В России официально появился Geely EX5

Российские дилеры Geely начали продажи электрокроссоверов EX5. Это официальные поставки, соответственно, все автомобили получат полноценную гарантию и сервисное обслуживание.


Что примечательно – электрокары поставляются напрямую из Китая. Пока автомобили есть в наличии только в одном салоне – там за них просят 4,4 млн рублей. В нескольких других российских городах электрокар пока предлагают под заказ.

Geely EX5 базируется на платформе GEA. Она предназначена для автомобилей без ДВС, а разрабатывали эту «тележку» с учетом экспортных требований.


Двигатель у кроссовера только один – он развивает мощность в 218 л. с. Мотор расположен на передней оси, соответственно, она ведущая. Разгон до 100 км/ч у Geely EX5 заявлен за 6,9 секунды.

Для России электрокар получил только одну безальтернативную батарею – на 49,52 кВт*ч. С ней автомобиль может проехать 430 километров. Для других рынков доступен вариант с более емкостной АКБ – на 60,22 кВт*ч. С ней EX5 сможет осилить до 530 км.

Но самое главное – это ресурс ходовых аккумуляторов. Вне зависимости от емкости, он рассчитаны на пробег до миллиона километров. Это заявлено производителем, причем официально.

Салон Geely EX5 сделан в корпоративном стиле бренда. С одной стороны, он лаконичный, с другой – присутствуют элементы, которые можно отнести к классу премиум. Например, кожаные сиденья с вентиляцией переднего ряда, проекционный дисплей и камеры кругового обзора.

В движении Geely EX5 поражает тишиной. Это естественно для электрокара – ведь его двигатель работает почти бесшумно. Никаких вибраций и лязга подвески тоже нет – автомобиль собран качественно.

Разгоняется электрокар действительно быстро – в режиме «спорт» как раз выходит на заявленные 7 секунд до 100 км/ч. Для города вполне хватает, как и на трассе.

Подвески отлично справляются с неровностями, рулится Geely EX5 предсказуемо. Хотя, если сравнивать с немецкими кроссоверами того же класса, разница ощущается, и она не в пользу китайского электрокара.


Есть полный комплект помощников для водителя. Камеры кругового обзора позволяют увидеть все возможные препятствия.

Станет ли пользоваться Geely EX5 спросом в России? Вряд ли, учитывая цену в 4-4,5 млн рублей. Вот если бы этот автомобиль предлагали с полным приводом и двухмоторной компоновкой...

Но таких нет даже в Китае. Поэтому рассматривать электрокар как полноценный внедорожник не стоит. Это скорее городской «проходимец».