Состоялся дебют Subaru Outback VII – теперь он скорее кроссовер, чем просто универсал
Японский бренд Subaru представил модель Outback седьмого поколения. Автомобиль дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке. Компанию ему составили Solterra и Trailseeker от того же производителя. Но все внимание зрителей приковано к Subaru Outback новой генерации.
Напомним, что предыдущее поколение модели появилось в дилерских автосалонах шесть лет назад. Subaru Outback рассчитана на рынок США, где пользуется высоким спросом. Что примечательно, в первом квартале 2025 года автомобили стали покупать на 13% охотнее, чем раньше.
Чтобы сохранять интерес к модели на прежнем уровне, японцы решили выпустить новую генерацию Subaru Outback. Автомобиль седьмого поколения стал заметно крупнее. Он получил более грубый кузов, усиливающий впечатление брутальности. Да и вообще, внешне модель больше похожа на кроссовер. Хотя официально Subaru Outback относится к универсалам повышенной проходимости.
Subaru Outback VII больше похож на кроссовер. Фото: youtube.com
Габариты новой модели пока решили не раскрывать. Зрители автосалона в Нью-Йорке могут оценивать их только на глаз. Единственное, о чем поведали – это объем багажника. Он составляет 980 литров. Естественно, салон трансформируется за счет складывания заднего ряда. Тогда перевезти удастся значительно больше.
От стрелочных приборов, которые ранее были у базового Subaru Outback VI, отказались. Теперь модель нового поколения щеголяет 12,3-дюймовым планшетом. Рядом с ним почти такого же размера панель мультимедиасистемы.
Обещают улучшенную шумоизоляцию и доработанный комплекс EyeSight даже в базовой комплектации. В составе последнего несколько систем активной помощи водителю во время движения и парковки, включая адаптивный круиз-контроль.
Несмотря на смену поколения, в качестве шасси для Subaru Outback VII по-прежнему используется платформа Subaru Global Platform. Она до сих пор считается вполне современной, надежной и перспективной.
Что касается силовых агрегатов, то пока в гамме производителя только бензиновые двигатели внутреннего сгорания. В будущем поклонники модели ждут гибрид, который уже дебютировал на Forester, но это пока под вопросом.
Турбированный двигатель 2,4 литра под капотом Subaru Outback VII. Фото: youtube.com
В базовой комплектации под капотом Subaru Outback VII будет атмосферный мотор с объемом 2,5 литра. Его мощность чуть ниже, чем у автомобиля шестого поколения – 183 л. с. Второй двигатель в гамме имеет объем 2,4 литра. Он турбированный, поэтому развивает мощность в 264 л. с.
Оба силовых агрегата работают в паре с вариатором. Естественно, автомобили получили фирменную систему полного привода – именно за это модели Subaru всегда и ценятся.
Цен на Outback VII пока нет. Их обещали раскрыть чуть позже.
Напомним, что предыдущее поколение модели появилось в дилерских автосалонах шесть лет назад. Subaru Outback рассчитана на рынок США, где пользуется высоким спросом. Что примечательно, в первом квартале 2025 года автомобили стали покупать на 13% охотнее, чем раньше.
Чтобы сохранять интерес к модели на прежнем уровне, японцы решили выпустить новую генерацию Subaru Outback. Автомобиль седьмого поколения стал заметно крупнее. Он получил более грубый кузов, усиливающий впечатление брутальности. Да и вообще, внешне модель больше похожа на кроссовер. Хотя официально Subaru Outback относится к универсалам повышенной проходимости.
Subaru Outback VII больше похож на кроссовер. Фото: youtube.comГабариты новой модели пока решили не раскрывать. Зрители автосалона в Нью-Йорке могут оценивать их только на глаз. Единственное, о чем поведали – это объем багажника. Он составляет 980 литров. Естественно, салон трансформируется за счет складывания заднего ряда. Тогда перевезти удастся значительно больше.
От стрелочных приборов, которые ранее были у базового Subaru Outback VI, отказались. Теперь модель нового поколения щеголяет 12,3-дюймовым планшетом. Рядом с ним почти такого же размера панель мультимедиасистемы.
Обещают улучшенную шумоизоляцию и доработанный комплекс EyeSight даже в базовой комплектации. В составе последнего несколько систем активной помощи водителю во время движения и парковки, включая адаптивный круиз-контроль.
Несмотря на смену поколения, в качестве шасси для Subaru Outback VII по-прежнему используется платформа Subaru Global Platform. Она до сих пор считается вполне современной, надежной и перспективной.
Что касается силовых агрегатов, то пока в гамме производителя только бензиновые двигатели внутреннего сгорания. В будущем поклонники модели ждут гибрид, который уже дебютировал на Forester, но это пока под вопросом.
Турбированный двигатель 2,4 литра под капотом Subaru Outback VII. Фото: youtube.comВ базовой комплектации под капотом Subaru Outback VII будет атмосферный мотор с объемом 2,5 литра. Его мощность чуть ниже, чем у автомобиля шестого поколения – 183 л. с. Второй двигатель в гамме имеет объем 2,4 литра. Он турбированный, поэтому развивает мощность в 264 л. с.
Оба силовых агрегата работают в паре с вариатором. Естественно, автомобили получили фирменную систему полного привода – именно за это модели Subaru всегда и ценятся.
Цен на Outback VII пока нет. Их обещали раскрыть чуть позже.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...