Если с продажей активов грузовых компаний все было решено еще в сентябре, то с Порше немцы определились только сейчас. У Porsche в России есть три дочерние фирмы, их и выставили на продажу.
Известен заинтересованный покупатель, но кто это – компания Volkswagen не сообщает. По MAN и Scania сделка уже закрыта, осталось передать активы новому владельцу. Эту процедуру завершат в начале весны 2023 года.
Без Porsche Cayenne мы точно не останемся. Фото: Youtube.comНесмотря на серьезные потери из-за фактического ухода с российского рынка, дела концерна Volkswagen идут неплохо. В официальном финансовом отчете видно, что за три прошедших квартала компания заработала на 10 % больше, чем за такой же календарный период в 2021 году. Благодарить за это нужно китайский рынок и увеличение темпов производства электрокаров.
Продажи российских активов, принадлежащих Фольксваген и ее дочерним компаниям, пока еще не привели к полному уходу немецкого бренда. Он все еще официально присутствует на нашем рынке. Уйдет ли он окончательно – пока неизвестно.
В любом случае поставок автомобилей не было уже несколько месяцев и вряд ли они возобновятся в ближайшее время. Зато параллельный импорт не просто исправно работает, а набирает обороты.
