Представлен серийный внедорожник Tank 400 Hi4-T
Компания Great Wall Motor представила новый автомобиль своего суббренда Tank. Это модель 400 Hi4-T. Среднеразмерный внедорожник, который должен занять промежуточное место между «Танками» 300 и 500.
Главное отличие последней модели Tank, уже серийно выпускаемой – это тип двигателя. Внедорожник оснащается только гибридной силовой установкой. Модификаций с «чистыми» бензиновыми или дизельными моторами в гамме не будет. Для любителей классики готовится версия со стартер-генератором, но она появится позднее.
Возможно, что Tank 400 будет выпускаться и в виде полноценного электрокара, но не факт. По крайней мере, производитель об этом ничего не говорил на презентации модели.
Выглядит автомобиль брутально. Фото: Youtube.com
Внешне Tank 400 Hi4-T получился почти полным аналогом прототипа, продемонстрированного Great Wall Motor еще в 2021 году. Автомобиль квадратный и брутальный, в стиле моделей Jeep.
Стоимость нового внедорожника уже известна. За модель просят от 3,7 млн рублей, если перевести цену с китайских юаней на привычную нам валюту. «Топовая» версия получилась чуть дороже – 3,83 миллиона. Не так и много, учитывая, что автомобиль неплох как внешне, так и по техническим характеристикам. Его силовая установка развивает 408 л. с.
Автомобиль можно отнести в категорию среднеразмерных внедорожников. Его длина составляет почти 5 метров, но это из-за запасного колеса, размещенного на задней двери.
Tank 400 Hi4-T проектировался как полноценный внедорожник. Это вообще характерная «фишка» китайского суббренда Great Wall Motor. Дорожный просвет автомобиля 22,4 см. При этом глубина брода, который может покорить данный внедорожник, составляет 80 сантиметров.
Tank 400 Hi4-T впечатляет не только внешне. Попав в салон, можно удивиться, как производителям удалось совместить брутальные и технологичные акценты. Первое, за что цепляется взгляд – это огромный центральный экран мультимедиасистемы.
Под ним расположены подстаканники и пара беспроводных зарядок для мобильных гаджетов. Там же интересный переключатель режимов движения трансмиссии 9HAT. Это специфическая коробка передач, совмещенная с электродвигателем.
Салон тоже получился впечатляющим. Фото: Youtube.com
Под капотом автомобиля расположен бензиновый мотор с объемом 2,0 литра. Он развивает 252 л. с. В паре с электромотором, силовая установка выдает 408 «лошадок».
Технические характеристики Tank 400 Hi4-T для внедорожника впечатляют – до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,9 секунды. При этом небольшая батарея способна дать запас хода в 105 км только на «чистом» электричестве.
Tank 400 Hi4-T – это полноприводный внедорожник. Система интеллектуальная. Она регулирует мощность на каждой оси и даже колесе в соответствии с дорожными условиями.
Главное отличие последней модели Tank, уже серийно выпускаемой – это тип двигателя. Внедорожник оснащается только гибридной силовой установкой. Модификаций с «чистыми» бензиновыми или дизельными моторами в гамме не будет. Для любителей классики готовится версия со стартер-генератором, но она появится позднее.
Возможно, что Tank 400 будет выпускаться и в виде полноценного электрокара, но не факт. По крайней мере, производитель об этом ничего не говорил на презентации модели.
Выглядит автомобиль брутально. Фото: Youtube.comВнешне Tank 400 Hi4-T получился почти полным аналогом прототипа, продемонстрированного Great Wall Motor еще в 2021 году. Автомобиль квадратный и брутальный, в стиле моделей Jeep.
Стоимость нового внедорожника уже известна. За модель просят от 3,7 млн рублей, если перевести цену с китайских юаней на привычную нам валюту. «Топовая» версия получилась чуть дороже – 3,83 миллиона. Не так и много, учитывая, что автомобиль неплох как внешне, так и по техническим характеристикам. Его силовая установка развивает 408 л. с.
Автомобиль можно отнести в категорию среднеразмерных внедорожников. Его длина составляет почти 5 метров, но это из-за запасного колеса, размещенного на задней двери.
Tank 400 Hi4-T проектировался как полноценный внедорожник. Это вообще характерная «фишка» китайского суббренда Great Wall Motor. Дорожный просвет автомобиля 22,4 см. При этом глубина брода, который может покорить данный внедорожник, составляет 80 сантиметров.
Tank 400 Hi4-T впечатляет не только внешне. Попав в салон, можно удивиться, как производителям удалось совместить брутальные и технологичные акценты. Первое, за что цепляется взгляд – это огромный центральный экран мультимедиасистемы.
Под ним расположены подстаканники и пара беспроводных зарядок для мобильных гаджетов. Там же интересный переключатель режимов движения трансмиссии 9HAT. Это специфическая коробка передач, совмещенная с электродвигателем.
Салон тоже получился впечатляющим. Фото: Youtube.comПод капотом автомобиля расположен бензиновый мотор с объемом 2,0 литра. Он развивает 252 л. с. В паре с электромотором, силовая установка выдает 408 «лошадок».
Технические характеристики Tank 400 Hi4-T для внедорожника впечатляют – до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,9 секунды. При этом небольшая батарея способна дать запас хода в 105 км только на «чистом» электричестве.
Tank 400 Hi4-T – это полноприводный внедорожник. Система интеллектуальная. Она регулирует мощность на каждой оси и даже колесе в соответствии с дорожными условиями.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...