Geely Emgrand и 100 тысяч км пробега – реальная надежность бюджетного «китайца»
Многим российским водителям уже нравятся китайские автомобили. К сожалению, в основном бизнес-класса и выше. Что касается бюджетных моделей, которые доступны многим, то к ним доверия нет. Одно дело, взять что-то незнакомое, но красивое. Совсем другое – покупать «кота в мешке». Лучше уж Ладу Весту тогда, она хоть изучена. Но бюджетные китайские автомобили тоже берут. Есть у них один секрет. Например, на 5 лет такой машины точно хватит, так что можно использовать ее каждый день для работы. Глядишь, она тысяч 150, а то и больше, за это время отъездит.
Автор канала «Энергетик Сергей Николаев» решил узнать, насколько хорош китайский бюджетный автомобиль Geely Emgrand. Для этого он обратился в таксопарк, где их активно эксплуатируют. Для примера выбран экземпляр, проехавший более 100 тысяч километров. Уже это говорит о том, что автомобиль на такое способен. В ролике можно узнать, почему россияне покупают Geely Emgrand и какие у этой модели недостатки изначально. Водитель расскажет о неприятностях, с которыми он столкнулся за 100 тысяч километров пробега. А главное – это информация о кузове. Насколько хорошо он сопротивляется коррозии?
Автор канала «Энергетик Сергей Николаев» решил узнать, насколько хорош китайский бюджетный автомобиль Geely Emgrand. Для этого он обратился в таксопарк, где их активно эксплуатируют. Для примера выбран экземпляр, проехавший более 100 тысяч километров. Уже это говорит о том, что автомобиль на такое способен. В ролике можно узнать, почему россияне покупают Geely Emgrand и какие у этой модели недостатки изначально. Водитель расскажет о неприятностях, с которыми он столкнулся за 100 тысяч километров пробега. А главное – это информация о кузове. Насколько хорошо он сопротивляется коррозии?
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...