Состоялся дебют Subaru Outback VII – теперь он скорее кроссовер, чем просто универсал
Японский бренд Subaru представил модель Outback седьмого поколения. Автомобиль дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке. Компанию ему составили Solterra и Trailseeker от того же производителя. Но все внимание зрителей приковано к Subaru Outback новой генерации.
Напомним, что предыдущее поколение модели появилось в дилерских автосалонах шесть лет назад. Subaru Outback рассчитана на рынок США, где пользуется высоким спросом. Что примечательно, в первом квартале 2025 года автомобили стали покупать на 13% охотнее, чем раньше.
Чтобы сохранять интерес к модели на прежнем уровне, японцы решили выпустить новую генерацию Subaru Outback. Автомобиль седьмого поколения стал заметно крупнее. Он получил более грубый кузов, усиливающий впечатление брутальности. Да и вообще, внешне модель больше похожа на кроссовер. Хотя официально Subaru Outback относится к универсалам повышенной проходимости.
Subaru Outback VII больше похож на кроссовер. Фото: youtube.com
Габариты новой модели пока решили не раскрывать. Зрители автосалона в Нью-Йорке могут оценивать их только на глаз. Единственное, о чем поведали – это объем багажника. Он составляет 980 литров. Естественно, салон трансформируется за счет складывания заднего ряда. Тогда перевезти удастся значительно больше.
От стрелочных приборов, которые ранее были у базового Subaru Outback VI, отказались. Теперь модель нового поколения щеголяет 12,3-дюймовым планшетом. Рядом с ним почти такого же размера панель мультимедиасистемы.
Обещают улучшенную шумоизоляцию и доработанный комплекс EyeSight даже в базовой комплектации. В составе последнего несколько систем активной помощи водителю во время движения и парковки, включая адаптивный круиз-контроль.
Несмотря на смену поколения, в качестве шасси для Subaru Outback VII по-прежнему используется платформа Subaru Global Platform. Она до сих пор считается вполне современной, надежной и перспективной.
Что касается силовых агрегатов, то пока в гамме производителя только бензиновые двигатели внутреннего сгорания. В будущем поклонники модели ждут гибрид, который уже дебютировал на Forester, но это пока под вопросом.
Турбированный двигатель 2,4 литра под капотом Subaru Outback VII. Фото: youtube.com
В базовой комплектации под капотом Subaru Outback VII будет атмосферный мотор с объемом 2,5 литра. Его мощность чуть ниже, чем у автомобиля шестого поколения – 183 л. с. Второй двигатель в гамме имеет объем 2,4 литра. Он турбированный, поэтому развивает мощность в 264 л. с.
Оба силовых агрегата работают в паре с вариатором. Естественно, автомобили получили фирменную систему полного привода – именно за это модели Subaru всегда и ценятся.
Цен на Outback VII пока нет. Их обещали раскрыть чуть позже.
Напомним, что предыдущее поколение модели появилось в дилерских автосалонах шесть лет назад. Subaru Outback рассчитана на рынок США, где пользуется высоким спросом. Что примечательно, в первом квартале 2025 года автомобили стали покупать на 13% охотнее, чем раньше.
Чтобы сохранять интерес к модели на прежнем уровне, японцы решили выпустить новую генерацию Subaru Outback. Автомобиль седьмого поколения стал заметно крупнее. Он получил более грубый кузов, усиливающий впечатление брутальности. Да и вообще, внешне модель больше похожа на кроссовер. Хотя официально Subaru Outback относится к универсалам повышенной проходимости.
Subaru Outback VII больше похож на кроссовер. Фото: youtube.comГабариты новой модели пока решили не раскрывать. Зрители автосалона в Нью-Йорке могут оценивать их только на глаз. Единственное, о чем поведали – это объем багажника. Он составляет 980 литров. Естественно, салон трансформируется за счет складывания заднего ряда. Тогда перевезти удастся значительно больше.
От стрелочных приборов, которые ранее были у базового Subaru Outback VI, отказались. Теперь модель нового поколения щеголяет 12,3-дюймовым планшетом. Рядом с ним почти такого же размера панель мультимедиасистемы.
Обещают улучшенную шумоизоляцию и доработанный комплекс EyeSight даже в базовой комплектации. В составе последнего несколько систем активной помощи водителю во время движения и парковки, включая адаптивный круиз-контроль.
Несмотря на смену поколения, в качестве шасси для Subaru Outback VII по-прежнему используется платформа Subaru Global Platform. Она до сих пор считается вполне современной, надежной и перспективной.
Что касается силовых агрегатов, то пока в гамме производителя только бензиновые двигатели внутреннего сгорания. В будущем поклонники модели ждут гибрид, который уже дебютировал на Forester, но это пока под вопросом.
Турбированный двигатель 2,4 литра под капотом Subaru Outback VII. Фото: youtube.comВ базовой комплектации под капотом Subaru Outback VII будет атмосферный мотор с объемом 2,5 литра. Его мощность чуть ниже, чем у автомобиля шестого поколения – 183 л. с. Второй двигатель в гамме имеет объем 2,4 литра. Он турбированный, поэтому развивает мощность в 264 л. с.
Оба силовых агрегата работают в паре с вариатором. Естественно, автомобили получили фирменную систему полного привода – именно за это модели Subaru всегда и ценятся.
Цен на Outback VII пока нет. Их обещали раскрыть чуть позже.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...