Любовь к старым автомобильным артефактам у многих в крови. Но одно дело — купить новый УАЗ «Хантер» за полтора миллиона (1 500 000,00 р.!) и потом еще «довлаживать» в него бесконечное число раз буквально на следующий день после покупки. И совсем иное — найти полуразложившийся остов некогда приличного внедорожника и вернуть его к жизни. В этих двух случаях результат получается практически идентичный.
Хотя, нет, это не совсем так. У владельца, купившего новый-старый УАЗ, может очень быстро появиться смешанное чувство горечи и неудовлетворенность от нежданных забот постоянно что-то ремонтировать, подправлять, устранять. А вот в случае с реставрацией все эмоции будут иметь положительный характер. Потому что с каждым действием владелец будет видеть, как из ничего выходит нечто совершенное и уникальное. А ведь иначе процесс восстановления, которым с нами поделилась группа блогеров с канала DT Restoration, назвать не получается.
Они нашли старый и кем-то брошенный много лет назад вдоль оросительного канала УАЗик. Единственное его предназначение на тот момент было оказаться на приемке металлолома. Но сдавать его никто так и не решился — возможно, просто пункт сбора вторсырья находился слишком далеко. Вместо этого «рукастые» мастера сделали невозможное. Что именно — смотрите в ролике. Тем, кто пытался ремонтировать авто своими руками, настоятельно рекомендуем — до конца и без перемоток!
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
