Volkswagen Tiguan Turbo 2026: кроссовер с характером спорткара за 4 млн рублей
Компания Volkswagen официально представила модернизированную версию популярного кроссовера – Tiguan Turbo 2026 модельного года. Новинка позиционируется как самая мощная вариация в линейке и нацелена на покупателей, которые ожидают от семейного авто динамики, сравнимой с хот-хэтчами.
Главная особенность версии Turbo – новый 2,0-литровый турбированный двигатель семейства EA888 evo5, развивающий 268 л. с. мощности и 350 Н*м крутящего момента.
Силовой агрегат демонстрирует прирост на 67 л. с. по сравнению со стандартным Tiguan (201 л. с.), и даже превосходит по отдаче Golf GTI, чей мотор выдает 241 л. с.
Внешне это все еще семейный авто, но по динамике он стал ближе к спортивному хетчбэку. Фото: youtube.com
Для достижения таких показателей инженеры Volkswagen установили увеличенную турбину, доработали систему подачи воздуха, усилили поршни и шатуны, внедрили переменный подъем клапанов.
Tiguan Turbo комплектуется системой полного привода 4Motion и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, доступной с ручным режимом переключения.
Несмотря на увеличенную мощность, подвеска и тормозная система остались стандартными. Производитель подчеркивает, что новинка остается практичным семейным кроссовером с ярко выраженным спортивным акцентом, но это все еще авто для повседневной эксплуатации.
Новый турбодвигатель стал мощнее сразу на четверть. Фото: youtube.com
Экстерьер Tiguan Turbo получил выразительные штрихи. В их числе черная глянцевая крыша, 20-дюймовые легкосплавные диски, фирменные светящиеся логотипы на решетке радиатора и двери багажника.
Три новых цвета кузова, включая яркий Avocado Green Pearl, делают автомобиль узнаваемым и современным.
Салон предлагает уровень комфорта, соответствующий премиальному сегменту. Внутри установлены кожаные сиденья Varenna с функциями вентиляции и массажа, а также эксклюзивная отделка из американского ореха.
В салоне сплошной сенсорный дисплей, объединенный с цифровой приборной панелью. Фото: youtube.com
В центре внимания 15-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой последних протоколов беспроводного подключения.
За хороший и глубокий звук отвечает аудиосистема Harman Kardon, дополненная проекционным дисплеем и трехзонным климат-контролем. Также доступны подогрев задних сидений и комплекс продвинутых ассистентов водителя.
Продажи новинки начнутся в четвертом квартале 2025 года. Начальная стоимость в США составит около 48000 долларов или 4 млн рублей по текущему курсу.
Главная особенность версии Turbo – новый 2,0-литровый турбированный двигатель семейства EA888 evo5, развивающий 268 л. с. мощности и 350 Н*м крутящего момента.
Силовой агрегат демонстрирует прирост на 67 л. с. по сравнению со стандартным Tiguan (201 л. с.), и даже превосходит по отдаче Golf GTI, чей мотор выдает 241 л. с.
Внешне это все еще семейный авто, но по динамике он стал ближе к спортивному хетчбэку. Фото: youtube.com Для достижения таких показателей инженеры Volkswagen установили увеличенную турбину, доработали систему подачи воздуха, усилили поршни и шатуны, внедрили переменный подъем клапанов.
Tiguan Turbo комплектуется системой полного привода 4Motion и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, доступной с ручным режимом переключения.
Несмотря на увеличенную мощность, подвеска и тормозная система остались стандартными. Производитель подчеркивает, что новинка остается практичным семейным кроссовером с ярко выраженным спортивным акцентом, но это все еще авто для повседневной эксплуатации.
Новый турбодвигатель стал мощнее сразу на четверть. Фото: youtube.com Экстерьер Tiguan Turbo получил выразительные штрихи. В их числе черная глянцевая крыша, 20-дюймовые легкосплавные диски, фирменные светящиеся логотипы на решетке радиатора и двери багажника.
Три новых цвета кузова, включая яркий Avocado Green Pearl, делают автомобиль узнаваемым и современным.
Салон предлагает уровень комфорта, соответствующий премиальному сегменту. Внутри установлены кожаные сиденья Varenna с функциями вентиляции и массажа, а также эксклюзивная отделка из американского ореха.
В салоне сплошной сенсорный дисплей, объединенный с цифровой приборной панелью. Фото: youtube.com В центре внимания 15-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой последних протоколов беспроводного подключения.
За хороший и глубокий звук отвечает аудиосистема Harman Kardon, дополненная проекционным дисплеем и трехзонным климат-контролем. Также доступны подогрев задних сидений и комплекс продвинутых ассистентов водителя.
Продажи новинки начнутся в четвертом квартале 2025 года. Начальная стоимость в США составит около 48000 долларов или 4 млн рублей по текущему курсу.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...