«Конструктор Егоров» вышел в первый рейс
Первый сухогруз проекта RSD71, получивший имя «Конструктор Егоров», успешно вышел в свой первый рейс.
Корабль, собранный на «Окской судоверфи» по заказу судоходной компании «Волжское пароходство», стало флагманом новой серии многофункциональных грузовых теплоходов, которые с одинаковым успехом могут плавать по рекам и морям.
Закладка корпуса состоялась 21 октября 2021 года, а церемония спуска на воду прошла ровно через два года.
Судно уже обзавелось опытным экипажем. Фото: volgaflot.com
После успешных ходовых испытаний и получения всех необходимых разрешений судно было передано заказчику и отправилось в первый коммерческий рейс.
Судно получило дедвейт 7170 тонн в морской навигации и 4380 тонн при движении по внутренним водным путям.
Такие характеристики делают его одним из самых приспособленных грузовых судов для сложных маршрутов, где нужна регулярная смена акватории.
RSD71 полностью отвечает требованиям Tier III, что означает значительное сокращение выбросов оксидов азота в атмосферу.
Судно оснащено современной системой автоматизированного управления, для которого вмешательство человека нужно не так сильно. Это повышает безопасность эксплуатации и снижает нагрузку на экипаж.
«Конструктор Егоров» обладает одним трюмом объемом 9063 куб. м. Он предназначен для перевозки широкого спектра грузов, включая зерно, металл и лом, крупногабаритные конструкции, длинномерные изделия, уголь и опасные грузы.
Максимальная длина судна составляет 119,96 м, ширина – 16,98 м, а высота борта – 6 м. Осадка при морском плавании достигает 4,9 м, а при движении по реке – 3,6 м.
«Окская судоверфь» регулярно выполняет заказы на постройку больших судов. Фото: youtube.com
Автономность корабля рассчитана на 20 суток, а экипаж состоит из 11 человек с возможностью размещения еще 14 человек и лоцмана. Максимальная скорость на полной мощности главных двигателей достигает 11 узлов (20 км/ч).
Руководство предприятия, заказавшего корабль, заявляло о планах построить до 20 сухогрузов проекта RSD71. Это значительно обновит флот компании и повысит его конкурентоспособность.
«Конструктор Егоров» стал первым представителем этой серии и уже подтвердил свою готовность к эксплуатации в самых сложных навигационных условиях.
С выходом нового судна в рейс начинается важный этап в развитии отечественного речного и морского судоходства.
Корабль, собранный на «Окской судоверфи» по заказу судоходной компании «Волжское пароходство», стало флагманом новой серии многофункциональных грузовых теплоходов, которые с одинаковым успехом могут плавать по рекам и морям.
Закладка корпуса состоялась 21 октября 2021 года, а церемония спуска на воду прошла ровно через два года.
Судно уже обзавелось опытным экипажем. Фото: volgaflot.com После успешных ходовых испытаний и получения всех необходимых разрешений судно было передано заказчику и отправилось в первый коммерческий рейс.
Судно получило дедвейт 7170 тонн в морской навигации и 4380 тонн при движении по внутренним водным путям.
Такие характеристики делают его одним из самых приспособленных грузовых судов для сложных маршрутов, где нужна регулярная смена акватории.
RSD71 полностью отвечает требованиям Tier III, что означает значительное сокращение выбросов оксидов азота в атмосферу.
Судно оснащено современной системой автоматизированного управления, для которого вмешательство человека нужно не так сильно. Это повышает безопасность эксплуатации и снижает нагрузку на экипаж.
«Конструктор Егоров» обладает одним трюмом объемом 9063 куб. м. Он предназначен для перевозки широкого спектра грузов, включая зерно, металл и лом, крупногабаритные конструкции, длинномерные изделия, уголь и опасные грузы.
Максимальная длина судна составляет 119,96 м, ширина – 16,98 м, а высота борта – 6 м. Осадка при морском плавании достигает 4,9 м, а при движении по реке – 3,6 м.
«Окская судоверфь» регулярно выполняет заказы на постройку больших судов. Фото: youtube.com Автономность корабля рассчитана на 20 суток, а экипаж состоит из 11 человек с возможностью размещения еще 14 человек и лоцмана. Максимальная скорость на полной мощности главных двигателей достигает 11 узлов (20 км/ч).
Руководство предприятия, заказавшего корабль, заявляло о планах построить до 20 сухогрузов проекта RSD71. Это значительно обновит флот компании и повысит его конкурентоспособность.
«Конструктор Егоров» стал первым представителем этой серии и уже подтвердил свою готовность к эксплуатации в самых сложных навигационных условиях.
С выходом нового судна в рейс начинается важный этап в развитии отечественного речного и морского судоходства.
- Олег Донской
- volgaflot.com, youtube.com
Рекомендуем для вас