Исторический момент – первый импортозамещенный МС-21 собран
На Иркутском авиационном заводе завершена сборка первого полностью импортозамещенного пассажирского лайнера МС-21. Машина получила силовую установку ПД-14.
Параллельно с этим стали известны темпы локализации другого перспективного проекта под названием «Сухой Суперджет». По SJ-100 уже выполнено более 20% программы сертификационных испытаний в воздухе.
Лайнер МС-21, в свою очередь, не только полностью собран, но уже и активно готовится к летным проверкам с новыми компонентами после завершения наземных тестов. По предварительным оценкам, в воздух машину поднимут до конца весны или в начале лета.
Ил-114-300 прошел 20% летной программы. Фото: YouTube.com
Полноценное серийное производство запланировано на 2026 год. Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации прокомментировал это событие:
Помимо этого появились сведения про еще один проект. Самолет Ил-114 в модификации с индексом «300» перешел на продвинутую стадию летных испытаний. Пятая часть программы пройдена.
К тестированию подключился еще один опытный образец, что значительно ускорит процесс. Первые поставки лайнера ожидаются в октябре текущего года.
Параллельно с этим стали известны темпы локализации другого перспективного проекта под названием «Сухой Суперджет». По SJ-100 уже выполнено более 20% программы сертификационных испытаний в воздухе.
Лайнер МС-21, в свою очередь, не только полностью собран, но уже и активно готовится к летным проверкам с новыми компонентами после завершения наземных тестов. По предварительным оценкам, в воздух машину поднимут до конца весны или в начале лета.
Ил-114-300 прошел 20% летной программы. Фото: YouTube.comПолноценное серийное производство запланировано на 2026 год. Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации прокомментировал это событие:
Мы продолжаем работу по импортозамещению в сегменте гражданской авиации. Наша промышленность успешно справляется с задачами по замене импортных систем и агрегатов на полностью российские. Сейчас ОАК завершает целую линейку отечественных лайнеров. Работ подобных масштабов не проводилось со времен Советского Союза.
Помимо этого появились сведения про еще один проект. Самолет Ил-114 в модификации с индексом «300» перешел на продвинутую стадию летных испытаний. Пятая часть программы пройдена.
К тестированию подключился еще один опытный образец, что значительно ускорит процесс. Первые поставки лайнера ожидаются в октябре текущего года.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...