Belarus ТЛ-120 — что же там внутри и снаружи?
Недавно мы рассказывали про запуск этой техники в серийное производство, и вот сегодня появилась возможность показать вам, как на самом деле выглядит ТЛ-120. Несмотря на то, что транспорт внешне напоминает грузовик, это самый что ни на есть трактор. На канале BelarusTractors_official его ведущая Юлия показывает первые подробности о новой модели.
Этот серьезный «аппарат» с полной массой 10200 кг при длине 5,24 метра достаточно «юркий». Все из-за короткой базы. Его радиус разворота составляет 6,4 м. Свои силы Belarus ТЛ-120 берет от надежного и неприхотливого дизельного мотора Д-245.2S2 с мощностью 122 л. с. Так как предусмотрен ВОМ (вал отбора мощности, может «освоить» до 88 л. с. трактора), возможности у техники просто неограниченные. С дополнительным навесным оборудованием ТЛ-120 сможет буквально все.
А ведь у него еще есть передняя и задняя гидронавесная система, подъемная сила каждой превышает тонну. При этом задняя раздельно-агрегатная платформа обладает возможностями механической фиксации навесных устройств во время движения. Больше подробностей о полноприводном Belarus ТЛ-120 смотрите в этом ролике — техника получилась классная!
Этот серьезный «аппарат» с полной массой 10200 кг при длине 5,24 метра достаточно «юркий». Все из-за короткой базы. Его радиус разворота составляет 6,4 м. Свои силы Belarus ТЛ-120 берет от надежного и неприхотливого дизельного мотора Д-245.2S2 с мощностью 122 л. с. Так как предусмотрен ВОМ (вал отбора мощности, может «освоить» до 88 л. с. трактора), возможности у техники просто неограниченные. С дополнительным навесным оборудованием ТЛ-120 сможет буквально все.
А ведь у него еще есть передняя и задняя гидронавесная система, подъемная сила каждой превышает тонну. При этом задняя раздельно-агрегатная платформа обладает возможностями механической фиксации навесных устройств во время движения. Больше подробностей о полноприводном Belarus ТЛ-120 смотрите в этом ролике — техника получилась классная!
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...