Dacia Bigster стал новым фаворитом для бюджетных путешествий
Новый флагманский кроссовер Dacia Bigster 2025 теперь доступен с пакетом Sleep, который превращает автомобиль в комфортное место для отдыха.
Набор включает в себя разборную конструкцию, устанавливаемую в багажном отсеке, и удобный матрас размером 1,9×1,3 метра. Все это позволяет ночевать в дороге без поиска гостиниц или кемпингов. Автопутешествия становятся доступными для тех, кто не может позволить себе покупку кемпера.
Основу комплекта составляет съемный каркас из прочных и легких материалов, который в сложенном виде занимает минимум места в багажнике. Его масса 50 кг, что делает конструкцию удобной для транспортировки и установки.
Ранее Dacia не занимала сегмент крупных кроссоверов, но с появлением Bigster все изменилось. Фото: youtube.com
Внутренний объем каркаса – 220 литров. Можно использовать его не только как основание для спального вместо, но и как вместительный багажный отсек для вещей.
Матрас, входящий в комплект поставки, сделан из плотного материала и в разложенном состоянии занимает почти всю ширину багажного отделения. Места хватит для двоих человек с небольшим запасом.
Полная цена пакета Sleep составляет 1900 евро или 180000 рублей по текущему курсу. При этом каркас можно купить отдельно за 1588 евро, а матрас – за 317 евро.
Пакет Sleep впервые показали на более компактной модели Dacia Jogger, где он уже получил положительные отзывы за удобство и функциональность. Теперь система адаптирована для более просторного Bigster 2025.
Одним из главных преимуществ комплекта стала возможность быстрой трансформации авто из обычного кроссовера в миниатюрный кемпер.
Помимо спального модуля, Dacia предлагает дополнительные аксессуары для любителей путешествий. Например, можно купить палатку, которая устанавливается на крышу автомобиля и дает дополнительное жилое пространство. Однако этот аксессуар несовместим с модификациями Bigster, у которых есть багажные рейлинги.
Габариты кроссовера составляют 4570х1810х1710 мм при колесной базе 2700 мм. Фото: youtube.com
Сегодня Dacia предлагает этот аксессуар в Чехии, где он уже поступил на рынок. Однако в ближайшее время ожидается расширение географии продаж по всей Европе.
Bigster 2025, уже завоевавший популярность среди любителей бюджетных внедорожников, с этим пакетом становится еще более привлекательным вариантом для путешественников.
Набор включает в себя разборную конструкцию, устанавливаемую в багажном отсеке, и удобный матрас размером 1,9×1,3 метра. Все это позволяет ночевать в дороге без поиска гостиниц или кемпингов. Автопутешествия становятся доступными для тех, кто не может позволить себе покупку кемпера.
Основу комплекта составляет съемный каркас из прочных и легких материалов, который в сложенном виде занимает минимум места в багажнике. Его масса 50 кг, что делает конструкцию удобной для транспортировки и установки.
Ранее Dacia не занимала сегмент крупных кроссоверов, но с появлением Bigster все изменилось. Фото: youtube.com Внутренний объем каркаса – 220 литров. Можно использовать его не только как основание для спального вместо, но и как вместительный багажный отсек для вещей.
Матрас, входящий в комплект поставки, сделан из плотного материала и в разложенном состоянии занимает почти всю ширину багажного отделения. Места хватит для двоих человек с небольшим запасом.
Полная цена пакета Sleep составляет 1900 евро или 180000 рублей по текущему курсу. При этом каркас можно купить отдельно за 1588 евро, а матрас – за 317 евро.
Пакет Sleep впервые показали на более компактной модели Dacia Jogger, где он уже получил положительные отзывы за удобство и функциональность. Теперь система адаптирована для более просторного Bigster 2025.
Одним из главных преимуществ комплекта стала возможность быстрой трансформации авто из обычного кроссовера в миниатюрный кемпер.
Помимо спального модуля, Dacia предлагает дополнительные аксессуары для любителей путешествий. Например, можно купить палатку, которая устанавливается на крышу автомобиля и дает дополнительное жилое пространство. Однако этот аксессуар несовместим с модификациями Bigster, у которых есть багажные рейлинги.
Габариты кроссовера составляют 4570х1810х1710 мм при колесной базе 2700 мм. Фото: youtube.com Сегодня Dacia предлагает этот аксессуар в Чехии, где он уже поступил на рынок. Однако в ближайшее время ожидается расширение географии продаж по всей Европе.
Bigster 2025, уже завоевавший популярность среди любителей бюджетных внедорожников, с этим пакетом становится еще более привлекательным вариантом для путешественников.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...