GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
General Motors готовится к более жёсткой конкуренции в США и намерена продолжать сокращать издержки. Финансовый директор компании Пол Джейкобсон рассказал Financial Times, что зарубежные автопроизводители, испытывающие давление китайских соперников на других рынках, всё чаще рассматривают США как место для расширения продаж.
Речь идёт не о росте продаж китайских марок в самих США, а о действиях их международных конкурентов. По данным FT, на американский рынок активнее ориентируются, в частности, Volkswagen, Stellantis и Toyota. Джейкобсон ожидает, что в результате конкуренция там усилится.
GM при этом намерена работать над снижением стоимости электромобилей и повышением их прибыльности, сообщил Джейкобсон FT. Компания также разрабатывает новые аккумуляторы, которые, как она рассчитывает, помогут существенно сократить затраты на электромобили начиная с 2028 года.
Пересмотр электромобильных планов уже обходится GM дорого. Как писал CFO Dive по итогам выступления Джейкобсона на конференции 23 сентября, с середины 2025 года компания отразила расходы, связанные с этим направлением, на $10,9 млрд. Финансовый директор ожидает, что после завершения основной части реструктуризации денежный поток GM в 2027 году будет заметно выше, чем в 2026-м.
Речь идёт не о росте продаж китайских марок в самих США, а о действиях их международных конкурентов. По данным FT, на американский рынок активнее ориентируются, в частности, Volkswagen, Stellantis и Toyota. Джейкобсон ожидает, что в результате конкуренция там усилится.
GM при этом намерена работать над снижением стоимости электромобилей и повышением их прибыльности, сообщил Джейкобсон FT. Компания также разрабатывает новые аккумуляторы, которые, как она рассчитывает, помогут существенно сократить затраты на электромобили начиная с 2028 года.
Пересмотр электромобильных планов уже обходится GM дорого. Как писал CFO Dive по итогам выступления Джейкобсона на конференции 23 сентября, с середины 2025 года компания отразила расходы, связанные с этим направлением, на $10,9 млрд. Финансовый директор ожидает, что после завершения основной части реструктуризации денежный поток GM в 2027 году будет заметно выше, чем в 2026-м.
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....