ГАЗ-24-95 – полноприводная «Волга» для Брежнева
ГАЗ-24 – это настоящая легенда отечественного автопрома. Автомобиль был мечтой нескольких поколений советских водителей, но доставался он только немногим избранным, доказавшим свою пользу во благо Родины. Это начальники, военные в чинах, ученые и прочие инженеры-изобретатели и рационализаторы. Интересно, что автомобили иногда доставались и простым рабочим – за ударный труд. И даже простой человек, не желающий выделяться из толпы, мог рассчитывать на «Волгу» – эти модели регулярно разыгрывали в «Спортлото».
Но сегодня автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» покажет и расскажет вам про необычную машину. Это «Волга», но полноприводная. Серийной модель ГАЗ-24-95 назвать нельзя – их собирали вручную и сделали всего 5 экземпляров. Автомобиль не просто так называли «брежневским» – именно для главы Советского Союза его и собрали. Как известно, Леонид Ильич был страстным поклонником охоты, но при этом спортивным телосложением не отличался и любил комфорт. Поэтому для него и сделали несколько экземпляров полноприводных ГАЗ-24-95 – по одной на каждую дачу.
В ролике вы узнаете особенности конструкции «Волги». Ну а потом Иван Зенкевич прокатится на этом редком автомобиле.
Но сегодня автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» покажет и расскажет вам про необычную машину. Это «Волга», но полноприводная. Серийной модель ГАЗ-24-95 назвать нельзя – их собирали вручную и сделали всего 5 экземпляров. Автомобиль не просто так называли «брежневским» – именно для главы Советского Союза его и собрали. Как известно, Леонид Ильич был страстным поклонником охоты, но при этом спортивным телосложением не отличался и любил комфорт. Поэтому для него и сделали несколько экземпляров полноприводных ГАЗ-24-95 – по одной на каждую дачу.
В ролике вы узнаете особенности конструкции «Волги». Ну а потом Иван Зенкевич прокатится на этом редком автомобиле.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...