ГАЗ показал несколько семейных минивэнов – они пойдут в серию
Горьковский автомобильный завод представил новые модели. Это семейные минивэны, одновременно являющиеся универсальными машинами почти на все случаи жизни.
Автомобили представили сразу в четырех версиях. Среди них каждый найдет для себя идеальную модель. Общее у них одно – машины годятся на роль семейных универсалов, позволяя использовать некоторые версии и для работы.
Первый минивэн – это Соболь NN. Модель дарит удобство, комфорт и безопасность водителю и всем пассажирам. Из особенностей этой модификации стоит упомянуть трансформируемый салон, удобные раздельные кресла, плавность хода.
Соболь NN выглядит неказисто, зато он просторный и универсальный. Фото: youtube.com
В отличие от традиционных минивэнов, «семейный» Соболь NN дает возможность без труда перемещаться по салону. Сделать это получится даже во время передвижения, хотя, по правилам такое запрещается.
Если сравнивать Соболь NN с аналогами, то ближайший конкурент по функциональности – это Mercedes-Benz V-класса. Конечно, у российского аналога нет стольких опций, зато наш автомобиль в разы дешевле. Да и в обслуживании наблюдается примерно такая же картина.
Второй представленный автомобиль – это Соболь NN 4х4. По салону этот минивэн аналогичен предыдущей модификации, но имеет внушительный внедорожный арсенал. Полный привод у автомобиля не «кроссоверный», с муфтой, а типа Part Time.
Не забыли про раздаточную коробку и блокировку дифференциала заднего моста. Плюс к этому дорожный просвет у Соболя NN 4х4 выше, а ходы подвесок увеличены.
Для тех, кому нужен не просто семейный автомобиль, а полноценный помощник для работы, Горьковский завод предлагает Соболь NN 4x4 Комби. Модель совместила в себе достоинства предыдущей версии, но салон у нее не такой большой. Часть последнего отдана под грузовой отсек.
Соболь NN 4x4 Комби самый универсальный в линейке. Фото: youtube.com
Кстати, для длительных туристических поездок Соболь NN 4x4 Комби тоже годится. Мало того, что в его салоне могут разместиться до шести человек, задний «диван» еще можно разложить. Инженеры ГАЗ спроектировали его таким образом, что получается удобное спальное место на 2-3 пассажира.
Самый доступный минивэн в линейке – это модель, созданная на основе Соболь Бизнес 4х4. Конечно, он не такой просторный и комфортабельный, как машины серии NN, но зато будет стоить дешевле. Кстати, цены на все семейные минивэны ГАЗ пока неизвестны.
Автомобили серии NN будут оснащаться безальтернативными турбодизельными двигателями G 2,5.
Автомобили представили сразу в четырех версиях. Среди них каждый найдет для себя идеальную модель. Общее у них одно – машины годятся на роль семейных универсалов, позволяя использовать некоторые версии и для работы.
Первый минивэн – это Соболь NN. Модель дарит удобство, комфорт и безопасность водителю и всем пассажирам. Из особенностей этой модификации стоит упомянуть трансформируемый салон, удобные раздельные кресла, плавность хода.
Соболь NN выглядит неказисто, зато он просторный и универсальный. Фото: youtube.comВ отличие от традиционных минивэнов, «семейный» Соболь NN дает возможность без труда перемещаться по салону. Сделать это получится даже во время передвижения, хотя, по правилам такое запрещается.
Если сравнивать Соболь NN с аналогами, то ближайший конкурент по функциональности – это Mercedes-Benz V-класса. Конечно, у российского аналога нет стольких опций, зато наш автомобиль в разы дешевле. Да и в обслуживании наблюдается примерно такая же картина.
Второй представленный автомобиль – это Соболь NN 4х4. По салону этот минивэн аналогичен предыдущей модификации, но имеет внушительный внедорожный арсенал. Полный привод у автомобиля не «кроссоверный», с муфтой, а типа Part Time.
Не забыли про раздаточную коробку и блокировку дифференциала заднего моста. Плюс к этому дорожный просвет у Соболя NN 4х4 выше, а ходы подвесок увеличены.
Для тех, кому нужен не просто семейный автомобиль, а полноценный помощник для работы, Горьковский завод предлагает Соболь NN 4x4 Комби. Модель совместила в себе достоинства предыдущей версии, но салон у нее не такой большой. Часть последнего отдана под грузовой отсек.
Соболь NN 4x4 Комби самый универсальный в линейке. Фото: youtube.comКстати, для длительных туристических поездок Соболь NN 4x4 Комби тоже годится. Мало того, что в его салоне могут разместиться до шести человек, задний «диван» еще можно разложить. Инженеры ГАЗ спроектировали его таким образом, что получается удобное спальное место на 2-3 пассажира.
Самый доступный минивэн в линейке – это модель, созданная на основе Соболь Бизнес 4х4. Конечно, он не такой просторный и комфортабельный, как машины серии NN, но зато будет стоить дешевле. Кстати, цены на все семейные минивэны ГАЗ пока неизвестны.
Автомобили серии NN будут оснащаться безальтернативными турбодизельными двигателями G 2,5.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...