В Абу-Даби покажут новую модификацию вертолета Ка-32А11М
Холдинг «Вертолеты России» представит на международной выставке IDEX 2025 в Абу-Даби новую модификацию вертолета Ка-32А11М. Ее отличие от оригинала заключается в адаптации для эффективного тушения возгораний в высотных зданиях.
Вертолет сочетает проверенную конструкцию и современные технологические решения, которые демонстрируют высокую производительность в сложных условиях плотной городской застройки.
Ка-32А11М построен на основе классического Ка-32 и использует соосную схему несущих винтов, что гарантирует устойчивость в турбулентных воздушных потоках между небоскребами. Это критически важно при тушении пожаров на большой высоте, когда стандартные наземные средства пожаротушения оказываются малоэффективными.
Ка-32 часто становится участником выставок летной техники. Фото: youtube.com
Вертолет способен зависать над объектами и зданиями с высокой точностью, доставлять огнегасящие вещества в очаг возгорания и при этом не терять управляемость при сильных порывах ветра.
Одной из ключевых особенностей Ка-32А11М стала его увеличенная на фоне оригинала грузоподъемность. За один вылет он может транспортировать до 4000 литров воды и 400 литров пенообразователя.
Благодаря российской системе пожаротушения СП-32 техника может эффективно распылять огнегасящие вещества, включая тонкораспыленную воду. Она особенно эффективна при тушении высотных объектов.
Современная авионика играет важную роль в новой версии машины. Вертолет оснащен «стеклянной кабиной» – цифровым пилотажно-навигационным комплексом, где традиционные аналоговые приборы заменены дисплеями с индикацией всех полетных параметров. Это значительно облегчает управление и снижает нагрузку на экипаж в сложных условиях.
Особая схема размещения винтов и хвоста делает вертолет устойчивым в любую погоду. Фото: youtube.com
Дополнительным преимуществом стало оснащение Ка-32А11М новыми двигателями семейства ВК-2500 с цифровой системой управления.
Разработанные Объединенной двигателестроительной корпорацией силовые установки обеспечивают большую мощность и надежность, а также повышают тяговооруженность машины. Это положительно сказывается на ее маневренности и общей эффективности.
Интерес к Ка-32А11М со стороны иностранных заказчиков стабильно высок. Сегодня модификации Ка-32 эксплуатируются более чем в 20 странах, а общее число поставленных машин превышает 190 единиц.
Вертолет сочетает проверенную конструкцию и современные технологические решения, которые демонстрируют высокую производительность в сложных условиях плотной городской застройки.
Ка-32А11М построен на основе классического Ка-32 и использует соосную схему несущих винтов, что гарантирует устойчивость в турбулентных воздушных потоках между небоскребами. Это критически важно при тушении пожаров на большой высоте, когда стандартные наземные средства пожаротушения оказываются малоэффективными.
Ка-32 часто становится участником выставок летной техники. Фото: youtube.com Вертолет способен зависать над объектами и зданиями с высокой точностью, доставлять огнегасящие вещества в очаг возгорания и при этом не терять управляемость при сильных порывах ветра.
Одной из ключевых особенностей Ка-32А11М стала его увеличенная на фоне оригинала грузоподъемность. За один вылет он может транспортировать до 4000 литров воды и 400 литров пенообразователя.
Благодаря российской системе пожаротушения СП-32 техника может эффективно распылять огнегасящие вещества, включая тонкораспыленную воду. Она особенно эффективна при тушении высотных объектов.
Современная авионика играет важную роль в новой версии машины. Вертолет оснащен «стеклянной кабиной» – цифровым пилотажно-навигационным комплексом, где традиционные аналоговые приборы заменены дисплеями с индикацией всех полетных параметров. Это значительно облегчает управление и снижает нагрузку на экипаж в сложных условиях.
Особая схема размещения винтов и хвоста делает вертолет устойчивым в любую погоду. Фото: youtube.com Дополнительным преимуществом стало оснащение Ка-32А11М новыми двигателями семейства ВК-2500 с цифровой системой управления.
Разработанные Объединенной двигателестроительной корпорацией силовые установки обеспечивают большую мощность и надежность, а также повышают тяговооруженность машины. Это положительно сказывается на ее маневренности и общей эффективности.
Интерес к Ка-32А11М со стороны иностранных заказчиков стабильно высок. Сегодня модификации Ка-32 эксплуатируются более чем в 20 странах, а общее число поставленных машин превышает 190 единиц.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....