Стартовали продажи Hongqi Tiangong 05 – это самый бюджетный электрокар бренда
Компания Hongqi New Energy объявила старт продаж своей самой бюджетной модели – электрического седана Tiangong 05. Это автомобиль бизнес-класса, который должен стимулировать продажи в первую очередь на китайском рынке.
Автомобиль предлагается под брендом Hongqi New Energy. Эта марка создана в 2023 году специально для продвижения электрокаров. Пока бренд убыточен – он выпустил всего одну модель – EH7, которая провалила продажи.
Первый электрокар от Hongqi New Energy пожелали приобрести менее 5 800 клиентов. Для сравнения, Luxeed S7 и Zeekr 007 проданы в количестве 31 и 42 тысячи экземпляров.
Hongqi Tiangong 05 – это седан, больше похожий на фастбэк. Фото: youtube.com
Hongqi Tiangong 05 – это вторая попытка заявить о себе. В этот раз производитель решил дать рынку не обычный, а доступный электрический седан бизнес-класса. Длина кузова автомобиля – 4,8 метра.
Новый электрокар от Hongqi New Energy создан на основе концепта Hongqi E009. В качестве базы используется платформа Tiangong.
Эта «тележка» предназначена исключительно для электрокаров. В дальнейшем производитель планирует использовать ее для выпуска новых моделей. Причем не только седанов, но и кроссоверов, минивэнов и хетчбэков.
Внешне Hongqi Tiangong 05 похож на Tesla Model 3. У электрокара обтекаемый кузов с отличной аэродинамикой. Вся оптика сделана в «японском» стиле – с типичным прищуром. Задние фонари в форме буквы «Y» заходят на крышку багажника, но они не соединяются в единый элемент.
Внешне электрокар больше похож на фастбэк. Но это типичный седан с отдельным багажником. Что касается специфической формы кузова, то это просто дань моде.
Двигатель у Hongqi Tiangong 05 безальтернативный – с мощностью 282 л. с. Зато варианта ходовых батарей два – на 550 и 750 километров пробега. Есть возможность зарядить автомобиль с 10 до 80% всего за 20 минут. Правда, для этого придется найти мощную «заправку», поддерживающую такой режим.
Приборная панель Hongqi Tiangong 05 получилась лаконичной. Фото: youtube.com
А теперь самое интересное – цена. В Китае за новые электрокары от Hongqi New Energy просят от 159,8 до 185,8 тысячи юаней (от 1,93 до 2,25 млн рублей). В России за эти деньги можно приобрести Ладу Весту в «топовой» комплектации.
Вполне возможно, что электрокары Hongqi Tiangong 05 появятся и в нашей стране, причем официально. Ведь представители бренда уже заявили, что у них в планах продажа 12 тысяч автомобилей на российском рынке в текущем году.
А нашим водителям остается только ждать и гадать, в какую сумму оценят Hongqi Tiangong 05. Однозначно, электрокары будут стоить в России как минимум на 50% дороже.
Автомобиль предлагается под брендом Hongqi New Energy. Эта марка создана в 2023 году специально для продвижения электрокаров. Пока бренд убыточен – он выпустил всего одну модель – EH7, которая провалила продажи.
Первый электрокар от Hongqi New Energy пожелали приобрести менее 5 800 клиентов. Для сравнения, Luxeed S7 и Zeekr 007 проданы в количестве 31 и 42 тысячи экземпляров.
Hongqi Tiangong 05 – это седан, больше похожий на фастбэк. Фото: youtube.comHongqi Tiangong 05 – это вторая попытка заявить о себе. В этот раз производитель решил дать рынку не обычный, а доступный электрический седан бизнес-класса. Длина кузова автомобиля – 4,8 метра.
Новый электрокар от Hongqi New Energy создан на основе концепта Hongqi E009. В качестве базы используется платформа Tiangong.
Эта «тележка» предназначена исключительно для электрокаров. В дальнейшем производитель планирует использовать ее для выпуска новых моделей. Причем не только седанов, но и кроссоверов, минивэнов и хетчбэков.
Внешне Hongqi Tiangong 05 похож на Tesla Model 3. У электрокара обтекаемый кузов с отличной аэродинамикой. Вся оптика сделана в «японском» стиле – с типичным прищуром. Задние фонари в форме буквы «Y» заходят на крышку багажника, но они не соединяются в единый элемент.
Внешне электрокар больше похож на фастбэк. Но это типичный седан с отдельным багажником. Что касается специфической формы кузова, то это просто дань моде.
Двигатель у Hongqi Tiangong 05 безальтернативный – с мощностью 282 л. с. Зато варианта ходовых батарей два – на 550 и 750 километров пробега. Есть возможность зарядить автомобиль с 10 до 80% всего за 20 минут. Правда, для этого придется найти мощную «заправку», поддерживающую такой режим.
Приборная панель Hongqi Tiangong 05 получилась лаконичной. Фото: youtube.comА теперь самое интересное – цена. В Китае за новые электрокары от Hongqi New Energy просят от 159,8 до 185,8 тысячи юаней (от 1,93 до 2,25 млн рублей). В России за эти деньги можно приобрести Ладу Весту в «топовой» комплектации.
Вполне возможно, что электрокары Hongqi Tiangong 05 появятся и в нашей стране, причем официально. Ведь представители бренда уже заявили, что у них в планах продажа 12 тысяч автомобилей на российском рынке в текущем году.
А нашим водителям остается только ждать и гадать, в какую сумму оценят Hongqi Tiangong 05. Однозначно, электрокары будут стоить в России как минимум на 50% дороже.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Xiaomi SkyNomad N90: семиместный гибрид с запасом хода 1705 км оказался заметно дешевле Li Auto L9
Xiaomi вывела на предварительные продажи в Китае свой самый крупный автомобиль — семиместный SkyNomad N90 Max. Это последовательный гибрид длиной почти 5,3...
«Атом» готовится к рынку: краш-тесты пройдены, запас хода удивляет
Электромобиль «Атом» в ходе тестового заезда показал запас хода 597 километров — на 97 км больше заявленных 500 км по циклу WLTP. Разработчик уже провёл...
Полный привод поставил рекорд: почему его выбирают всё чаще
Доля полноприводных автомобилей на российском рынке достигла рекордных 42,8%. Разбираемся, что стоит за этим ростом, кому действительно нужен привод 4×4 и...
Схема, пережившая СССР: почему сочленённые вездеходы не устарели за полвека
Сочленённая схема — это не просто дань традиции. У неё есть чёткие инженерные преимущества: равномерное распределение нагрузки, манёвренность на слабых грунтах...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
Машина в кредит на шесть лет: во сколько обходится дополнительный год
Средний срок автокредита в России достиг 6,02 года. На примере займа в 2 млн рублей считаем, насколько длинный кредит уменьшает платёж и увеличивает итоговую...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...