфорта для водителя и пассажира, но ее проходимость легендарна. Что касается Mercedes UNIMOG, то этот немецкий грузовик могли испытать только единичные российские водители. Поэтому сказать что-то конкретное про него сложно. Считается, что машина лучшая в классе, но одно дело так говорить, а другое – запустить ее в российские снега. Конечно, в «Унимоге» условия для водителя и пассажира лучше – с этим никто не спорит. Но кто окажется лидером по проходимости? И да – ГАЗ-66 все равно будет победителем, чем бы не закончились импровизированные соревнования. Просто этот грузовик в десятки раз дешевле, что нивелирует недостатки для большинства российских любителей бездорожья.
«Шишига» никогда не считалась образцом комфорта для водителя и пассажира, но ее проходимость легендарна. Что касается Mercedes UNIMOG, то этот немецкий грузовик могли испытать только единичные российские водители. Поэтому сказать что-то конкретное про него сложно. Считается, что машина лучшая в классе, но одно дело так говорить, а другое – запустить ее в российские снега. Конечно, в «Унимоге» условия для водителя и пассажира лучше – с этим никто не спорит. Но кто окажется лидером по проходимости? И да – ГАЗ-66 все равно будет победителем, чем бы не закончились импровизированные соревнования. Просто этот грузовик в десятки раз дешевле, что нивелирует недостатки для большинства российских любителей бездорожья.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....