Впервые о возвращении Opel Manta заявили в июле 2021 года, когда Opel и Vauxhall подтвердили свое намерение с 2027 года перейти к выпуску исключительно электрических автомобилей. Уже сейчас британский бренд предлагает электрифицированные версии супермини Corsa и кроссовера Mokka, а вскоре поклонники «зеленой энергии» смогут приобрести электрохэтчбек Astra. Скорее всего, Opel Manta по стоимости, оснащению и комфорту будет находиться несколько выше него. Что будет на самом деле, можно будет увидеть не раньше, чем через 4 года – придется подождать.
Именно так выглядит оригинальная Opel Manta. Фото: youtube.com Никаких технических подробностей касательного нового кроссовера на электрической тяге Opel не разглашает. Известно лишь одно – новинка будет базироваться на одной из четырех уникальных архитектур, разработанных конкретно для производства электромобилей. Можно предполагать, что выбор падет на основу STLA Medium, предназначенную для машин из сегментов C и D. В такой платформе получится поместить аккумулятор мощностью до 104 кВт/ч – этого хватит на 400 км хода.
Stellantis утверждает, что будет комплектовать электрокары двигателями мощностью от 167 до 241 лошадиной силы, способными разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 2 секунды. На основании этого можно предполагать, что двухмоторная версия будет развивать мощность выше 400 лошадей.
А вот такой вид у той самой Lancia Delta. Фото: youtube.com Что касается Lancia Delta, на нее у Stellantis не менее серьезные планы. Оригинальная версия авто продавалась с конца 70-х вплоть до конца 90-х и приобрела большой успех в ралли. Реинкарнация модели в 2008 году воплотилась в премиальный хэтчбек, который в Англии продавался с шильдиком Chrysler. Скорее всего, будущий электромобиль будет в какой-то степени соответствовать духу своего предшественника, но не из 20-го века, а из 2008 года. Таким образом, компания привлечет внимание аудитории премиум-класса, а вместе с этим и дополнительные финансы с продажи авто.
