Стали известны цены и комплектации модели Москвич-6
Российский автопроизводитель анонсировал скорое появление авто у дилеров и рассказал об основных особенностях новинки. Модель была представлена в апреле, за полгода налажены поставки нужных комплектующих и отработаны технологические процессы. Давайте разберемся, что это будет за автомобиль и какую рекомендованную цену озвучил производитель.
Авто в кузове лифтбек будет оснащено полуторалитровым бензиновым мотором с турбонаддувом, выдающем 136 л. л. и 200 Н*м крутящего момента и работающего в паре с вариатором. Позднее появится вариант с двигателем GDI, но точные сроки его дебюта пока не сообщаются.
Кадры с весенней презентации. Фото: youtube.com
Что касается актуальной версии, то базовым вариантом станет «Комфорт». У него неплохая комплектация – парктроник, камера заднего вида, бесключевой запуск. Посередине располагается мультимедийный тачскрин диагональю более 10 дюймов. Передние кресла оснащены обогревом, также на авто установлена светодиодная оптика, как и на образце, представленном весной.
Тем, кто хочет более престижный вариант, стоит рассмотреть версию «Бизнес». В ней, кроме опций, указанных выше, есть люк с электроприводом, цифровая приборная панель, система климат-контроля. Уровень безопасности выше благодаря круговому обзору, а настроить сиденье под водителя намного проще за счет электрического привода. Другие подробности станут известны после поступления первых автомобилей дилерам.
Вид сбоку. Фото: youtube.com
Напомним, что Москвич 6 – это лицензированная версия китайского бизнес-лифтбека Sehol A5. Машина почти ничем не отличается от исходного варианта, но не исключено, что некоторые компоненты со временем начнут изготавливать на месте. Пока же завод получает готовые машинокомплекты и собирает их. Данных по ориентировочным объемам производства нет. Скорее всего, все будет зависеть от спроса.
Четырехцилиндровый турбированный мотор будет на всех версиях авто. Фото: youtube.com
Что касается цены, версия «Комфорт» обойдется от 2,626 млн. руб., а за «Бизнес» придется заплатить от 2,826 млн. Если сравнивать со стоимостью исходной версии в Китае, российский вариант дороже более, чем в 2 раза. Но руководство Москвича утверждает, что по мере наращивания объемов и снижения себестоимости производства цена может упасть. Поэтому есть смысл не торопиться с покупкой новинки и подождать какое-то время. не исключено, что вы сможете сэкономить.
Подробности
Авто в кузове лифтбек будет оснащено полуторалитровым бензиновым мотором с турбонаддувом, выдающем 136 л. л. и 200 Н*м крутящего момента и работающего в паре с вариатором. Позднее появится вариант с двигателем GDI, но точные сроки его дебюта пока не сообщаются.
Кадры с весенней презентации. Фото: youtube.comЧто касается актуальной версии, то базовым вариантом станет «Комфорт». У него неплохая комплектация – парктроник, камера заднего вида, бесключевой запуск. Посередине располагается мультимедийный тачскрин диагональю более 10 дюймов. Передние кресла оснащены обогревом, также на авто установлена светодиодная оптика, как и на образце, представленном весной.
Тем, кто хочет более престижный вариант, стоит рассмотреть версию «Бизнес». В ней, кроме опций, указанных выше, есть люк с электроприводом, цифровая приборная панель, система климат-контроля. Уровень безопасности выше благодаря круговому обзору, а настроить сиденье под водителя намного проще за счет электрического привода. Другие подробности станут известны после поступления первых автомобилей дилерам.
Вид сбоку. Фото: youtube.comНапомним, что Москвич 6 – это лицензированная версия китайского бизнес-лифтбека Sehol A5. Машина почти ничем не отличается от исходного варианта, но не исключено, что некоторые компоненты со временем начнут изготавливать на месте. Пока же завод получает готовые машинокомплекты и собирает их. Данных по ориентировочным объемам производства нет. Скорее всего, все будет зависеть от спроса.
Четырехцилиндровый турбированный мотор будет на всех версиях авто. Фото: youtube.comЧто касается цены, версия «Комфорт» обойдется от 2,626 млн. руб., а за «Бизнес» придется заплатить от 2,826 млн. Если сравнивать со стоимостью исходной версии в Китае, российский вариант дороже более, чем в 2 раза. Но руководство Москвича утверждает, что по мере наращивания объемов и снижения себестоимости производства цена может упасть. Поэтому есть смысл не торопиться с покупкой новинки и подождать какое-то время. не исключено, что вы сможете сэкономить.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...