8 необычных версий «Волги», которые могли изменить советский автопром

ГАЗ-24 «Волга» – один из самых культовых автомобилей в истории СССР, символ престижа и надежности. Однако мало кто знает, что за долгие годы существования этой модели конструкторы Горьковского автозавода создавали многочисленные редкие и необычные модификации, которые так и не попали в массовое производство. Переднеприводная версия, полноприводная модель, экономичный вариант с двумя двигателями и даже люксовая Волга с V-образным мотором – эти разработки могли изменить представление о советском автопроме, если бы удостоились популярности. Почему же они остались экспериментами, и что стало с прототипами спустя годы?  

В этом видео на YouTube-канале «АВТО ИСТОРИЯ» показаны восемь редчайших версий ГАЗ-24, о которых мало кто знает. Вы узнаете, как в СССР пытались создать спортивную и даже итальянскую «Волгу», почему проект полноприводного седана так и не получил массового развития и чем удивил автомобиль, созданный специально для Леонида Брежнева. Подробности этих историй, редкие кадры и технические особенности уникальных ГАЗ-24 – все это ждет в полном выпуске.