Ветеран полей Т-150К снова в деле – обновленный трактор пашет зябь
Автор канала «LandTech» уже далеко не первый раз снимает Т-150К. Именно этот самый трактор, который уже работает более 27 лет. Получали его новым, техника не подводит, опровергая слухи о том, что только в СССР давали качество. Этот экземпляр выпущен уже в России. Впрочем, почти три десятилетия в сельском хозяйстве – это приличный срок. Поэтому недавно колесный трактор отправили на капитальный ремонт. Там его «подлатали» в техническом плане, заменили кабину и перекрасили. И вот теперь Т-150К с плугом Сталинградец ПЛН-5 вновь на поле – он в очередной раз трудится во благо родного хозяйства. А еще в кабине кондиционер появился.
Есть ощущение, что капитальный ремонт трактора делался далеко не профессиональными механиками. В кабине стоит такой же шум, как и раньше. Водитель сказал, что это коробка передач гудит. А почему – он не знает. Может не догадались ее отремонтировать, или просто не посчитали нужным. Или денег пожалели. В любом случае, трактор сейчас на полном «боевом» ходу и пашет зябь. Процесс этот прекрасен, заставляет вспомнить детство в деревне. Тогда на полях трудилась точно такая же мощная техника. Так что предлагаем насладиться процессом.
Есть ощущение, что капитальный ремонт трактора делался далеко не профессиональными механиками. В кабине стоит такой же шум, как и раньше. Водитель сказал, что это коробка передач гудит. А почему – он не знает. Может не догадались ее отремонтировать, или просто не посчитали нужным. Или денег пожалели. В любом случае, трактор сейчас на полном «боевом» ходу и пашет зябь. Процесс этот прекрасен, заставляет вспомнить детство в деревне. Тогда на полях трудилась точно такая же мощная техника. Так что предлагаем насладиться процессом.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От К-700 до К-7М: эволюция легенды, которая длится 50 лет
Огромный, мощный, с запахом солярки и ничем не сломить: как машина, созданная для целины, пережила эпохи, смены идеологий и даже своё собственное 50-летие....
АвтоВАЗ обновил Niva Legend: 350 изменений и новый двигатель
Новая Niva Legend стала мощнее, экономичнее и тише, но подорожала. Разбираем, что изменилось в конструкции, какие болячки остались и стоит ли обновляться....
Почему заводы сокращают выпуск, когда склады пустеют
Парадокс российского рынка: техника с конвейера уходит, а продажи растут за счёт складских запасов. Разбираемся, что это значит для аграриев и стоит ли сейчас...