ГАЗ-3111 – «последний из могикан»
Многие знают, что «Волга» в СССР была неким символом высшей чиновничьей власти, а также достатка. Последнюю модель этого автомобиля собирали только вручную. ГАЗ-3111 была выпущена тиражом менее 400 экземпляров. Ее и сегодня можно встретить на дороге, но реже, чем даже Ferrari F40.
Дизайн автомобиля разрабатывали российские специалисты, однако американцы также принимали участие. Масса машины – 1,7 т. Такой вес получился не только из-за множества технических нововведений, но и благодаря традиционно толстому металлу. Кто-то еще, возможно, помнит, каким он был у ГАЗ-21 или «Победы» (днище и крыша – 1,2 мм, бамперы и силовые элементы – 2 мм).
Световые приборы опередили свое время – головные фары линзованные, а задние фонари – на LED-элементах. Как утверждает производитель, это была первая в мире машина с такой оптикой на «корме». Вместе с ведущим канала «ПриветТачка» вы попадете в салон «Волги» и удивитесь обилию современных опций, начиная от «персонального» бортового компьютера и заканчивая непонятными кнопочками, значение которых объясняет автор ролика. Вместе с ним вы прокатитесь на этой машине по улицам города и «прочувствуете» ее на ходу со слов водителя. А еще узнаете, почему такой удачный автомобиль не дождался своей очереди на конвейере.
Дизайн автомобиля разрабатывали российские специалисты, однако американцы также принимали участие. Масса машины – 1,7 т. Такой вес получился не только из-за множества технических нововведений, но и благодаря традиционно толстому металлу. Кто-то еще, возможно, помнит, каким он был у ГАЗ-21 или «Победы» (днище и крыша – 1,2 мм, бамперы и силовые элементы – 2 мм).
Световые приборы опередили свое время – головные фары линзованные, а задние фонари – на LED-элементах. Как утверждает производитель, это была первая в мире машина с такой оптикой на «корме». Вместе с ведущим канала «ПриветТачка» вы попадете в салон «Волги» и удивитесь обилию современных опций, начиная от «персонального» бортового компьютера и заканчивая непонятными кнопочками, значение которых объясняет автор ролика. Вместе с ним вы прокатитесь на этой машине по улицам города и «прочувствуете» ее на ходу со слов водителя. А еще узнаете, почему такой удачный автомобиль не дождался своей очереди на конвейере.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...