ГАЗ-24-95 – полноприводная «Волга» для Брежнева
ГАЗ-24 – это настоящая легенда отечественного автопрома. Автомобиль был мечтой нескольких поколений советских водителей, но доставался он только немногим избранным, доказавшим свою пользу во благо Родины. Это начальники, военные в чинах, ученые и прочие инженеры-изобретатели и рационализаторы. Интересно, что автомобили иногда доставались и простым рабочим – за ударный труд. И даже простой человек, не желающий выделяться из толпы, мог рассчитывать на «Волгу» – эти модели регулярно разыгрывали в «Спортлото».
Но сегодня автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» покажет и расскажет вам про необычную машину. Это «Волга», но полноприводная. Серийной модель ГАЗ-24-95 назвать нельзя – их собирали вручную и сделали всего 5 экземпляров. Автомобиль не просто так называли «брежневским» – именно для главы Советского Союза его и собрали. Как известно, Леонид Ильич был страстным поклонником охоты, но при этом спортивным телосложением не отличался и любил комфорт. Поэтому для него и сделали несколько экземпляров полноприводных ГАЗ-24-95 – по одной на каждую дачу.
В ролике вы узнаете особенности конструкции «Волги». Ну а потом Иван Зенкевич прокатится на этом редком автомобиле.
Но сегодня автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» покажет и расскажет вам про необычную машину. Это «Волга», но полноприводная. Серийной модель ГАЗ-24-95 назвать нельзя – их собирали вручную и сделали всего 5 экземпляров. Автомобиль не просто так называли «брежневским» – именно для главы Советского Союза его и собрали. Как известно, Леонид Ильич был страстным поклонником охоты, но при этом спортивным телосложением не отличался и любил комфорт. Поэтому для него и сделали несколько экземпляров полноприводных ГАЗ-24-95 – по одной на каждую дачу.
В ролике вы узнаете особенности конструкции «Волги». Ну а потом Иван Зенкевич прокатится на этом редком автомобиле.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...