Представлен мотоцикл Ducati Panigale V4 Lamborghini – цены уже известны, и они удивляют
Итальянский производитель мотоциклов представил стильный спортбайк Ducati Panigale V4 Lamborghini. Как уже ясно из длинного названия, эта модификация посвящена именитому спорткару. Руководство бренда надеется, что мотоцикл привлечет в первую очередь владельцев суперкаров.
В качестве образца для подражания дизайнеры Ducati выбрали модель Lamborghini Revuelto. Собственно, в рекламном ролике это полноценно отражено. Как водится, очередной эксклюзив почти ничем не отличается в техническом плане от базовой модели. А вот внешность получилась действительно оригинальная.
В качестве шасси дизайнеры Ducati выбрали модель Panigale V4 S. Самое главное отличие – изготовление обвеса из карбона того же производителя, который поставляет этот материал для Lamborghini. По крайней мере, в компании Ducati на этом настаивают.
Ducati Panigale V4 Lamborghini создан в честь Lamborghini Revuelto. Фото: youtube.com
Есть у эксклюзивного исполнения мотоцикла и ряд внешних отличий. Например, переднее крыло и «хвост» тут изготовлены заново. Они сделаны в стиле Lamborghini Revuelto.
Вместо штатных колес байк оснащен коваными литыми дисками из авиационного алюминия. Выхлоп заявлен титановым – он от компании Akrapovic. Бензобак оснастили алюминиевой крышкой.
Все это вместе позволило снизить вес байка до 185 кг. Впрочем, разница с оригинальным Ducati Panigale V4 S составила всего 2,3 килограмма. Но производитель уверяет, что для спортбайка это важно.
Сиденье у Ducati Panigale V4 Lamborghini одноместное. Пассажиров на этом байке возить однозначно не получится. В опциях не предусмотрена покупка дополнительной «подушки». Зато место для райдера широкое и обито натуральной кожей в сочетании с алькантарой.
Немного поработали и над приборной панелью. Внешне она аналогична базовой модели, но при повороте ключа выводит на экран заставку с оригинальной анимацией.
В комплекте с каждым мотоциклом будет идти чехол и подставка для обслуживания техники. Бесплатно предложат выбрать фирменные шлем и кожаный костюм по размерам клиента. Обещают транспортировку в деревянном ящике – чтобы байки прибыли к покупателям без повреждений.
Мотоцикл оснащен безальтернативным двигателем с объемом 1 100 см3, развивающий 207 л. с. Какой будет максимальная скорость байка – не сообщается.
Зато известно, что всего изготовят две партии. Первая будет состоять из 630 байков по цене 78 400 долларов (6,66 млн рублей).
Отдельно выпустят эксклюзивную серию Speciale Clienti. Для этих мотоциклов можно заказать любую расцветку. Но соберут таких всего 63 экземпляра. Стоить они будут по 100 400 долларов (8,53 млн рублей).
В качестве образца для подражания дизайнеры Ducati выбрали модель Lamborghini Revuelto. Собственно, в рекламном ролике это полноценно отражено. Как водится, очередной эксклюзив почти ничем не отличается в техническом плане от базовой модели. А вот внешность получилась действительно оригинальная.
В качестве шасси дизайнеры Ducati выбрали модель Panigale V4 S. Самое главное отличие – изготовление обвеса из карбона того же производителя, который поставляет этот материал для Lamborghini. По крайней мере, в компании Ducati на этом настаивают.
Ducati Panigale V4 Lamborghini создан в честь Lamborghini Revuelto. Фото: youtube.comЕсть у эксклюзивного исполнения мотоцикла и ряд внешних отличий. Например, переднее крыло и «хвост» тут изготовлены заново. Они сделаны в стиле Lamborghini Revuelto.
Вместо штатных колес байк оснащен коваными литыми дисками из авиационного алюминия. Выхлоп заявлен титановым – он от компании Akrapovic. Бензобак оснастили алюминиевой крышкой.
Все это вместе позволило снизить вес байка до 185 кг. Впрочем, разница с оригинальным Ducati Panigale V4 S составила всего 2,3 килограмма. Но производитель уверяет, что для спортбайка это важно.
Сиденье у Ducati Panigale V4 Lamborghini одноместное. Пассажиров на этом байке возить однозначно не получится. В опциях не предусмотрена покупка дополнительной «подушки». Зато место для райдера широкое и обито натуральной кожей в сочетании с алькантарой.
Немного поработали и над приборной панелью. Внешне она аналогична базовой модели, но при повороте ключа выводит на экран заставку с оригинальной анимацией.
В комплекте с каждым мотоциклом будет идти чехол и подставка для обслуживания техники. Бесплатно предложат выбрать фирменные шлем и кожаный костюм по размерам клиента. Обещают транспортировку в деревянном ящике – чтобы байки прибыли к покупателям без повреждений.
Мотоцикл Ducati Panigale V4 Lamborghini будет выпущен ограниченной серией
Мотоцикл оснащен безальтернативным двигателем с объемом 1 100 см3, развивающий 207 л. с. Какой будет максимальная скорость байка – не сообщается.
Зато известно, что всего изготовят две партии. Первая будет состоять из 630 байков по цене 78 400 долларов (6,66 млн рублей).
Отдельно выпустят эксклюзивную серию Speciale Clienti. Для этих мотоциклов можно заказать любую расцветку. Но соберут таких всего 63 экземпляра. Стоить они будут по 100 400 долларов (8,53 млн рублей).
- Ульф
- youtube.com, vkvideo.ru
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...