Девятый Star Heavy повторно полетит в космос без обслуживания
На площадке Starbase в Южном Техасе 3 апреля 2025 года состоялось статическое огневое испытание тяжелого ускорителя Super Heavy, разработанного компанией SpaceX.
Это событие стало не просто очередным этапом в испытательной программе Starship. Оно обозначило исторический момент, когда компания Илона Маска впервые готовит к полету повторно использованный ускоритель практически без технического обслуживания.
На опубликованных кадрах можно видеть эффектное пламя из 29 активированных двигателей Raptor, вырывающееся из-под зафиксированной на стартовом столе ракеты.
Испытания двигателей прошли прямо на стартовой площадке в подвешенном состоянии. Фото: youtube.com
Оставшиеся четыре прошли отдельную проверку ранее. Все они подтвердили работоспособность и соответствие параметрам, необходимым для старта. Это испытание – важная часть подготовки к девятому испытательному полету Starship, намеченному на конец апреля.
Особенность этой миссии заключается в том, что ускоритель, задействованный в полете, уже выполнял запуск в рамках седьмой миссии. После приземления он был осмотрен и подготовлен к следующему полету без капитального ремонта.
SpaceX последовательно реализует концепцию полной повторной пригодности ракетных компонентов. Цель – делать многократные запуски с минимальными затратами на обслуживание.
Маск не раз подчеркивал, что в будущем ракеты должны быть сравнимы по эксплуатационной готовности с самолетами – приземлился, заправился, снова в путь.
Испытание стало техническим подтверждением того, что материалы конструкции, охлаждение, крепления двигателей и интеграция всех систем выдерживают многократные циклы термической и механической нагрузки.
Ракета Super Heavy остается самой мощной в истории. Суммарная тяга двигателей при полном запуске составляет 75 МН, что в два раза превышает показатели не менее монструозной Saturn V.
Starbase планируют расширять для более массового использования Star Heavy. Фото: youtube.com
Совместно с кораблем Starship носитель предназначен для вывода тяжелых грузов, пилотируемых миссий и посадки на Луну, Марс и в дальний космос.
Именно в таких статических огневых испытаниях куется уверенность в будущем перелетов, где старт будет рутиной, а посадка перестанет быть поводом для капитального ремонта.
Пока пламя Raptor озаряет бетон стартовой площадки, весь мир, затаив дыхание, следит за тем, как SpaceX приближает будущее, где граница между Землей и орбитой постепенно исчезает.
Это событие стало не просто очередным этапом в испытательной программе Starship. Оно обозначило исторический момент, когда компания Илона Маска впервые готовит к полету повторно использованный ускоритель практически без технического обслуживания.
На опубликованных кадрах можно видеть эффектное пламя из 29 активированных двигателей Raptor, вырывающееся из-под зафиксированной на стартовом столе ракеты.
Испытания двигателей прошли прямо на стартовой площадке в подвешенном состоянии. Фото: youtube.com Оставшиеся четыре прошли отдельную проверку ранее. Все они подтвердили работоспособность и соответствие параметрам, необходимым для старта. Это испытание – важная часть подготовки к девятому испытательному полету Starship, намеченному на конец апреля.
Особенность этой миссии заключается в том, что ускоритель, задействованный в полете, уже выполнял запуск в рамках седьмой миссии. После приземления он был осмотрен и подготовлен к следующему полету без капитального ремонта.
SpaceX последовательно реализует концепцию полной повторной пригодности ракетных компонентов. Цель – делать многократные запуски с минимальными затратами на обслуживание.
Маск не раз подчеркивал, что в будущем ракеты должны быть сравнимы по эксплуатационной готовности с самолетами – приземлился, заправился, снова в путь.
Испытание стало техническим подтверждением того, что материалы конструкции, охлаждение, крепления двигателей и интеграция всех систем выдерживают многократные циклы термической и механической нагрузки.
Ракета Super Heavy остается самой мощной в истории. Суммарная тяга двигателей при полном запуске составляет 75 МН, что в два раза превышает показатели не менее монструозной Saturn V.
Starbase планируют расширять для более массового использования Star Heavy. Фото: youtube.com Совместно с кораблем Starship носитель предназначен для вывода тяжелых грузов, пилотируемых миссий и посадки на Луну, Марс и в дальний космос.
Именно в таких статических огневых испытаниях куется уверенность в будущем перелетов, где старт будет рутиной, а посадка перестанет быть поводом для капитального ремонта.
Пока пламя Raptor озаряет бетон стартовой площадки, весь мир, затаив дыхание, следит за тем, как SpaceX приближает будущее, где граница между Землей и орбитой постепенно исчезает.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...