КАМАЗ с крабовым ходом, гидроподвеской и другие интересные модификации
Техника КАМАЗ используется в разных сферах. Но стандартный модельный ряд не может обеспечить потребности всех отраслей. Компания «Ростар» занимается дооборудованием серийных моделей, что улучшает их эксплуатационные характеристики. Кроме того, такая техника на порядок маневреннее и проходимее, что позволяет использовать ее в стесненных условиях и на бездорожье.
Интересное решение – грузовик с задней поворотной осью. Он умеет ездить крабовым ходом, что доступно только некоторым вездеходам. Новинкой уже заинтересовалась Росгвардия, МЧС и ряд других структур, которым нужна проходимая техника с высокой подвижностью. Важно и то, что дооборудованные КАМАЗы имеют дисковые тормоза как спереди, так и сзади.
Наибольший интерес вызвала модификация с гидропневматической подвеской. Машину можно опускать или поднимать, изменяя геометрическую проходимость грузовика. Это обеспечивает адаптацию автомобиля под конкретные дорожные условия. Кроме того, такая система позволяет перевозить людей в пассажирском кунге с комфортом. В видео с канала «Константин ПРО» обо всех особенностях автомобилей рассказывает разработчик.
Интересное решение – грузовик с задней поворотной осью. Он умеет ездить крабовым ходом, что доступно только некоторым вездеходам. Новинкой уже заинтересовалась Росгвардия, МЧС и ряд других структур, которым нужна проходимая техника с высокой подвижностью. Важно и то, что дооборудованные КАМАЗы имеют дисковые тормоза как спереди, так и сзади.
Наибольший интерес вызвала модификация с гидропневматической подвеской. Машину можно опускать или поднимать, изменяя геометрическую проходимость грузовика. Это обеспечивает адаптацию автомобиля под конкретные дорожные условия. Кроме того, такая система позволяет перевозить людей в пассажирском кунге с комфортом. В видео с канала «Константин ПРО» обо всех особенностях автомобилей рассказывает разработчик.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...