
Scania и MAN не вернутся на российский завод – там готовятся к выпуску отечественных БАЗ
Бывший завод Scania и MAN готовится к перезапуску. Скоро там наладят производство грузовиков БАЗ. Предприятие уже набирает персонал, причем среди вакансий есть как рабочие конвейеров, так и инженеры-конструкторы.
Перезапуском автомобильного завода занимается АО «Романов». Это акционерное общество принадлежит концерну Алмаз-Антей. Специалистов приглашают работать не только в Санкт-Петербург, где раньше собирали Scania и MAN, но и в Тольятти, где располагается отдельное подразделение.
Это инжиниринговый центр. Тольятти выбрали не просто так. Из-за расположения там АВТОВАЗа, в данном городе еще в советское время начали открывать высшие учебные заведения, где готовили профильных специалистов.
Даже внешне видно, что проходимость БАЗ высока. Фото: youtube.com
А в 1990-х в Тольятти стали появляться частные предприятия, занимающиеся доработкой серийных автомобилей. Сейчас в этом городе базируется инжиниринговый центр АО «Романов». Основными задачами конструкторов, работающих там, является модернизация существующих и разработка новых моделей.
Напомним, что полноприводные тягачи БАЗ для гражданских нужд представили еще в 2023 году. Это были опытные экземпляры, но их уже тогда обещали запустить в серию. Кстати, официально торговый знак «БАЗ» зарегистрировали и разрешили использовать только в апреле 2025 года.
АО «Романов» арендует бывший завод Scania и MAN, расположенный в Шушарах. Производственную площадку уже полностью подготовили. Более того – заявлено, что все оборудование закуплено, а технологические процессы отлажены. Осталось только набрать персонал и можно приступать к работе.
Кстати, соискателей призывают не бояться слова «завод». Это современное предприятие, где основное внимание уделено роботизации и автоматизации. А это значит, что требуются специалисты, имеющие опыт работы на таком оборудовании.
Все узлы и агрегаты у БАЗ отечественного производства. Фото: youtube.com
Полноприводные грузовики будут выпускать сразу в четырех версиях. Базовым станет шасси – оно пригодно для установки специального оборудования, подходящего по грузоподъемности.
Предложат и седельный тягач – он подойдет компаниям, которые доставляют грузы в самые дальние регионы. Благодаря высокому дорожному просвету и полному приводу, БАЗ спокойно пройдет там, где застрянут обычные тягачи.
Для строителей предложат бортовой грузовик и самосвал. Сейчас эти опытные модели тестируют на заводских полигонах и во ФГУП «НАМИ».
Перезапуском автомобильного завода занимается АО «Романов». Это акционерное общество принадлежит концерну Алмаз-Антей. Специалистов приглашают работать не только в Санкт-Петербург, где раньше собирали Scania и MAN, но и в Тольятти, где располагается отдельное подразделение.
Это инжиниринговый центр. Тольятти выбрали не просто так. Из-за расположения там АВТОВАЗа, в данном городе еще в советское время начали открывать высшие учебные заведения, где готовили профильных специалистов.

А в 1990-х в Тольятти стали появляться частные предприятия, занимающиеся доработкой серийных автомобилей. Сейчас в этом городе базируется инжиниринговый центр АО «Романов». Основными задачами конструкторов, работающих там, является модернизация существующих и разработка новых моделей.
Напомним, что полноприводные тягачи БАЗ для гражданских нужд представили еще в 2023 году. Это были опытные экземпляры, но их уже тогда обещали запустить в серию. Кстати, официально торговый знак «БАЗ» зарегистрировали и разрешили использовать только в апреле 2025 года.
АО «Романов» арендует бывший завод Scania и MAN, расположенный в Шушарах. Производственную площадку уже полностью подготовили. Более того – заявлено, что все оборудование закуплено, а технологические процессы отлажены. Осталось только набрать персонал и можно приступать к работе.
Кстати, соискателей призывают не бояться слова «завод». Это современное предприятие, где основное внимание уделено роботизации и автоматизации. А это значит, что требуются специалисты, имеющие опыт работы на таком оборудовании.

Полноприводные грузовики будут выпускать сразу в четырех версиях. Базовым станет шасси – оно пригодно для установки специального оборудования, подходящего по грузоподъемности.
Предложат и седельный тягач – он подойдет компаниям, которые доставляют грузы в самые дальние регионы. Благодаря высокому дорожному просвету и полному приводу, БАЗ спокойно пройдет там, где застрянут обычные тягачи.
Для строителей предложат бортовой грузовик и самосвал. Сейчас эти опытные модели тестируют на заводских полигонах и во ФГУП «НАМИ».
- Ульф
- youtube.com, baz.ru
Рекомендуем для вас

Производство УАЗов на Кубе стартовало – цена уже известна, и она удивляет
До конца 2025 года планируют выпустить 500 внедорожников. На Кубе освоили сразу две модели....

В России возрождают советский порт и железную дорогу к нему – есть ли перспективы?
Город должен был стать энергетическим и судоходным центром региона, но совокупность факторов не позволила этому случиться. Теперь о порте заговорили вновь и...

Scania и MAN не вернутся на российский завод – там готовятся к выпуску отечественных БАЗ
Российские грузовики идеальны для сложных условий эксплуатации. А серийная сборка моделей начнется уже этим летом....

РЖД начал работы по восстановлению значимых отрезков Транссибирской магистрали
Программа также затронет пути Свердловской и Тюменской областей, а также Пермского края. После сдачи объектов увеличится максимальная скорость грузовых и...

Второй Ил-96-400Т начал выполнять коммерческие полеты
Теперь важные грузы можно оперативно доставлять в отдаленные от центра регионы. Осталось наладить постоянные маршруты....

«Днепры» против «Уралов» в грязи и на бездорожье – кто кого?
Когда в одной поездке сходятся «Днепры» и «Уралы», можно быть уверенным – легкой прогулки не будет. В этом видео на YouTube-канале «Oppozit moto Belarus»...

Tugella – все: в Белорусии начнут выпускать новый Belgee S50
Это глубоко локализованная версия Geely Emgrand. Планируют выйти на 5000 автомобилей в год....

Ан-12 против Airbus A400 – соревнования по красоте посадки
Современные крупные самолеты давно уже турбовентиляторные. Конечно, у большинства из них не реактивные силовые агрегаты. Но многие в этом все равно не...

Зачем в Мурманской области построили новый морской порт
Несмотря на то, что порт Мурманска считается недозагруженным, на противоположном берегу построили новую гавань для перевалки угля....

Одномоторный самолет E1000 AX демонстрирует впечатляющую производительность и может сесть без помощи человека
Даже место для посадки модель способна выбрать сама. Подробнее о новом проекте читайте в нашем материале....

Впервые в истории удалось обслужить спутник на орбите захоронения
Аппарат компании Northrop Grumman стал спасителем спутниковых устройств. Планируется запуск целой серии....

«Окская судоверфь» завершила постройку сухогруза «Леонид Багров»
Судно проекта RSD71 может курсировать и по рекам, и по морям. Оно стало развитием проекта RSD59....

«Машина времени» – Mercedes-Benz выпустил ретро-версию G-Class
Она призвана погрузить водителя в 80-е годы. В салоне будет уютно как дома, ведь, кроме прочего, там есть «плед». Впрочем, ценник тоже как за хорошие...

Российский авиамотор ПД-14 модернизируют на 14 млрд рублей
Сумма как-то подозрительно созвучна с индексом силового агрегата. Цель проекта – повышение конкурентоспособности двигателя....

Стартовало мелкосерийное производство особой LADA Vesta
Вряд ли данная модификация будет пользоваться высоким спросом. Но некоторые с нетерпением ждали именно ее....

Два новых пикапа и внедорожник на шасси Nissan появятся в России официально
Эти автомобили даже собираются на одном заводе с Ниссан. У нас их предложат под брендом Oting....