Семь кроватей и камин: первый в России автодом на базе грузовика Shacman X3000
Продукция компании Shacman уже давно применяется в отечественной спецтехнике. Она покупается и эксплуатируется довольно-таки в больших количествах. Однако, на «гражданском» рынке «Шакман» практически не встречается. Компания, которая занимается созданием автодомов из грузовиков, представила один из первых проектов в стране для частного пользования. В основе этого «дома на колесах» находится тягач Shacman X3000. Его розничная стоимость на российском рынке начинается с отметки в 10-11, а весь проект обошелся в 30 млн. Что же есть в этом грузовике, что он «подорожал» на 20 млн рублей?
Визуально этот Shacman выделяется увеличенным клиренсом. Для того чтобы попасть в кабину, придется сначала «допрыгнуть» до высокой первой ступени. По кругу этого дома на колесах находится полнофункциональная маркиза и множество боксов для хранения. В одном из них расположен генератор на 3 кВт, а в другом – выдвижные холодильники с наружным доступом. На крыше присутствуют солнечные панели, обзорные камеры и съемная труба дымохода. Последняя нужна для полноценной печки.
Внутренняя обстановка этого автодома впечатляет гораздо больше, чем экстерьер. На входе гостей встречает обувница, гладильная доска и шкафчик для верхней одежды. В обе стороны «расходятся» два отсека, которые при необходимости изолируются друг от друга. Кухне этого дома может позавидовать не то, что квартира-студия, но и некоторые «евродвушки». Есть большая рабочая зона, множество ящиков для хранения, угловой диван, двухкамерный холодильник, стол и даже полноразмерная стиральная машина. Все продумано до мелочей. При необходимости из потолка «выезжает» кровать, внизу также все складывается в спальное место. И это только на кухне автодома. В общей сложности предусмотрено семь зон для ночлега в кузове и одно в кабине. Узнать более подробно обо всех особенностях уникального грузовика можно в ролике на YouTube-канале «808».
Визуально этот Shacman выделяется увеличенным клиренсом. Для того чтобы попасть в кабину, придется сначала «допрыгнуть» до высокой первой ступени. По кругу этого дома на колесах находится полнофункциональная маркиза и множество боксов для хранения. В одном из них расположен генератор на 3 кВт, а в другом – выдвижные холодильники с наружным доступом. На крыше присутствуют солнечные панели, обзорные камеры и съемная труба дымохода. Последняя нужна для полноценной печки.
Внутренняя обстановка этого автодома впечатляет гораздо больше, чем экстерьер. На входе гостей встречает обувница, гладильная доска и шкафчик для верхней одежды. В обе стороны «расходятся» два отсека, которые при необходимости изолируются друг от друга. Кухне этого дома может позавидовать не то, что квартира-студия, но и некоторые «евродвушки». Есть большая рабочая зона, множество ящиков для хранения, угловой диван, двухкамерный холодильник, стол и даже полноразмерная стиральная машина. Все продумано до мелочей. При необходимости из потолка «выезжает» кровать, внизу также все складывается в спальное место. И это только на кухне автодома. В общей сложности предусмотрено семь зон для ночлега в кузове и одно в кабине. Узнать более подробно обо всех особенностях уникального грузовика можно в ролике на YouTube-канале «808».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что заставляет пересесть с современного кроссовера на «Ниву»
У современного кроссовера может быть мощнее мотор, тише салон и удобнее кресло. Почему тогда покупатель смотрит на короткую «Ниву»? Причина появляется там, где...
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
Посылки и лекарства по морю: какую задачу решает мурманский катер
У прототипа уже есть опыт доставки, однако отладка систем продолжается. Рассматриваем гражданскую задачу проекта и отделяем рассказ о выполненном переходе от...