Русский «Фалькон» – завершились огневые испытания ракетного двигателя РД-1
Частный аэрокосмический холдинг SR Space поделился подробностями тестирования уникального двигателя для многоступенчатой ракеты. РД-1, работающий на метане и кислороде, успешно прошел огневые тесты.
Инженеры планируют использовать полученные сведения для разработки высокопроизводительной силовой установки. Кроме того, проведенные тестирования элементов двигателя позволяют перейти к испытаниям криогенных компонентов.
Первый этап проверки РД-1 состоялся в октябре 2023 года. С того времени в проект внесли улучшения конструкции. Команда подразделения SR Rockets модернизировала камеру сгорания и создала новую форсуночную головку.
Так проходили испытания элементов форсуночной головки камеры сгорания РД-1. Фото: vkvideo.ru
Во время производства двигателя специалисты осваивали и использовали передовые методологии. В частности, речь идет о селективном плавлении порошка Inconel 718 с применением лазеров. Помимо этого была задействована аргонодуговая сварка никелевого сплава.
В качестве лабораторной площадки выступил стенд Центрального института авиационного моторостроения. В ходе испытаний проводились проверки камеры сгорания в теплонапряженном состоянии, эффективности газодинамического профиля, а также новых конструктивных элементов.
Со слов представительства SR Space, успешные испытания стали важным шагом к созданию многоразовой ракеты. Она является одним из ключевых компонентов национальной программы освоения космоса. Последняя входит в федеральный проект «Метан».
Инженеры планируют использовать полученные сведения для разработки высокопроизводительной силовой установки. Кроме того, проведенные тестирования элементов двигателя позволяют перейти к испытаниям криогенных компонентов.
Первый этап проверки РД-1 состоялся в октябре 2023 года. С того времени в проект внесли улучшения конструкции. Команда подразделения SR Rockets модернизировала камеру сгорания и создала новую форсуночную головку.
Так проходили испытания элементов форсуночной головки камеры сгорания РД-1. Фото: vkvideo.ruВо время производства двигателя специалисты осваивали и использовали передовые методологии. В частности, речь идет о селективном плавлении порошка Inconel 718 с применением лазеров. Помимо этого была задействована аргонодуговая сварка никелевого сплава.
В качестве лабораторной площадки выступил стенд Центрального института авиационного моторостроения. В ходе испытаний проводились проверки камеры сгорания в теплонапряженном состоянии, эффективности газодинамического профиля, а также новых конструктивных элементов.
Со слов представительства SR Space, успешные испытания стали важным шагом к созданию многоразовой ракеты. Она является одним из ключевых компонентов национальной программы освоения космоса. Последняя входит в федеральный проект «Метан».
- Vic Samoylik
- vkvideo.ru
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...