ГАЗ показал несколько семейных минивэнов – они пойдут в серию
Горьковский автомобильный завод представил новые модели. Это семейные минивэны, одновременно являющиеся универсальными машинами почти на все случаи жизни.
Автомобили представили сразу в четырех версиях. Среди них каждый найдет для себя идеальную модель. Общее у них одно – машины годятся на роль семейных универсалов, позволяя использовать некоторые версии и для работы.
Первый минивэн – это Соболь NN. Модель дарит удобство, комфорт и безопасность водителю и всем пассажирам. Из особенностей этой модификации стоит упомянуть трансформируемый салон, удобные раздельные кресла, плавность хода.
Соболь NN выглядит неказисто, зато он просторный и универсальный. Фото: youtube.com
В отличие от традиционных минивэнов, «семейный» Соболь NN дает возможность без труда перемещаться по салону. Сделать это получится даже во время передвижения, хотя, по правилам такое запрещается.
Если сравнивать Соболь NN с аналогами, то ближайший конкурент по функциональности – это Mercedes-Benz V-класса. Конечно, у российского аналога нет стольких опций, зато наш автомобиль в разы дешевле. Да и в обслуживании наблюдается примерно такая же картина.
Второй представленный автомобиль – это Соболь NN 4х4. По салону этот минивэн аналогичен предыдущей модификации, но имеет внушительный внедорожный арсенал. Полный привод у автомобиля не «кроссоверный», с муфтой, а типа Part Time.
Не забыли про раздаточную коробку и блокировку дифференциала заднего моста. Плюс к этому дорожный просвет у Соболя NN 4х4 выше, а ходы подвесок увеличены.
Для тех, кому нужен не просто семейный автомобиль, а полноценный помощник для работы, Горьковский завод предлагает Соболь NN 4x4 Комби. Модель совместила в себе достоинства предыдущей версии, но салон у нее не такой большой. Часть последнего отдана под грузовой отсек.
Соболь NN 4x4 Комби самый универсальный в линейке. Фото: youtube.com
Кстати, для длительных туристических поездок Соболь NN 4x4 Комби тоже годится. Мало того, что в его салоне могут разместиться до шести человек, задний «диван» еще можно разложить. Инженеры ГАЗ спроектировали его таким образом, что получается удобное спальное место на 2-3 пассажира.
Самый доступный минивэн в линейке – это модель, созданная на основе Соболь Бизнес 4х4. Конечно, он не такой просторный и комфортабельный, как машины серии NN, но зато будет стоить дешевле. Кстати, цены на все семейные минивэны ГАЗ пока неизвестны.
Автомобили серии NN будут оснащаться безальтернативными турбодизельными двигателями G 2,5.
Автомобили представили сразу в четырех версиях. Среди них каждый найдет для себя идеальную модель. Общее у них одно – машины годятся на роль семейных универсалов, позволяя использовать некоторые версии и для работы.
Первый минивэн – это Соболь NN. Модель дарит удобство, комфорт и безопасность водителю и всем пассажирам. Из особенностей этой модификации стоит упомянуть трансформируемый салон, удобные раздельные кресла, плавность хода.
Соболь NN выглядит неказисто, зато он просторный и универсальный. Фото: youtube.comВ отличие от традиционных минивэнов, «семейный» Соболь NN дает возможность без труда перемещаться по салону. Сделать это получится даже во время передвижения, хотя, по правилам такое запрещается.
Если сравнивать Соболь NN с аналогами, то ближайший конкурент по функциональности – это Mercedes-Benz V-класса. Конечно, у российского аналога нет стольких опций, зато наш автомобиль в разы дешевле. Да и в обслуживании наблюдается примерно такая же картина.
Второй представленный автомобиль – это Соболь NN 4х4. По салону этот минивэн аналогичен предыдущей модификации, но имеет внушительный внедорожный арсенал. Полный привод у автомобиля не «кроссоверный», с муфтой, а типа Part Time.
Не забыли про раздаточную коробку и блокировку дифференциала заднего моста. Плюс к этому дорожный просвет у Соболя NN 4х4 выше, а ходы подвесок увеличены.
Для тех, кому нужен не просто семейный автомобиль, а полноценный помощник для работы, Горьковский завод предлагает Соболь NN 4x4 Комби. Модель совместила в себе достоинства предыдущей версии, но салон у нее не такой большой. Часть последнего отдана под грузовой отсек.
Соболь NN 4x4 Комби самый универсальный в линейке. Фото: youtube.comКстати, для длительных туристических поездок Соболь NN 4x4 Комби тоже годится. Мало того, что в его салоне могут разместиться до шести человек, задний «диван» еще можно разложить. Инженеры ГАЗ спроектировали его таким образом, что получается удобное спальное место на 2-3 пассажира.
Самый доступный минивэн в линейке – это модель, созданная на основе Соболь Бизнес 4х4. Конечно, он не такой просторный и комфортабельный, как машины серии NN, но зато будет стоить дешевле. Кстати, цены на все семейные минивэны ГАЗ пока неизвестны.
Автомобили серии NN будут оснащаться безальтернативными турбодизельными двигателями G 2,5.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Ледоколу нужен реактор. Что Россия выигрывает от атомного флота
В тяжёлом льду кораблю нужна большая мощность, а ближайшая удобная заправка может находиться очень далеко. Атомная энергетика позволяет ледоколу долго работать...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Вертолёт висит на месте. Зачем в этот момент работает хвостовой винт
Ми-8 может висеть над выбранной точкой, пока его нос остаётся направлен в одну сторону. Большой винт над кабиной удерживает машину в воздухе. Маленький винт на...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
У ПД-8 намеренно разрушили лопатку. Что проверяли на стенде
Новый авиадвигатель обычно берегут. Его долго собирают, измеряют, проверяют, и даже маленькая царапина на важной детали никого не радует. Тем интереснее опыт,...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Каток уже тяжёлый. Зачем заставлять его барабаны вибрировать
Большой дорожный каток ползёт по свежему асфальту. Его вес кажется достаточным объяснением всей работы: прижал смесь, прокатился, поехал обратно. Однако внутри...