А ведь недавно российский производитель вел переговоры с агрегатором «Яндекс» о поставке 50 000 автомобилей Lada Vesta. Только существовало две проблемы – эти модели АвтоВАЗ не выпускал, да и автоматических коробок передач тоже не было.
Имелась надежда на то, что к моменту перезапуска Lada Vesta производитель сможет договориться с партнерами и начнет оснащать автомобили АКПП. Но, как оказалось, в 2023 году Лады получат только механические коробки передач.
А вот что думают российские водители:
Как обычно – сначала трубили, что «Яндекс» закажет 50 тысяч автомобилей, а потом оказалось, что тем Лады Весты на «палке» сто лет не нужны. Возникает резонный вопрос – велись ли переговоры, или это просто болтология? Странно строить деловые отношения, особенно с такими огромными партиями, но при этом не знать, что партнеру нужны машины с АКПП.
– начинает разговор Денис Валерьевич
А меня больше другое интересовало – где АвтоВАЗ собирается найти 50 000 Lada Vesta? И неужели Яндекс согласен покупать их по диким ценам, что просили за NG в салонах? А теперь все встало на места – просто мечты такие были у отечественного производителя.
– считает пользователь «Besya»
При таких партиях Яндексу проще с теми же китайцами договориться. Тогда ценник будет вменяемый, а автомобили с АКПП.
– высказал свою точку зрения Юрий Алексеевич
А мне больше другое неясно – сколько можно с китайцами вести переговоры о поставках АКПП и/или вариаторных коробок передач? Я с ними дела имел по бизнесу – ушлые ребята, готовые навязывать товары. А тут разговор о серьезном партнерстве и ноль результата.
– удивляется пользователь «Оникс»
Походу, рейтинг продаж АвтоВАЗ рисует. Дескать, договорились, значит почти реализовали.
– язвит Сергей Молчанов
Ладно, представим, что агрегаторы и каршеринги закупят Lada Vesta. Пускай у них АКПП будут, что явно увеличит цену с предполагаемых 2,5 млн до трех. И сколько будет стоить поездка в такси?
– интересуется пользователь «Hasa»
Как бывший таксист отвечу вам. Агрегаторам все равно, сколько заработают на его автомобилях. Аренда от этого не меняется. А таксист пускай работает за миску лапши быстрого приготовления.
– заканчивает разговор Роман Данилович.
