Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года в России вступают в силу изменения, касающиеся эксплуатации автомобилей, утилизационного сбора и штрафов. Одно из главных нововведений — требования к сезонной резине. С наступлением тёплого периода использование зимних шин будет считаться нарушением. За это предусмотрено предупреждение или штраф в размере 500 рублей. В Госавтоинспекции отмечают, что массовое применение санкций начнётся ближе к концу месяца.
За езду на шипованных или зимних покрышках в тёплое время года предусмотрено предупреждение либо денежное взыскание в размере 500 рублей. Соответствующее требование закреплено в перечне неисправностей Правил дорожного движения. В ГИБДД уточнили, что применять санкции начнут только после окончания мая.
Коснутся изменения и световых приборов. С мая 2026 года проверки фар и сопутствующих систем станут строже. В частности, при каждом техосмотре будут проверять корректоры фар, соответствие цветовой температуры установленным нормам, а также работу автоматических систем регулировки света. Эксперты рекомендуют водителям заранее проверить документы на автомобиль, привести световые приборы в соответствие с требованиями и ознакомиться с новыми правилами, чтобы избежать штрафов и проблем при эксплуатации транспорта.
Продолжают действовать и обновлённые штрафы за нарушения правил дорожного движения. Повышенные санкции предусмотрены за проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречную полосу, остановку на пешеходных переходах и нарушения на железнодорожных переездах. Также все нарушения, зафиксированные камерами, теперь автоматически отображаются в личном кабинете на портале «Госуслуги».
Кроме того, введены штрафы за повторное отсутствие полиса ОСАГО. Помимо этого, изменится и порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввезённых из стран ЕАЭС. В формулу добавят новые параметры — акцизы, НДС и разницу с рыночной стоимостью.
С 8 мая продукция Kia и Hyundai исчезнет из списка товаров, разрешённых для параллельного импорта. Соответствующий приказ Минпромторга вступает в силу, и теперь ряд запчастей – шланги, трубки, зеркала, крепёж – нельзя ввозить без разрешения правообладателей.
Подводя итог, можно сказать, что май 2026 года принёс российским автомобилистам ряд важных изменений, направленных на повышение дисциплины и безопасности на дорогах. Водителям стоит заранее подготовиться к нововведениям: «переобуть» автомобиль, проверить исправность световых приборов и быть внимательными при выборе способа приобретения новых автомобилей и запчастей. Своевременное ознакомление с новыми правилами поможет избежать неприятных сюрпризов и лишних расходов.
За езду на шипованных или зимних покрышках в тёплое время года предусмотрено предупреждение либо денежное взыскание в размере 500 рублей. Соответствующее требование закреплено в перечне неисправностей Правил дорожного движения. В ГИБДД уточнили, что применять санкции начнут только после окончания мая.
Коснутся изменения и световых приборов. С мая 2026 года проверки фар и сопутствующих систем станут строже. В частности, при каждом техосмотре будут проверять корректоры фар, соответствие цветовой температуры установленным нормам, а также работу автоматических систем регулировки света. Эксперты рекомендуют водителям заранее проверить документы на автомобиль, привести световые приборы в соответствие с требованиями и ознакомиться с новыми правилами, чтобы избежать штрафов и проблем при эксплуатации транспорта.
Продолжают действовать и обновлённые штрафы за нарушения правил дорожного движения. Повышенные санкции предусмотрены за проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречную полосу, остановку на пешеходных переходах и нарушения на железнодорожных переездах. Также все нарушения, зафиксированные камерами, теперь автоматически отображаются в личном кабинете на портале «Госуслуги».
Кроме того, введены штрафы за повторное отсутствие полиса ОСАГО. Помимо этого, изменится и порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввезённых из стран ЕАЭС. В формулу добавят новые параметры — акцизы, НДС и разницу с рыночной стоимостью.
С 8 мая продукция Kia и Hyundai исчезнет из списка товаров, разрешённых для параллельного импорта. Соответствующий приказ Минпромторга вступает в силу, и теперь ряд запчастей – шланги, трубки, зеркала, крепёж – нельзя ввозить без разрешения правообладателей.
Подводя итог, можно сказать, что май 2026 года принёс российским автомобилистам ряд важных изменений, направленных на повышение дисциплины и безопасности на дорогах. Водителям стоит заранее подготовиться к нововведениям: «переобуть» автомобиль, проверить исправность световых приборов и быть внимательными при выборе способа приобретения новых автомобилей и запчастей. Своевременное ознакомление с новыми правилами поможет избежать неприятных сюрпризов и лишних расходов.
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...