Российский мотоцикл URAL в Японии – местные в восторге
Современные мотоциклы «Урал» выпускаются до сих пор, но только в исполнении с колясками. Кстати, это единственный в мире бренд, который серийно собирает такие байки. Стоят они сейчас дороже Лады Весты, поэтому в нашей стране не пользуются популярностью. Тем более, что на вторичном рынке еще хватает мотоциклов советского производства, а просят за них недорого. Тысяч за 100 рублей можно найти неплохой экземпляр. А вот японцы такую технику уважают. Почему – сложно сказать. Видимо, она напоминает им военные модели. И автор канала «Tuner garage» решил показать, как реагируют местные на URAL с коляской.
Конечно, многое японцы понимают неправильно. Например, они считают, что «Урал» – это полная копия БМВ. Дескать, можно смело покупать запчасти от немецких оппозитов, даже современных. Но у российского мотоцикла давно уже нет ничего общего с теми байками. Да и когда эту модель в СССР разрабатывали, там взаимозаменяемых деталей не было. Это копия, но сделанная с учетом советских реалий и возможностей. После обзора мотоцикла, японец решил на нем прокатиться. Один, остальные испугались. Впечатлений храбрый получил много...
Конечно, многое японцы понимают неправильно. Например, они считают, что «Урал» – это полная копия БМВ. Дескать, можно смело покупать запчасти от немецких оппозитов, даже современных. Но у российского мотоцикла давно уже нет ничего общего с теми байками. Да и когда эту модель в СССР разрабатывали, там взаимозаменяемых деталей не было. Это копия, но сделанная с учетом советских реалий и возможностей. После обзора мотоцикла, японец решил на нем прокатиться. Один, остальные испугались. Впечатлений храбрый получил много...
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...