Советский мотороллер «Тула» должен вернуться на дороги
Однажды автору канала «MOTO KOR.» на глаза попался мотороллер «Тула». Он, естественно, старый, ведь эта техника выпускалась в СССР. Только данный экземпляр уже давно переместился в категорию «хлам». Остаток дней своих он проводил в старом сарае. Осмотрев технику, блогер решил, что вернуть ее на дороги несложно. Поэтому «Тула» была куплена. Но уже первые попытки запуска показали, что предстоит большая работа. А ведь думалось, поставь несколько недостающих деталей, и все это поедет покорять неизведанные просторы. Увы, придется разбирать двигатель. А последний тут имеет много специфических конструкторских особенностей, не встречающихся на советских мотоциклах.
В процессе разборки силового агрегата пришлось применить не только знания и опыт, накопленные годами, но и смекалку. Последняя подсказала, что нужно использовать подручные предметы. Цель разбора двигателя – замена сальников в нем. А то масло в моторе не задерживается, хоть он и двухтактный. А это значит, что смазки будет недостаточно. В процессе работ пришлось снимать корзину сцепления. Это создало ряд проблем, из-за которых понадобилось мастерить подручные инструменты. Это помогло, хотя и не сразу. А далеко ли уехала отремонтированная «Тула», вы сами увидите, посмотрев ролик до конца.
В процессе разборки силового агрегата пришлось применить не только знания и опыт, накопленные годами, но и смекалку. Последняя подсказала, что нужно использовать подручные предметы. Цель разбора двигателя – замена сальников в нем. А то масло в моторе не задерживается, хоть он и двухтактный. А это значит, что смазки будет недостаточно. В процессе работ пришлось снимать корзину сцепления. Это создало ряд проблем, из-за которых понадобилось мастерить подручные инструменты. Это помогло, хотя и не сразу. А далеко ли уехала отремонтированная «Тула», вы сами увидите, посмотрев ролик до конца.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....