Mitsuoka серийно превращает Honda в свою версию Dodge Challenger
Небольшой японский бренд Mitsuoka продолжает удивлять своих поклонников, выпустив модель под названием M55 1st Edition. Компания из Страны восходящего солнца раньше уже демонстрировала неординарные интерпретации классических британских авто. Теперь ее дизайнеры решили совместить, на первый взгляд, кардинально отличающиеся машины.
Модель с индексом M55 впервые показали в конце осени 2023 года. Тогда это был прототип, который представлял собой своего рода «переосмысление» кузова культового Dodge Challenger.
Реакция местных автолюбителей оказалась настолько положительной, что компания решила в оперативном режиме наладить серийное производство представленной машины. Важным пунктом массового запуска стало сохранение внешнего облика модели, чтобы не разочаровать публику.
Так выглядит салон Mitsuoka M55 . Фото: YouTube.com
«Внешность» однозначно вызывает эмоции. При этом у всех она будет разной. Кому-то понравится «заигрывание» с американской классикой, а кто-то посчитает это моветоном.
Кузов изготавливался «с нуля» и выделяется передним обвесом вытянутой формы, а также узнаваемой парой сдвоенных круглых фар в хромированной окантовке. Линия задней части машины покатая, с классическими черными «жалюзи».
Mitsuoka M55 1st Edition доступна в широкой палитре цветовых схем:
✅ Platinum White
✅ Sonic Gray
✅ Premium Red
✅ Seabed Blue
✅ Skyscraper Gray
✅ Blue Iceland
И список на этом не заканчивается. Большая часть из них представлена как в версии «металлик», так и в «жемчужном» исполнении Pearl.
Несмотря на заметное сходство с Dodge Challenger, салон M55 1st Edition остался узнаваемо «хондовским». Однако в отличие от своего японского «собрата», в списке опций появились улучшенные материалы отделки.
Помимо стандартного текстильного оформления, на выбор покупателей доступна конфигурация с кожаной обивкой, перфорацией и контрастной строчкой. В качестве дополнительной опции производитель предлагает карбоновые декоративные вставки. Логотип Honda на руле, разумеется, «исчез». Его место теперь занимает значок Mitsuoka.
Перейдем к технической части. В качестве технической основы была выбрана платформа от небезызвестной Honda Civic.
Mitsuoka M55 доступна в бензиновом и гибридном исполнении. Фото: YouTube.com
Модель М55 1st Edition доступна в трех модификациях силовой установки. Базовая версия оснащается полуторалитровым бензиновым турбомотором. Мощность агрегата составляет 180 л. с.
Для «экологически сознательных» автолюбителей есть гибридный вариант. В его роли выступает система Honda e:HEV. Она состоит из 2-литрового «атмосферника» на 141 л. с. и 184-сильного электромотора.
Стоимость Mitsuoka M55 начинается с отметки в 7,5 млн иен (4,1 млн рублей). Тираж ограничен 250 экземплярами. Первые поставки запланированы на май текущего года. Учитывая активное оформление предварительных заказов в Японии, до мирового рынка и России эти машины если и доберутся, то исключительно в виде единичных экземпляров.
Модель с индексом M55 впервые показали в конце осени 2023 года. Тогда это был прототип, который представлял собой своего рода «переосмысление» кузова культового Dodge Challenger.
Реакция местных автолюбителей оказалась настолько положительной, что компания решила в оперативном режиме наладить серийное производство представленной машины. Важным пунктом массового запуска стало сохранение внешнего облика модели, чтобы не разочаровать публику.
Так выглядит салон Mitsuoka M55 . Фото: YouTube.com«Внешность» однозначно вызывает эмоции. При этом у всех она будет разной. Кому-то понравится «заигрывание» с американской классикой, а кто-то посчитает это моветоном.
Кузов изготавливался «с нуля» и выделяется передним обвесом вытянутой формы, а также узнаваемой парой сдвоенных круглых фар в хромированной окантовке. Линия задней части машины покатая, с классическими черными «жалюзи».
Mitsuoka M55 1st Edition доступна в широкой палитре цветовых схем:
✅ Platinum White
✅ Sonic Gray
✅ Premium Red
✅ Seabed Blue
✅ Skyscraper Gray
✅ Blue Iceland
И список на этом не заканчивается. Большая часть из них представлена как в версии «металлик», так и в «жемчужном» исполнении Pearl.
Несмотря на заметное сходство с Dodge Challenger, салон M55 1st Edition остался узнаваемо «хондовским». Однако в отличие от своего японского «собрата», в списке опций появились улучшенные материалы отделки.
Помимо стандартного текстильного оформления, на выбор покупателей доступна конфигурация с кожаной обивкой, перфорацией и контрастной строчкой. В качестве дополнительной опции производитель предлагает карбоновые декоративные вставки. Логотип Honda на руле, разумеется, «исчез». Его место теперь занимает значок Mitsuoka.
Перейдем к технической части. В качестве технической основы была выбрана платформа от небезызвестной Honda Civic.
Mitsuoka M55 доступна в бензиновом и гибридном исполнении. Фото: YouTube.comМодель М55 1st Edition доступна в трех модификациях силовой установки. Базовая версия оснащается полуторалитровым бензиновым турбомотором. Мощность агрегата составляет 180 л. с.
Для «экологически сознательных» автолюбителей есть гибридный вариант. В его роли выступает система Honda e:HEV. Она состоит из 2-литрового «атмосферника» на 141 л. с. и 184-сильного электромотора.
Стоимость Mitsuoka M55 начинается с отметки в 7,5 млн иен (4,1 млн рублей). Тираж ограничен 250 экземплярами. Первые поставки запланированы на май текущего года. Учитывая активное оформление предварительных заказов в Японии, до мирового рынка и России эти машины если и доберутся, то исключительно в виде единичных экземпляров.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...